Силиконовая смазка Kerry KR-941 – это высококачественное средство для ухода за автомобилем, которое обеспечивает надежную защиту и уход за различными деталями.
Силиконовая смазка обладает рядом полезных свойств. Она морозостойкая, что позволяет использовать ее в широком диапазоне температур от -40 до 200 градусов. Это делает ее незаменимой в зимний период, когда резиновые уплотнители могут примерзать, а замки и петли дверей нуждаются в дополнительной защите.
Смазка Kerry KR-941 обладает противоскрипными свойствами, что позволяет устранить скрип панелей салона при разборке и сборке деталей отделки.
Также смазка Kerry KR-941 применяется для дополнительной изоляции высоковольтных проводов, что снижает вероятность пробоя изоляции.
Силиконовая смазка Kerry KR-941 может использоваться для защиты деталей кузова от капель сварки при ремонте автомобиля.
Смазка Kerry KR-941 обладает жидкой консистенцией и производится на синтетической масляной основе. Это обеспечивает равномерное нанесение и быстрое впитывание в обрабатываемые поверхности.
Объем баллона составляет 520 мл, что делает его достаточно экономичным для длительного использования.
Выбирая силиконовую смазку Kerry KR-941, вы получаете надежное и эффективное средство для ухода за автомобилем в любых условиях.

Характеристики

Общие характеристики

Артикул Маркета

103296501072

Бренд

KERRY

Вес

550 г

Объем

520 мл

Тип

смазка

Тип смазки

силиконовая

Консистенция

жидкая

Тип масляной основы

синтетическая

Специализация

Восстановление, Для пластика, Для резины, Защита, Кузов, Обслуживание, ОбслуживаниеВосстановлениеЗащита, Очистка, Резиновые детали, Салон, Универсальная применяемость, Универсальное

Область применения

универсальная, универсальная применяемость

Свойства

термостойкая

Температурный режим

высокотемпературная

Рабочая температура (минимальная)

-40 °C

Рабочая температура (максимальная)

200 °C

Цвет

бесцветный

Набор

нет

Тип автотехники

Авиатехника, Внедорожники, Водная техника, Грузовые автомобили и автобусы, Картинг, Квадроциклы, Коммерческий транспорт, Мопеды, Погрузчики, Прицепы, Садовая техника и инструмент, Скутеры, Снегоходы, Спецтехника, Стационарные установки

Способ применения

Производители автомобилей предписывают использовать силиконовую смазку для обработки салазок сидений и направляющих сдвижных люков. Также рекомендуется обрабатывать этой смазкой замки и петли дверей. Стоит отметить, что у различных автопроизводителей разные предпочтения: японские и корейские рекомендуют для вышеназванных узлов силиконовую смазку, а вот европейские для тех же целей советуют белую смазку. Это обусловлено скорее традициями, чем какими-либо техническими различиями этих узлов у производителей из разных стран. Зато нет разногласий в рекомендациях про обработке резиновых уплотнителей дверей – здесь силиконовая смазка вне конкуренции. Она отлично впитывается в резину, которая, как известно, сама изготавливается с использованием силикона, придает ей эластичность и отталкивает воду. В итоге уплотнения не примерзают при отрицательных температурах и служат дольше. Еще одна область применения силиконовой смазки – устранение скрипа панелей салона. При разборке и последующей сборке деталей отделки слона, например, карт дверей, рекомендуется смазать контактирующие поверхности силиконом, что позволит предотвратить их взаимное сухое трение. Причем силиконовая смазка отлично работает с любыми сочетаниями металла, резины и пластика. Также силиконовая смазка применяется для дополнительной изоляции высоковольтных проводов. После их обработки силиконом вероятность пробоя изоляции значительно уменьшается. Можно так же встретить советы по не совсем обычному применению силиконовой смазки. Оказывается, она неплохо защищает детали кузова … от капель сварки. При ремонте автомобиля иногда приходится производить сварочные работы в непосредственной близости от окрашенных деталей и всегда есть риск повредить краску раскаленными брызгами. Если под рукой нет специального средства, то для мелкой работы, когда нужно что-то подварить, можно нанести на поверхности, находящиеся в “зоне риска”, толстый слой силиконовой смазки. Силикон не позволит каплям сварки прихватиться к поверхности и их потом можно будет легко удалить вместе со смазкой.