0 предложений
Сортировка товаров
Нет подходящих товаров
попробуйте смягчить условия поиска или поискать в другой категории
Назад
Отзывы
29 ноября 2022
Достоинства: База, пакет присадок, цена.
Недостатки: Верните железную банку )
Комментарий: 1.Осознание. Все мы имеем свое мнение по маслу, и чаще оно подкреплено "логичными", "конструктивными", " серьезными".. не, не доводами и анализами, а МНЕНИЯМИ! ..соседа по гаражу, мастера Степаныча или того уверенного на форуме, как его там...) Для простого обывателя самое главное: допуск/соответствие и производитель. 2.Выбор. У меня РЕНО, заливаю РОЛЬФ gt 5-40. Те, кто находят магическую ЭЛЬФическую связь с производителем масел, кроме финансовой, пусть объясняют новую связь Рено с Кастролом) У РОЛЬФ есть мой допуск RN 0700/0710. БАЗА стабильная импортная vhvi гидрокрекинг (вроде от Neste, Petronas) ПРИСАДКИ Afton Chemical сборка hi-teck. Все тесты есть в открытом доступе. Проще: высокое щелочное число, у масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства, есть молибден для снижения трения и износа. ЦЕНА за все это, более чем гуманная, согласитесь. 3. Мифы. Я знаю, что РОЛЬФ производится в Обнинске по контракту. НО узнав, что там же по контракту блендуется ( раньше, до нынешних непростых времен) много именитых производителей ( сами проверьте, удивитесь.) , я осознал следующую вещь: если крупные бренды доверяют свое производство там, то значит оборудование и компетенции на высоком уровне. Есть прямые выходы на качественные базы и присадки, а следовательно и цена. Все чаще на различных форумах вижу такие же мнения по Обнинскому заводу. И точно не "с одной бочки" - а кто-то в это серьезно верит же )) ВЫВОД: Естественно есть много хороших производителей, которые подходят вашему авто. Есть и результаты тестов лучше (но и цена дороже). НО у большинства не гоночный болид, а просто семейный авто, которому нужно надежное масло и адекватная цена! Чтоб не переживать, что залил подделку или выжимать из "дорогого" масла лишние тысячи км, надеясь на чудо (а с нашим бензином и условиями я меняю на 7-8ткм) Я для себя выбрал РОЛЬФ. Езжу быстро, мотор кручу, пробеги около 2х ткм/мес. Не угорает, двигатель моет. Цена позволяет менять каждые 4 мес. А что еще нужно?)
Недостатки: Верните железную банку )
Комментарий: 1.Осознание. Все мы имеем свое мнение по маслу, и чаще оно подкреплено "логичными", "конструктивными", " серьезными".. не, не доводами и анализами, а МНЕНИЯМИ! ..соседа по гаражу, мастера Степаныча или того уверенного на форуме, как его там...) Для простого обывателя самое главное: допуск/соответствие и производитель. 2.Выбор. У меня РЕНО, заливаю РОЛЬФ gt 5-40. Те, кто находят магическую ЭЛЬФическую связь с производителем масел, кроме финансовой, пусть объясняют новую связь Рено с Кастролом) У РОЛЬФ есть мой допуск RN 0700/0710. БАЗА стабильная импортная vhvi гидрокрекинг (вроде от Neste, Petronas) ПРИСАДКИ Afton Chemical сборка hi-teck. Все тесты есть в открытом доступе. Проще: высокое щелочное число, у масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства, есть молибден для снижения трения и износа. ЦЕНА за все это, более чем гуманная, согласитесь. 3. Мифы. Я знаю, что РОЛЬФ производится в Обнинске по контракту. НО узнав, что там же по контракту блендуется ( раньше, до нынешних непростых времен) много именитых производителей ( сами проверьте, удивитесь.) , я осознал следующую вещь: если крупные бренды доверяют свое производство там, то значит оборудование и компетенции на высоком уровне. Есть прямые выходы на качественные базы и присадки, а следовательно и цена. Все чаще на различных форумах вижу такие же мнения по Обнинскому заводу. И точно не "с одной бочки" - а кто-то в это серьезно верит же )) ВЫВОД: Естественно есть много хороших производителей, которые подходят вашему авто. Есть и результаты тестов лучше (но и цена дороже). НО у большинства не гоночный болид, а просто семейный авто, которому нужно надежное масло и адекватная цена! Чтоб не переживать, что залил подделку или выжимать из "дорогого" масла лишние тысячи км, надеясь на чудо (а с нашим бензином и условиями я меняю на 7-8ткм) Я для себя выбрал РОЛЬФ. Езжу быстро, мотор кручу, пробеги около 2х ткм/мес. Не угорает, двигатель моет. Цена позволяет менять каждые 4 мес. А что еще нужно?)
Покупатель на Маркете
9 ноября 2020
Достоинства: торгую Рольфом более 5 лет как появился, никаких вопросов ни на иномарках ни тем более на российских машинах не было . Допуски все честные. В морду мне канистру ни бросил ни один клиент . Угар возможен если масло не подобрано по допускам или движок сильно изношен. У нас нет культуры использования подбора масел. Отсюда все беды. Читайте рекомендации заводов производителей. Ценник достойный. И да синтетика 3группы всегда дорогая с присадками Эфтон.
Недостатки: Жестяная канистра мнется если не аккуратно класть, но она гарантия качества.
Комментарий: За 5лет ни один движок на Рольфе у моих клиентов не стуканул а для японцев у них свои допуски и на обкатке и на последующей эксплуатации а у нас в серваках привыкли лить 5-40 , а может нужно 0-20, или 0-40. Не умничайте вся Россия ездит на 5-40 и вы будете. А ведь по правде каждому движку свое масло нужно
Недостатки: Жестяная канистра мнется если не аккуратно класть, но она гарантия качества.
Комментарий: За 5лет ни один движок на Рольфе у моих клиентов не стуканул а для японцев у них свои допуски и на обкатке и на последующей эксплуатации а у нас в серваках привыкли лить 5-40 , а может нужно 0-20, или 0-40. Не умничайте вся Россия ездит на 5-40 и вы будете. А ведь по правде каждому движку свое масло нужно
Войдите в аккаунтИ тогда откроется корзина, а цены на Маркете могут стать ниже
