Все отзывы

25
5
отличная модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Сравнительно низкая цена. Тихая для своего класса. В дорожных колеях не рыскает. Очищается на небольшой скорости.
Комментарий:
Взял неделю назад на фронтеру, поведение машины на дороге улучшилось, кочки и полицейские проходит мягко. Сегодня попробовал на внедорожье, в грязь можно лезть (с умом конечно), из колеи полной глины глубиной примерно 20см спокойно развернулся.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

4
хорошая модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Агрессивный рисунок протектора. Цена.
Недостатки:
По ощущениям жестковаты. Одно колесо отбалансировалось на новом диске с показателями 50\60
Комментарий:
Взял на Санта Фе Классик 225\70 Р16. Самый доступный бюджетный вариант из A/T шин на данный момент в этом размере. Монтировал на новые оригинальные легкосплавные диски Hyundai. Три покрышки идеально сбалансировались : 15\20, 25\30 и 0\5. Последняя как ложка дёгтя 50\60. После зимних шипованных тише, хотя уровень шумности заявлен высокий. Достаточно тяжелые и жестковаты на ходу, хотя скорее всего из-за того, что ещё нет их температурного режима. Температура около 0. Думаю, что в плюсах помягче станут. Тогда им только в плюс как резине этого типа. По бездорожью еще не пробовал, но отзывы камрадов обнадёживают. P.S. Появился опыт использования по грязи и снегу. По грязи ( смесь жидкой глинистой почвы) ведут себя отлично. На газу протектор очищается и резина вгрызается в почву давая зацеп. По снегу: рыхлая каша с участками накатанного до льда наста. Курс держит, машина не срывается. Торможение на 1 с минусом. Чуть больше закатанности и льда - всё, сплошной стрекот АБС. Резина покупалась исключительно для летней эксплуатации, ну кто же знал что 19 апреля будет каток повсеместный. Так что вывод - на лето трасса плюс лёгкий рыбацко-природный бездор резина нормальная. На зиму точно нельзя. Да ещё замечание --- на 1.8 атмосферы поведение автомобиля становится комфортнее и мягче, но расход топлива взлетает на пару литров. На 2.2 По трассе намного жёстче с меньшим расходом. У меня получилось примерно так 1.8 -- трасса 13.8-14 литров на 100, 2.2 -- 11,9 -12,5 л\100. V6 2,7 4WD Автомат.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

4
хорошая модельОпыт использования: несколько месяцев
Проблема решена
Достоинства:
Цена, свой производитель
Недостатки:
Спорный- не подходит для зимнего использования
Комментарий:
Резина сравнительно новая- больше года на ней никто еще не накатал. Куплена была в июне месяце на автомобиль Тойота Эстима размерностью 205/70/15, для несильного бездорожья и лесных дорожек. Также рассматривалась резина Yokohama Geolandar A/T-S G012, очень популярная среди владельцев кроссоверов, но ценник склонил к Кордианту. Опыт использования Геоландара также был на предыдущем автомобиле, поэтому буду сравнивать эти две резины. 1. Шумность. Замена старой резины Barum Bravirus на Кордиант прошла незаметно, шума от покрышек больше не стало, может из-за дизеля, играющего первую скрипку в общем шуме. Сравнивать шум от Геоландара, использовавшегося на бензиновом Икстрейле, считаю некорректным. 2. Асфальт. Отличная стойкость аквапланированию, немного валкая в поворотах, достаточно комфортная на стыках и выбоинах. 3. Грунтовка и легкое бездорожье. Позволяет держать достаточную скорость на песчано-грунтовой трассе, намного лучше шоссейной, можно забраться на пляж и даже потаскать других бедолаг. На глине ведет себя лучше геоландара, очищается быстрее и более развиты боковые грунтозацепы, позволяют выбраться из глубокой колеи. 4. Зима. Так случилось, что заехал я на ней в первый снег. Скажу, что самая плохонькая зимняя резина на порядок лучше. На гололеде резина дубеет и совсем не управляется, словно на ней совсем нет протектора. 5. Износ. За 14000 километрах износ гораздо значительней, нежели на Геоландаре. Есть и приятные моменты- никаких грыж или порезов, несмотря на то, что на этой резине достаточно полазили по острым камням и пропустили под собой много выбоин, порой достаточно жестких. Резюме. Лично я повторно вряд ли возьму эту резину, скорее склонюсь к Геоландару. Резина подойдет для любителей полазить не жалея покрышек, рыболовов и охотников.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

4
хорошая модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Цена, шумовой комфорт.
Недостатки:
Пока не определил.
Комментарий:
21.04.2015 Шины мне понравились. Ранее шины категории All Terrain не использовал, могу сравнить только с штатными (Mazda BT-50) Bridgestone Dueler, которые своё отработали. По весу значительно тяжелее. Жёсткие. Балансировались не очень. На шиномонтаже посоветовали после 1000 км. пробега перебалансировать колеса заново. Резина удивила шумовым комфортом. На трассе за аэродинамическими шумами её не слышно. Вообще. Удивительно. Ямы, проходит неплохо. Уже опробовал на лёгком бездорожье. Ползёт. На сырой дороге оттормаживает прогнозируемо. Опыт эксплуатации пока мал. Как будут изнашиваться будет видно далее. Замерил начальную глубину протектора в центральной части резины - 9мм. Щебень и гравий сильно в себя не собирает. Пока доволен, купил много резины за относительно небольшие деньги. Хотел поддержать отечественного производителя, но не получилось. Шины изготовлены за границей. 06.06.2015 Скоро будет тысяча километров на резине. Резина никаких хлопот и забот не доставляет. Езжу и всё. В дождь ездил - всё по плану, никаких неожиданных реакций. Продолжает радовать шумовой комфорт.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

5
отличная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
Хорошо держит дорогу по асфальту (на скорости 160 ведет себя отлично), на грунтовых дорогах тоже отлично (на скорости 120 даже не тоскает).
Недостатки:
С балансировкой что-то не понятно было.
Комментарий:
За 25000 пробега ни одной дырки ни пореза, ни грыжи, вообще ничего, на счет износа пока не скажу. Залетал в разные ямы, думал без колес останусь, а резине по фиг. Для лета резина само то, дешевые и качество хорошее.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

Пользователь скрыл свои данные
5
отличная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
Невысокая цена. Высокая износостойкость ( брал в июне 2012 года. Протектор остался около 3 мм. )
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Брал на Ниву размером 205/70 R15. По бездорожью ведет себя весьма неплохо. За 6 сезонов эксплуатации по трассам нашей страны протектор остался 3 мм, при сезонном пробеге 30-35 тыс.км. Считаю отличным такой результат. В этом сезоне снова буду брать такую же.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

4
хорошая модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
1) Цена. 2) Нормально едет по асфальту, по просёлку так вообще замечательно. 3) Отходила почти год: протектор как был - так и остался. 4) Сейчас уже снега намело прилично + местами гололёд, ущербным или тормозящим поток себя не чувствую. Надо только тормозить с умом... 5) Весной по раскисшим дорогам гребёт неплохо, но увлекаться не стоит, т.к. это далеко не Mud-Terrain!
Недостатки:
1) Прохождение поворотов на скорости - явно не её конёк. 2) Торможение в зимних условиях. 3) Очень жёсткая, ощущаю каждую неровность.... 4) В глубокий снег лучше не соваться, засядет очень быстро.
Комментарий:
Вообщем резина оправдывает свою стоимость на 99%. Если голова на плечах и в ней нет ветра, то можно использовать круглый год, но лучше не стоит! Время покажет сколько сезонов она отходит, но за 10000км. износа - нет.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

5
отличная модельОпыт использования: несколько месяцев
Проблема решена
Достоинства:
Цена, сбалансированный протектор, неплохо глотают неровности, хорошее водоотведение, износостойкие
Недостатки:
Возможно не такое эффективное торможение как на обычной дорожной резине.
Комментарий:
Покупал на RAV4 первого поколения с размерностью r16 215/70. По моему мнению в критерии цена-качество это лучшее предложение на рынке. Довольно неплохо смотрятся и едут по умеренному бездорожью и одновременно не напрягают шумом на трассе. Довольно износостойкие и энергоемкие по мелким неровностям. Отбалансировались без проблем. В целом всем доволен. Если жалко денег на брендовые аналоги, то можете смело брать.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

5
отличная модельОпыт использования: несколько месяцев
Проблема решена
Достоинства:
Купил эту резину в июне, отездил уже почти 3 месяца. Пока очень доволен. Ездил по грунтовке(в жесткий off-road не суюсь), нормально тянут колеса. Резина средней мягкости, зато стираться будет не так быстро. Мокрую дорогу держит очень хорошо, машина стала более устойчивой чем на bridgestone dueler h/p. Цена адекватная.
Недостатки:
Пока не выявил.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

4
хорошая модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Цена (аналоги от других производителей гораздо дороже), неплохо держит дорогу в слякоть при перепадах в районе нуля.
Недостатки:
Шумнее чем обычная дорожная резина, достаточно жесткая, в поворотах машина стала более валкой.
Комментарий:
Проездил часть весны, всё лето и немного осени, в городе и на шоссе нравится меньше чем обычная дорожная резина, но на глине, по полю просто супер. Траекторию держит, прохожу ходом, там где на дорожной буксовал, лезу туда куда боялся даже смотреть.

Есть вопрос о товаре?

Задайте вопрос сразу всем покупателям — тогда вам ответят гораздо быстрее.

84% покупателей
рекомендуют этот товар
Прочность
4,7
Управляемость
4,4
Износостойкость
4,6
Шумность
4
Напишите свой обзор и станьте экспертом Журнала Маркета

Предложения магазинов

ДиаметрШирина профиляВысота профиля и еще 3
  • Диаметр, "
  • Ширина профиля, мм
  • Высота профиля
  • Индекс максимальной скорости
  • Индекс нагрузки
  • Максимальная нагрузка (на одну шину), кг
  • Бесплатный самовывоз в 10 пунктах, завтра
    Бесплатно курьером, завтра
    Картой на сайте, наличными
    Диаметр:
    16
    Ширина профиля:
    225
    Высота профиля:
    70
    Индекс максимальной скорости:
    H (до 210 км/ч)
    Индекс нагрузки:
    103 
    Максимальная нагрузка (на одну шину):
    875 кг
    4 748 ₽
    Подарок за покупку
    Бесплатный самовывоз в 36 пунктах, завтра
    Бесплатно курьером, завтра
    Картой на сайте/курьеру, наличными
    Диаметр:
    16
    Ширина профиля:
    225
    Высота профиля:
    70
    Индекс максимальной скорости:
    H (до 210 км/ч)
    Индекс нагрузки:
    103 
    Максимальная нагрузка (на одну шину):
    875 кг
    5 100 ₽
    Подарок за покупку
    Бесплатный самовывоз, Пункты на карте, 1-2 дня
    Бесплатно курьером, завтра
    Картой на сайте/курьеру, наличными
    Диаметр:
    16
    Ширина профиля:
    225
    Высота профиля:
    70
    Индекс максимальной скорости:
    H (до 210 км/ч)
    Индекс нагрузки:
    103 
    Максимальная нагрузка (на одну шину):
    875 кг
    5 100 ₽
    Бесплатный самовывоз в 11 пунктах, до 2 дней
    Бесплатно курьером, сегодня
    Оплата наличными курьеру
    Диаметр:
    16
    Ширина профиля:
    225
    Высота профиля:
    70
    Индекс максимальной скорости:
    H (до 210 км/ч)
    Индекс нагрузки:
    103 
    Максимальная нагрузка (на одну шину):
    875 кг
    5 100 ₽
    Бесплатно курьером, на заказ
    Детали уточняйте при заказе
    Диаметр:
    16
    Ширина профиля:
    225
    Высота профиля:
    70
    Индекс максимальной скорости:
    H (до 210 км/ч)
    Индекс нагрузки:
    103 
    Максимальная нагрузка (на одну шину):
    875 кг
    5 100 ₽
    ‒6%
    4 790 ₽
    Подарок за покупку
    Заказ от 4 шт. (19 160 ₽)
    Бесплатный самовывоз в 13 пунктах, 1-3 дня
    Бесплатно курьером, 1-3 дня