Автошина 275/30 R20 HANKOOK K127 Ventus S1 Evo3 97Y TL

Летние автомобильные покрышки серии Hankook Ventus S1 evo3 K127 относятся к сегменту "Ultra High Performance" (ультравысокая производительность). Такая резина идеально сочетается с автомобилями различных классов, начиная от городских седанов, универсалов и кроссоверов, и заканчивая дорогими спорткарами и представительскими купе. Благодаря грамотно спроектированному дизайну протектора, покрышки обеспечивают великолепную управляемость, динамичность и комфорт при движении по дорогам различного качества.
Шины данной модели разрабатывались на основе предшествующей версии Hankook Ventus S1 evo2. Инженеры кардинально переработали структуру протекторного рисунка и химический состав резиновой смеси, что положительно отразилось на основных эксплуатационных характеристиках покрышки. В частности, по управляемости шина evo3 превзошла предыдущую модель почти на 15%. Износостойкость резины увеличилась на 7%, энергоэффективность улучшилась на 5%. По шумности и мягкости обе модели оказались практически одинаковыми.
Шины предсказуемо ведут себя на мокрых дорожных покрытиях. Для эффективного отвода грязи и воды из пятна контакта в покрышках предусмотрены глубокие продольные каналы. Дренажные желобки снижают риск аквапланирования, благодаря чему водитель может безопасно проезжать по глубоким лужам, не сбавляя скорость и не рискуя потерять контроль над автомобилем.
При разработке автошин данной модели инженеры тщательно поработали над структурой внутреннего каркаса. Специалисты компании Hankook учли предполагаемые условия эксплуатации покрышек и сделали их максимально адаптированными к высокоскоростному движению, агрессивному маневрированию и спортивному стилю езды. Для этого модель оснастили комбинированным многослойным каркасом, состоящим из металлокорда, защитного экранирующего материала и синтетического бесшовного брекера.
Шины можно эксплуатировать на протяжении нескольких сезонов, при этом резина будет долго сохранять эксплуатационные характеристики. В составе резины содержится диоксид кремния и дополнительные присадки, которые существенно замедляют процессы абразивного износа. Для визуальной оценки текущей изношенности шин на протекторе предусмотрены индикаторы, расположенные между продольными ребрами.