Реклама
Автошина Bfgoodrich G-Force Stud 205/60R16 96Q
Цена с картой Яндекс Пэй:7 851 ₽/шт
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 7 930 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@card/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@card/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_18218894862643591339":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ38Oz7ZnnwPQEEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIvLy1AhDQqgkY+sIFIO+Qq6f5AijvkKun+QI=","sign":"n7qFEDo5hOQRKvk+y4PmWsdXcB5D8jCkyn51sYuUZA0="},"bce_8294595374697151374":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ38Oz7ZnnwPQEEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIvLy1AhDQqgkY+sIFIO+Qq6f5Aij7kKun+QI=","sign":"r3EzjRpN1oxY+AWwayEczE4S4WFDLpgcK5P/0CCKAQQ="},"13064631565563442005":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ38Oz7ZnnwPQEEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAi8vLUCEO+Qq6f5AhjQqgkg+sIF","sign":"2dhjm67ldSxHQevuP7+/Lx8LBzJlMS5WGrved6JnHkw="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5070396,"categoryId":90490,"skuId":"101282662511","composeId":"13064631565563442005","size":17,"id":"13kcst5ds2il","color":"#222222","comparisonHash":"4HfuwMUXSUjZCVzrmDh7E9jgQF6z","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1808939/img_id2841663500623654475.jpeg/orig","notificationTitleRaw":"Автошина Bfgoodrich G-Force Stud 205/60R16 96Q","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:7 851 ₽
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 7 930 ₽
Товар на Маркете
4.6
558 оценок200 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
- Недостатки:
- За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
- Комментарий:
- Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен "ксин 3", не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа, но по управляемости на асфальте и льду всё же уступят. После сезона не потерял ни одного шипа, вокруг шипа резина не значительно выкрошилась, в процессе эксплуатации, случалось, заскакивал в ямы, два раза думал покрышке - конец, ничего подобного, всё обошлось, грыж нет, не пробил, очень достойная резина, наиболее предпочтительна для тех кто предпочитает спокойный стиль вождения, не раз выручит в тяжёлых погодных условиях, не рекомендую тем, кто водит агрессивно и отмечу, что при обкатке слышен гул шипов, и ощущается лёгкая не точность в управлении(в поворотах и перестроении), но потом, в процессе обкатки, довольно заметно и быстро эти симптомы уходят. Топливо, по ощущению, расходуется как на летних шинах, мешает сделать точный замер лень и зимние прогревы двигателя. Сфотографировал в каком состоянии резина. Отметил как отбалансировалась и какая разница износа резины, не удачно проколол колесо и отправил в запаску за 3 мес до конца сезона. Посоветовал её купить товарищу, он поставил на Приору и отбалансировался комплект у него хорошо, столько грузов сколько у меня не висит, ему она тоже очень понравилась. Прошу прощения за многословность, всем праздника в душе и здоровья в теле!
6 лет назад, Заречный
Комментарий 102345926
Комментарий 102955919
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Акустический комфорт, экономичность, износоустойчивость, проходимость в снегу и снежной каше, выгодная цена, управляемость на асфальте и укатанном снегу
- Недостатки:
- Продольное сцепление на льду, в ледяной колее
- Комментарий:
- Езжу на ней второй сезон. Размер 205/60 r16. Покупал в Вианоре за 4200 р. за баллон. За первую зиму потерял не более 5% шипов, но это мой стиль вождения и основной пробег по чистому асфальту. В целом по износу, исключая незначительную потерю шипов, резина как новая. Очень мягкая, влетал на скорости в серьезные ямы (особенно сильно на Нижегородской объездной на скорости 140 влетел в череду глубоких ям с острыми краями, думал колеса отлетят, но вообще ничего с резиной не произошло, был чрезвычайно удивлён). Очень тихая (у брата Мишлен 4ка, гудит как кукурузник, но возможно влияет более худшая шумка, но всё равно очень большая разница, был удивлен). Расход по трассе на 2 десятые больше чем на лете (Йоко c.drive2). Гребут как гусеницы, не было такого случая, чтобы имелись проблемы с ездой по глубокому снегу и снежной каше, даже намека на пробуксовку или замедление тяги. Но по льду зацеп не очень, благо контролировать машину в принципе удобно, премиальные покрышки в этой дисциплине бесспорно выигрывают. В колее тоже не следует делать резких движений рулём, а лучше ехать по вершинам колеи. В целом за оптимальное соотношение цены и качества резина супер. Однозначно рекомендуется к покупке!
3 года назад, Пушкино
Куплен на Маркете
Товар продавца NordShop
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Очень тихие и мягкие.Хорошее качество изготовления.
- Недостатки:
- Не выявил
- Комментарий:
- Долго выбирал резину для Фиесты супруги, искал тихую, т.к шумка там очень слабая и мягкую ( подвеска европейская, без пакета для плохих дорог ), ну и конечно же известный бренд с хорошими отзывами.Очень порадовал продавец, т.к получил в октябре 22г свежее производство от 05.22г. То что резина тихая и мягкая писали многие, но я не ожидал что настолько.По сравнению с ними - мой Нордман7 воющий самолет, первая мысль была у меня я тоже хочу такие Гудрич)) Что касаемо управления и зацепа, то в городе где сыпят реагенты с солью никаких неожиданностей нет, все предсказуемо- на старте есть легкая пробуксовка а при торможении и прохождении поворотов эта резина дает понять заранее, что если скорость будет еще чуть выше, то она начнет скользить, примерно как и Нордман7. Вывод- за такие деньги это лучшее предложение на рынке. По похожей цене и характеристикам Нордмана7 вы получите гораздо больше комфорта покупая этот Гудрич. Очень доволен покупкой и всем советую для города, в районах где нет реагентов и мало соли, наверняка лучше взять что нибудь "позубастее".
Год назад, Чебоксары
Куплен на Маркете
Товар продавца Шина плюс
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- хорошие
3 месяца назад, Ивантеевка
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Недорогая и не дешевая. Дороже сноумаксов, но дешевле Х-айс или Хаккапеллит. Этакая золотая середина. Симпотный направленный рисунок протектора. Но это все лирика. Теперь факты. В меру тихая, шипы по асфальту гремят, конечно, но в целом сопоставимо с летней штатной калиновской Камой-Евро. Это не что иное, как удешевленный Мишлен. Как бы и фирмА, и вместе с тем - недорого. Вообще, мишленовским покрышкам, вместо рекордов по тормозному пути и прочим специальным дисциплинам из журналов, присущи более прагматичные преимущества, такие как нешумность или экономичность. Производитель заявляет усиленные гнезда шипов. Итог: за три сезона не потерял ни одного, хотя бывало буксовал на перекрестках и на разгоне. Немного полегли - да. Но потери... может единичные шипы от силы. Отличное, цепкое торможение на сухом и мокром асфальте. Управляемость с проходимостью... нормальные. Ничего особенного в глаза не бросается, просто ездишь и все.
- Недостатки:
- Скажем так, не совсем уютно тормозит на льду с АБС. Впрочем, полированный лед это не то же самое, что асфальт. В общем здесь наверное средне. Но ситуация неоднозначная. Резина со средними тормозными свойствами на асфальте и отличными на льду была бы более сбалансированной. С другой стороны, если вспомнить, что по асфальту зимой мы ездим 90% времени... то оптимальный выбор может быть и обратным. Скромный индекс скорости Q - 160 км/ч - "недостаток" скорее надуманный, разумный водитель вряд ли больше 140 будет по зимней дороге носиться.
- Комментарий:
- Сейчас снова приглядываю покрышки на другую машину. Глянул для сравнения аналогичные бюджетные Кордианты или Нордманы, отзывы неочень. Они не плохие. Но хороших или удовлетворительных немало. Шипы теряют, другие недочеты... И остальные марки ничего особо выдающегося, либо не дешево и не сердито. Наверное будем брать снова проверенный Гудрич.
9 лет назад, Самара
Имя скрыто
Куплен на Маркете
Товар продавца Топ Шина 24
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Шины достойные, беру уже на второй авто
- Недостатки:
- Не выявил
3 месяца назад, Чалтырь
Куплен на Маркете
Товар продавца Шина плюс
- Достоинства:
- Хорошая резина, поставила, езжу.
3 месяца назад, Магнитогорск
Комментарий 169167781
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- тихая для шиповки. в меру мягкая. расход ниже чем на летней резине.
- Недостатки:
- За два сезона не обнаружены
- Комментарий:
- Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов. Когда только поставил новую - после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, а потом и вообще не слышно стало. Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт! Второй зимний сезон езжу. Шипы на месте. Визуально износа нет, усы почти все на месте! Проходимость более чем достойная. Шума давно никакого нет, ни на маленьких, ни на больших скоростях. При трогании на заснеженном асфальте достаточно легко срывается в пробуксовку, но у меня первая передача очень короткая, и я летом на летней резине часто так езжу. Если разгоняться плавно - никаких проблем. Никаких проблем с ямами тьфу-тьфу нет, т.к. у меня модификация XL с усиленными боковинами. По более менее расчищенной зимней трассе спокойно держит 110-120, не рыскает, не плавает. Позволяет плавно перестраиваться из ряда в ряд через снежные колеи. Если голову не выключать и помнить что на дворе зима, а не лето - то резина зимой позволяет очень многое. Очень доволен и качеством изготовления, и потребительскими качествами. Теперь только такую брать буду в будущем на все авто.
7 лет назад, Москва
Куплен на Маркете
Товар продавца Автошины у Ирины
- Достоинства:
- Держат дорогу хорошо
3 месяца назад, Бийск
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Для зимней прямо очень тихая. Раньше психологически сжимался чтобы менять летнюю на зимнюю, тк предыдущие (Мишлен Х-Айс Норд) гудели везде кроме утоптанного мягкого снега. У этих прямо идеальный баланс полулипучка, полушипы, протектор крупный, а следовательно из сугробов выезжает легко. Пока ни разу не было ощущения что контроль над дорогой потерян, по цене очень достойно, хотя есть бренды более премиальные за эти деньги.
- Недостатки:
- Первый сезон не закончился (но снега и льда оч много было, так что зима показательная), пока ни одного шипа не потеряно, но я переживаю что если прошлые были прямо усыпаны шипами, и те выпадали медленно, благодаря чему их хватило аж на 4 сезона, здесь изначально шипов не очень много, и на сколько их хватит пока неясно.
- Комментарий:
- Странно, но машина стала в колее ехать как трамвай, не теряя управляемости. То есть если раньше в колее машину болтало и хотелось из нее выехать от греха подальше, то теперь она в колее едет уверенно и не виляет.
3 года назад, Санкт-Петербург
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
138 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
33 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
15 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
8 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
6 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Шины 185/65 R15
- Шины 195/65 R15
- Шины 205/55 R16
- Шины 215/65 R16
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Автомобильные шины BFGoodrich
- Зимние автомобильные шины 195/65 R15
- Зимние автомобильные шины 185/65 R15
- Зимние автомобильные шины 215/65 R16
- Зимние автомобильные шины 175/65 R14
- Зимние автомобильные шины 215/60 R16
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.