Реклама
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T зимняя
Цена с картой Яндекс Пэй:3 933 ₽/шт
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 4 013 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@card/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@card/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"referenceWishlistItem":{},"baobabEvent":{"bce_4519863433536329892":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5Aiism66n+QI=","sign":"QwwaAou7cRAmxWH0BbFYiJ1DNFZhtsOFh3PsUXbnAg0="},"bce_4235946072430314307":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5Aiibm66n+QI=","sign":"n12gwbj+5JYgHxkWf5mxv/l2kC47ZYK9DYF2xF559i8="},"bce_9935234084768169635":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5AijXm66n+QI=","sign":"SOffv0RgmJRunlqsc2how3vZet1LwnTi27F3QXdGXTY="},"bce_13882215915542093555":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5Aii3m66n+QI=","sign":"09S5Hc8xZlbwRdEXmcPAkqR4uzaviBoVRRoLXFl81/Q="},"bce_16812771938571967374":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5AiiPm66n+QI=","sign":"5LTQ79c35ChHNoF9UBJx8sD6wHq46+H7WEzlCEE/ZEc="},"bce_1299057518640482363":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5Aiiom66n+QI=","sign":"ZeNAcLkGGZyEqo+s4XPyAGFZ/PBhhe5gAdRwmQKPCbg="},"bce_13621641531672865999":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5AiiSm66n+QI=","sign":"saOtQDBMge4yBv++S0a7g9VZ+OrQdQMJSHaypshAhzo="},"bce_15153322132633661312":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsI4OS0BBDfqgkY+sIFIJibrqf5AiiYm66n+QI=","sign":"Otn2Xd0YNHTE009p48401LBJ6x+cMdoOXbUYc8tQqQ8="},"842393851971837810":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQzLvCga+3qb1wEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAjg5LQEEJibrqf5Ahjfqgkg+sIF","sign":"t9IJ+0hxZBJEyTiXv1iMlSSZhT1UIcW+RulaqPwL5eI="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":9253472,"categoryId":90490,"skuId":"101282712984","composeId":"842393851971837810","size":17,"id":"m66jslkueqn","color":"#222222","comparisonHash":"2WStJxJqHX3xB1vTwMGQS6hk3Fr6","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/5219133/img_id2191966973357798534.jpeg/orig","notificationTitleRaw":"Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T зимняя","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:3 933 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 4 013 ₽
Товар на Маркете
4.5
1494 оценки564 отзыва
Фотографии и видео покупателей
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Отличный держак в гололёд.
- Недостатки:
- Торможение на мокром асфальте при около-нулевых температурах
- Комментарий:
- Отъездил сезон и решил тоже поделиться впечатлениями и ощущениями от езды на данных шинах. В принципе у меня не было раздумий какую шину купить на свою Весту, т.к. ездил на хаке, но в другой "весовой категории", а именно коммерческий транспорт, Фиат Дукато, в размере R15 225/65. По данной резине всё отлично, за исключением того, что указал в недостатках. В гололёд, либо гололедицу отлично держит дорогу, по трассе и по городу едешь и оттормаживаешься очень уверенно, в поворотах тоже всё очень уверенно, по сухому асфальту всё нормально, за исключением мокрого, при торможении чувствуешь, что необходим запас по дистанции до впереди едущего транспорта, за это и снизил оценку на одну звезду. В глубоком снегу гребёт отлично, зимой, когда небольшая оттепель и снег становится тяжёлым и рыхлым, тоже всё замечательно, лопатой ни разу не пользовался. Боковина прочная, я при парковке у магазина зацепил угол бордюра боковиной, без последствий. Что касается шума, то как по мне, вся зимняя резина шумит, хоть у меня и сделана шумка всего авто, включая арки, но люди которые едут со мной думают, что у меня "липучки", говорят не шумит. Все шипы за прошедший сезон на месте, я аккуратно обкатывал шины. По балансировке всё без проблем. В общем данные шины рекомендую. P.S. Дополню свой отзыв. Отъездил три зимы на этой резине, сегодня 22.10.2023 буду ставить на четвёртую зиму и решил покрутить, посмотреть состояние шипов перед установкой, чтобы где побольше шипов поставить на перед, на ведущие, а где поменьше - назад. Я приятно удивлён, на все четыре колеса отсутствует только один шип. Все шипы заняли своё положение, ни один не болтается. Эксплуатация в основном городская, по большей части асфальт либо сухой, либо влажный. По трассе за зиму проезжаю около 500 км. Производство - Россия. Рекомендую однозначно. Главное, на протяжении первых 1000 км (+ -) после покупки, резину нужно аккуратно обкатать, скорость не более 70 км/ч, без резких ускорений и торможений. Звезду возвращаю))
7 месяцев назад, Нижний Тагил
Куплен на Маркете
Товар продавца Автоэксперт
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Предсказуемость в управлении и управляемость в непредсказуемых ситуациях. Проходимость даже на переднем приводе. Вторая хака 8, до этого был нордман 4. В снегу все гребут аки танки. И, на секундочку, хаки 8 самые шипованные из шипованных. Никакой лед не страшен( в меру разума конечно, я не о гонках. Выезд из двора или в горку подъём норм будет). Я ещё и агрессивно езжу - разгоны, торможения, сносы в поворотах,- всё контролируемо. Перестроения в слякоть, через снежные заносы, ускорения- машина как танк. Езжу активнее, чем 95% автовладельцев на дороге. Управляется и нет провалов. Проходимость, даже для 1 привода - наивысшая.
- Недостатки:
- Всё-таки зимнее торможение даже в слякоть так себе. Но тут либо АБС, либо остановочный путь. Дорогая и уже кому как повезёт взять свежую, Нокиа у нас всё. Да и нет у неё минусов для зимней резины.
- Комментарий:
- Это моя вторая Хака 8 (215/45/16). Первой (205/55/16)исполнилось 10 лет( износ протектора за +-50к до индикатора 3-4, 80 процентов шипов на месте и только на одной продольные трещины небольшие пошли) и вот я её сменил на более свежую. Первые впечатления - Шуршат прям во дворе как кошка. На скорости добавляется некий посторонний шум типа ветра, но тут всё зависит от шумки авто. На октавии меня не напрягает, во дворе слышнее. Гула у меня нет, просто шорох ветра. Отбалансировалась на 5. В неглубокий сухой снег чуть лучше. От состояния дорожного полотна зависит. На сухой или мокрой дороге всё предсказуемей. По мне, так АБС зло, так как рулить и без него надо уметь, а он только мешает тормозить, имхо. Давление 2.2 ПС. После смены резины весной 23-го итог: задние шины износ нулевой, все шипы на месте, остаток 8. Передние по износу еле видна 8, на правой минус 9 шипов, на левой минус 1 шип. Резину ни разу не жалел, езжу агрессивно. Пробег за зиму ~ 8к км.
Год назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Управляемость на всех видах покрытия Количество шипов Катаю с февраля 2013 года, 70-75% шипов на месте
- Недостатки:
- небольшой гул, на момент покупки 2012 года - цена Сейчас с выходом новинок, цена не такая кусачая как раньше
- Комментарий:
- Камри ACV30, 215/60/16, до этого опыт Хака 5 и 7 Обкатал, по правилам. Переобулся когда на дороге была снежная, жидкая каша. Ощущения: - не хуже - шипы не слышно. - выехав на чищенный, но мокрый асфальт, стал ощущаться небольшой гул - на скорости от 60 км\ч гул пропал - клацканье шипов тише чем на 7 1. Зимний асфальт Гул на малых скоростях, прошел, на более высоких остался. Разгон по асфальту как обычно. Торможение. 8ка удивила. При интенсивном торможении чувствуется грань, когда можно немного прижать тормоз или отпустить. Ранее срабатывала АБС. 2. Снежная дорога, т.е. "снежное месиво" Небольшое рыскание по колее. Разгон по данному покрытию более чем уверенный, но главное не давить сильно на газ. Торможение в каше ни чем не отличается от "семерки" - срабатывает АБС. При трогании и езде по каше, слышно, как вылетает снег, долбит по брызговикам, подкрылкам, порогам, т.е. идет очищение протектора. 3. Рыхлый снег - такое встречается на парковках, дворах и т.п. Резина позволяет заехать подальше, на не укатанный снег, при этом не проваливается. 4. Лед Не заметил большого преимущества 8 перед 7. При торможении вроде бы все так же, но маневрирование/разгон более уверенно (190 шипов в 18 рядов :)) Съездил на озеро,в поворотах лед, полосы разгона укатанный снег. Повороты контролируемые, чувствуешь когда будет занос и как рулить надо. Если надо вытянуть авто из заноса, выкручиваешь руль и даешь газу...ощутимое движение. На льду немного буксанул, чтобы посмотреть следы шипов. Почти все пятно контакта задействовано. Итог: В целом Nokian HKPL8 стоит своих денег. Возможно мое мнение где то субъективно, где то объективно... но в общем как то так! Надеюсь кому то полезно будет. Удачи на дороге.
3 года назад, Барнаул
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- 1 Отличная управляемость и проходимость 2 Низкая шумность 3 Расширенная гарантия
- Недостатки:
- Пока не выявлено
- Комментарий:
- Резину приобретал для меня муж, изучив огромное количество отзывов и рейтингов, остановились именно на Nokian hakkapelita 8.Но сначала будет правильно сказать, что предыдущий комплект резины докатывал свой последний сезон и при езде по городу проблем не возникало, но последние две поездки к родителям за город, сделали своё- 2 часа потраченного времени, 4 человека пытающихся сдвинуть тяжелый заднеприводный седан хоть на несколько сантиметров и радостно шлифующая, но не цепляющаяся за ледяную корку резина поставили точку в вопросе о покупке нового комплекта шин уже в конце сезона. Итак, мы остановились на «Финах», у которых зима наиболее приближена к нашей.Также было решено покупать резину у официального дистрибьютора, потому что за те же деньги, Вы получаете расширенную гарантию, по которой в течение всего эксплуатационного срока , при порезе, проколе или грыже, Вам отремонтируют или поменяют покрышку на новую.Выбрав продавца у которого был в наличии комплект свеженьких покрышек, в придачу к гарантии мы получили бесплатный шиномонтаж. Теперь о самой резине, поставив новый комплект, я как будто села за руль друго автомобиля- подвеска стала отрабатывать намного мягче (но к слову, до этого у нас был run flat), рулевое колесо более точно, повторяло все мои «прихоти», а тормоза с радостью готовы исполнять все приказы педали тормоза и в миг остановить автомобиль, когда это требуется. К слову, когда мы на следующий день поехали к родителям и я заехала во дворе в ледяную колею, в моей голове в ту же секунду вспомнились все те неприятности, которые я пережила неделей ранее на том же месте, но стоило мне включить заднюю, как я спокойно , без каких либо усилий или пробуксовок откатилась назад, встав обратно на верный путь. Что я могу сказать- скоро лето и новые «тапки», уже ждут нашего «Лёху» и отныне только NOKIAN!!! P.S.Возникли проблемы с заполнением электронной расширенной гарантии , но на горячей линии быстро помогли решить данную проблему
5 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Отлично держит дорогу. Много езжу в любую погоду, лед, снег. Предсказуемо держит дорогу. Было такое, что в метель по обочине пришлось выруливать, уходил от лобового столкновения, перекрестился (спасибо Богу и шинам). И в гололед подрезали, тоже вроде обошлось (благодарность уже упомянутым).
- Недостатки:
- Шум, но я пока не встречал тихую шиповку. Хорошо, что сняли с производства. На третий сезон, пробег около 30 тыс.км., гарантия уже не действует, колесо начало спускать из за прошедшего на сквозь шипа (один шип прошел через колесо и через образовавшееся отверстие начал активно выходить воздух, за час-0.3. ещё два соседних шипа тоже только начинают давать пузырьки). Залил внутрь балона герметик. Два дня, пока не спускает. Но на такое я не был готов.
- Комментарий:
- Для тех, кто говорит, что шипы теряются легко. Никого не хочу оскорблять, но 3 сезона, 40-50 тыс пробега, 5 шипов в сумме на 4-х колесах потерял. Если это много, тогда умолкаю. Хотя моя скорость 90-100 км/ч на шиповке, изредка при обгоне могу до 120-130-ти дожать. Перед использованием на полную надо обкатывать хорошенько 500 км- с 50 км/ч, каждые последующие 100 км прибавляете по 10 км/ч. Главное терпение, после 1 тыс. км можно уже как Вам угодно ездить.
Год назад, Санкт-Петербург
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Тишина (да, именно для шипованных колес - они были тише моей летней резины (штатная Йокогама, потом Нокиан Хакка Блэк и Бриджстоун Потенца). Держак на льду и снегу. Управляемость на всех зимних покрытиях (асфальт правда она не очень любит). Проходимость (залезал по самое брюхо (а клиренс 220 мм) в снега). Износостойкость (шесть сезонов, последний уже внешне трескаться начала). Очень много шипов (189, если не ошибаюсь, на одной покрышке).
- Недостатки:
- Цена и прочность боковины (с ней надо аккуратнее, хотя заваривается, даже боковой пробой - 2,5 года на заварке ездил).
- Комментарий:
- Зимней резиной Нокиан пользуюсь очень давно. И с каждой новой моделью убеждаюсь в том, что зимой это лучшее, что есть в продаже. И я пытался соскочить с них на колеса заклятого врага - Конти, но понял, что однозначно рулит Нокиан. Сколько раз Нокиан мне жизнь спасала уже и не сосчитать. Конкретно восьмая Хакка показала себя практически без нареканий, хотя в одну из зим я умудрился дважды пробить боковину, но оба раза после заварки резина ехала еще 2,5 сезона. Я не знаю как ездят те, кто теряет все шипы за одну зиму, но в первую зиму я потерял не больше 5 шипов на колесе. Дальше процесс, конечно усилился, но до 4 сезона на колесах оставалось больше 2/3 шипов. Основная потеря когтей пришлась на шестой (последний) для нее сезон, который катал на ней вынужденно (больше пяти сезонов на резине не езжу) и то, она прошла его очень достойно. Колеи не боится, снега не боится, шуги не боится, воды не боится. По заснеженным питерским улицам я уходил на ней со светофоров практически всегда (за очень редким исключением) первым (Зубару, хоть и атмо). На фото резина после ЧЕТВЕРТОГО сезона. Если апроксимировать, то за сезон она проходила примерно 12500, а за 6 зим - 75000. Всеволожская, покупалась в Финляндии.
4 года назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Купил 195/65 R16 для Весты СВ, опыт эксплуатации - два месяца, пробег на этой резине - около 2000 км. Примерно 600 км прикатывался, без резких ускорений, торможений и ловли ям. Что хорошо - поведение на льду и на снегу. Успел прокатиться и по глубокому рыхлому снегу (грейдер а деревне), и по льду, присыпанному снегом (асфальт в деревне после ледяного дождя и снега), и по глубокому мокрому снегу (стоянка для фур возле заправки), и просто по мокрому асфальту, Пробуксовок почти нет, цепляет хорошо, рулежка уверенная. В поворотах бокового сноса не заметил. Для российских зимних условий - самое оно. Оценить улетание шипов пока не могу, пробег маловат.
- Недостатки:
- Шум. Ну, странно было бы ждать отсутствия шума при увеличенном числе шипов. Однако, сравнивая с Bridgestone Ice Cruiser 7000 на Калине и Pirelli Ice Zero на Весте - не сказал бы, что шум очень сильный. Да, шуметь начинает с 50-60, да, к 90-100 шум становится ощутимым (тем более шумоизоляция у Весты не то чтобы мощная) - но какого-то сильного дискомфорта шум не вызывает. Пустоватый ноль (нужно подруливать) и поведение в колее. Опять же - не скажу, что от Bridgestone Ice Cruiser 7000 на Калине и Pirelli Ice Zero на Весте принципиально отличается.
- Комментарий:
- То, что пишут в обзорах, правда. Если вы часто катаетесь за городом, особенно вне трасс, по районным дорогам, которые чистят не всегда вовремя - это резина для вас. Если 100% поездок у вас Внутри Москвы или другого мегаполиса - поищите что-то менее шипованное или липучку.
3 года назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- - управляемость - останавливает машину когда надо - резина достойна провела 5 сезонов в СПб с периодическими поездками на 600 -1500км (средний пробег за сезон 10т км)
- Недостатки:
- - небольшие пробуксовки при старте в городе - шипы сильно вылетали в первый сезон (за следующие 4 вылетело примерно столько как за первый). Особенно отличилось одно колесо там в первый год вылетело 14 шипов, сейчас на нем не хватает 20. На остальных трех потери 5-10 шипов за 5 сезонов. - сносит на рельсах (думаю общая проблема всех шипов)
- Комментарий:
- Проехал на этой резине 5 зим, пробег около 50т км, СПб, с поездками за город. Машина audi a4 передний привод. Мой комплект произведен в Лен области Проблем за эти годы не было, по снегу асфальту машина идет как по рельсам, куда повернул туда и поехала. На каше бывает некоторая нестабильность. Хуже всего с металлическими поверхностями несколько раз сносило на рельсах. На асфальте при старте бывают пробуксовки, но не сильно. Тормозит машина с ней не как летом (на летней), но чуть сильнее надавил на педаль и машина встала на любой поверхности (было несколько экстренных остановок - не подвела). После 5ти сезонов деградации резины не замечено, есть ощущение, что на сезон (а то и на несколько) ее еще хватит. Первая зима оставила больше всего вопросов: на одном колесе вылетело 14 шипов остальные тогда потеряли 2-8, резина вокруг шипов содралась и казалось ей придет конец (то место где след лапы медведя), и это не смотря на бережную обкатку резины. Зато за следующие годы резина почти не изменилась. По итогу потери шипов за 5 зим от 5 до 20 шипов. Сильных проколов не было, боковины не страдали. Все что было - поймал несколько саморезов. Не назвал бы резину прям шумной, по асфальту есть "пощелкивание" вполне приятное). Думаю тишина не самая важная характеристика зимней резины. Опыта езды на этой машине с другой резиной зимой не было, так что сравнивать особенно не с чем, но резина не подвела когда надо было и в большинстве случаев рулится машина на ней отлично.
6 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Как она держит на гололеде, это просто слов нет... Эта лучшая резина что была у меня в пользовании за 18 лет. Тормозит на льду и укатанном снегу великолепно. Шум конечно есть, как и на любой шипованной резине, но этот шум не досаждает, на уши не давит, не жужжит и не гудит, просто легкий "шумок" и скрежет шипов при разгоне и торможении, при самой езде шипов почти не слышно, до 40 км в час почти тишина, на 40 - 60 км в час, чуть громче, на 100 км в час шум становится тише. Не советую слушать сказки про то что Хакка 8 шумная, я не послушал и не жалею, да и с другой стороны если бы она и была в два - три раза шумнее и бог бы с ним, для меня главное безопасность на дороге, сохранность себя и авто. По дороге авто на этой резине не рыскает, не гуляет, на колее корд не подламывается, сама резина легче остальных покрышек в таком же размере 195 65 15 на 20-30% что еще и приводит к экономичности по расходу бензина. Накат очень хороший, больше ни на какой другой резине, я ездить зимой не буду. Выбор за Вами.
- Недостатки:
- Для меня их просто нет, по многим отзывам она шумная, но это вообще не так.
- Комментарий:
- Потрясающий зацеп на льду, лучше чем держит Хакка 8, ни одна резина не держала, я в восторге, очень мягкий состав резины, шипы сидят крепко и их просто несчетное количество на колесо, если не изменяет память 192 шт. Очень жалею что не взял Хакку раньше, а ездил в основном на Корейской резине. Для меня теперь это лучшая резина, для справки производство РФ.
3 года назад, Новосибирск
6
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отлично, скорее даже превосходно, держит дорогу при гололеде, снеге и укатанном снеге. Очень предсказуемо себя ведет в экстренных ситуациях, резких маневрах, перестроении на колее на большой скорости (150+), слабо сносит в повороте при газе, даже при срыве колес остается некоторый зацеп.
- Недостатки:
- Есть шум от шипов, на асфальте немного плывет (мягая резина дает о себе знать)
- Комментарий:
- Резину покупал в октябре 2019, уже наездил 4 тыс км и уже есть впечатление о ней. У меня авто без ABS и ESP, но чувствуется инертность резины, как на разгоне колеса чуть пробуксовывают, так и при торможении (думаю с абс вела бы себя лучше)....так же и при резкой переставке. Это скорее из-за мягкости резины..поэтому на асфальте резина чувствует не очень ...но как появляется лед или укатанный снег, это просто сказка) на снегу шума от шипов нет вообще)) когда был гололед, я это понял только по множеству аварий и пробок...сцепление было превосходное..так же и по укатанному снегу со льдом, держит отлично. С балансировкой резины все хорошо. Далеко не раз стартовал на асфальте с буксом, или прохождение круга на 60-80..что слышно и свист-скрежет резины, и экстренные торможения...за 4тыс км агрессивной езды - 0 потерянных или стертых шипов. Цена считаю неважна (не плюс не минус), так как резина отвечает за безопасность! Толку от экономии в пару тыс, если будет разбитая тачка или покалеченное здоровье) ведь пара тыс = посидеть раз в кафешке)) Эти все плюсы только для новой резины, резина бу будет совсем другая
4 года назад, Москва
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
362 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
82 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
45 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
27 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
48 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Шины 175/70 R13
- Шины 185/65 R15
- Шины 195/65 R15
- Шины 205/55 R16
- Шины H
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Зимние автомобильные шины 195/65 R15
- Автомобильные шины 205/70 R15
- Зимние автомобильные шины 175/70 R13
- Зимние автомобильные шины 185/65 R15
- Автомобильные шины 205/70 R14
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.