Моторное масло SAE 5W-40 CI-4/SL QC OIL Long Life синтетическое плакирующее, канистра 5л

Высококачественное плакирующее всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Производится на основе высокоиндексных синтетических и современных высокоочищенных минеральных базовых масел (VHVI), IV (PAO), V (AN) групп с плакирующим комплексом (технология безызносного трения) и тщательно сбалансированным пакетом присадок последней разработки.
Для использования в двигателях тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожно-строительной техники, а также в современной сельскохозяйственной технике. Масло отвечает требованиям стандартов Euro-4 и еще более низким. Оно также подходит для определенных типов двигателей, которые оснащены системой рециркуляции отработанных газов EGR. Помимо этого, масло может быть использовано в бензиновых и дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Оно подходит для легковых и внедорожных автомобилей, автобусов, микроавтобусов и легких грузовиков производства как отечественного, так и импортного.
Преимущества:
-Увеличение ресурса двигателя (до 75%). Происходит благодаря формированию полимерной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания;
-Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации;
-Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
-Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают от нагара и отложений;
-Снижение расхода и увеличение срока службы моторного масла (до 50%). Полимерная пленка способствует снижению температуры (до 15-17°С) в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла;
-Уменьшение расхода топлива за счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива (до 15%) и создается эффект увеличения мощности двигателя (до 12%);
-Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков;
-Облегчение холодного запуска. Смазочный материал который находится в пористой структуре полимерной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях низких температур;
-Нейтрально к уплотнительным материалам.