Реклама
Matador MP 72 Izzarda A/T 2 всесезонная
Нет в продаже
К описанию товара{"widgets":{"@card/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@card/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"1721833792":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ3/H395We8KEkEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyDgjAsoS1Bhi6qgkg+sIF","sign":"3ZRei6VteEth72Xbycj8pSxjvnurLWXAhZspX9ZqqwI="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":1721833792,"categoryId":90490,"composeId":"1721833792","size":17,"id":"mpgjfqdda4n","color":"#222222","comparisonHash":"2kEGkkYpNHukXsqbXCkp3hKLAKy7","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1602935/img_id6712175412391545495/orig","notificationTitleRaw":"Matador MP 72 Izzarda A/T 2 всесезонная","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Товар на Маркете
4.7
369 оценок162 отзыва
Фотографии и видео покупателей
Куплен на Маркете
Товар продавца Автоэксперт
Увеличить
- Достоинства:
- Настоящая всесезонка - этим привлекает! НЕ шумные! Покрышки типа AT (all terrain) - универсальна и отлично ведет себя на любой дороге
- Комментарий:
- Применяемость (Тип Автомобиля): Внедорожники, Автомобили CUV (Crossover Utility Vehicle — Кроссоверы), SUV (Sport Utility Vehicle — а/м с Увеличенным Дорожным Просветом), Легкогрузовые Автомобили LT(Light Truck). 🔹-усиленная конструкция каркаса и боковин делает шину прочной и устойчивой к ударному воздействию; 🔹- специальные выступы на боковинах и блоки плечевых зон, заходящие на боковины, защищают их от механических повреждений; 🔹- S-образный протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков обеспечивает шине отменную эффективность на любых типах покрытия 🔹Покрышки типа AT (all terrain). 🔹Шины этой категории можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. То есть все типы дорог (за исключением экстремальных условий), что видно из названия — all terrain, с английского "все местности" 🔹Как правило, изготовители советуют использовать их 50% на асфальте и 50% на грунте и бездорожье, но у разных моделей бывают разные рекомендации (60/40, 40/60 и т.д.). Основные отличия шин типа AT от шоссейных: 🔹Более жесткий каркас. Это защищает покрышки от деформации и разрушения. 🔹Резиновая смесь. В нее входит большее количество полимерных смол, чем в состав обычных покрышек, чтобы палки, камни, стекла не попадали между кубиками протектора. 🔹Но в то же время покрышка не теряет свойства оптимальной деформируемости при пониженном давлении, что дает возможность блокам как бы "обнимать" препятствие, делая зацеп лучше. 🔹Более агрессивный и глубокий рисунок протектора: крупные блоки, широкие продольные и поперечные канавки для отвода воды и грязи, широкие боковины
Месяц назад, Москва
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Мягкая, тихая, в меру красивая.
- Недостатки:
- для меня нет.
- Комментарий:
- Прикупил в размере 255/70R16 на Kyron. Почему этот размер? Чтобы высота машины была не выше, чем на штатных 235/75R16. Отзыв после двух дней езды. 1 апреля 2018. Первое впечатление после зимнего нордмана 5 сув - тихая. Но тяжелая. Хоть и дизель, но кажется что неподресоренные массы трясет больше. Тем более, что асфальт уплывает со снегом вместе. Но в машине тихо. На штатном ханкуке динапро HP было более жестко. Проехался по снегу. Ну чтож... После нордмана даже больше понравилось, глубина протектора сказывается 11 мм против шести, оставшихся после 4 зим. Вот по лужам ездить не понравилось. На скорости около 30 км/ч брызи вбок от машины. Если быстрее, и лужа больше 5 см глубиной, то половина на капоте и стекле. Аквапланирование на пятерку. Тут все отлично, вот если бы не брызги на стекло... Продолжение следует... 11 апреля. Проехана 1 тысяча км. 990 асфальт, 10 раскисшие глинопесочные дороги. Там где раньше включался передок, сейчас еду до последнего на заднем. Гребет отлично. По асфальту супер тихо и плавно! Давление поднял до 2.4, при штатном 2.06. На скорости 100-120 лужи проезжаются без аквапланирования. Кстати, при балансировке грузов на колеса повешено до 70 грамм. На скорости до 130 км/ч вибрации нет. Предыдущие 4 сезона прошли с общим пробегом 50 тысяч. Новый 2022 год ознаменовался покупкой нового такого же комплекта. По опыту - давление стал ставить 2.2. Износ равномерный. Через 5 тысяч перекидывал по схеме перед - назад, зад-на перед крест-накрест. За 4 сезона осталось 3,5-4 мм, т.е. еще 1-2 сезона можно было кататься, но подвернулась резина по вкусной цене и в нынешней ситуации было решено брать новую. На фото состояние старой. https://avatars.mds.yandex.net/get-market-ugc/6349684/2a0000017ff97f14b297c480744e5d222752/var-240 В жаркую погоду лето-крым-сочи ведет себя адекватно, в поворотах не свистит, не сносит.
2 года назад, Москва
Куплен на Маркете
Товар продавца Blacktyres
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- - В сухое время года дорогу держит хорошо, авто при перестроении не плавает. На поворотах сорвать в занос сложно (но можно). - В дождь воду отводит, на лужах пока не бросало, на поворотах тоже держит. - По неглубокой грязи едет и умеренно самоочищается. Из колеи можно выбраться, фото прилагаю, но это уже скорее заслуга авто и прокладки. - На удивление очень хорошо повела себя в снежной каше (лучше всесезонного геоландара G015, который стоит на ЛР Д3). По снежному полю по бампер тоже катались, едет, снег налипает как на хорошую липучку, см. фото. Хотя конечно полный привод с центральным блоком тоже помогают. В целом: резина мягкая, достойная, увеличения шума не заметил, кочки на 15" съедает хорошо, помогает подвеске, вполне подойдёт на всесезонную. Покупкой доволен.
- Недостатки:
- Пока критических проблем не выявил. Не хватает боковых грунтозацепов (в моём случае они проявились только благодаря посадке на более широкий диск), но это всё же универсальная резина, не грязевая профильная. Ну и посмотрим на износ и устойчивость к порезам, всё же мягкая, чудес не бывает.
- Комментарий:
- Купил на Паджеро Мини 2 в качестве всесезонной. Тестил в разных режимах: сухой / мокрый асфальт, умеренная грязь с глиной, сугробы и снежная каша. Резиной доволен, вполне подойдёт в качестве универсальной на полный привод, если нет больших ожиданий и без серьёзных запросов.
6 месяцев назад, Москва
Куплен на Маркете
Товар продавца Light Sport
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- качество выше цены, отбалансировались с самым большим грузиком на 1 колесе 15 грамм, остальные 3 ниже 10грамм., тихая, мягкая
- Недостатки:
- пока не нашёл, пишут про плохую управляемочть на мокром асфальте, но я что то не знаю А/Т резины с хорошей управляемостью на мокром асфальте с адекватной ценой!
- Комментарий:
- Отличная резина за свои деньги! брал на замену 1 izzarde так-же matadorовской, за 5 лет не разу не подвела, уверен 2 izzarda будет лучше! Рекомендую! Дополняю! На мокром асфальте еде отлично (машинка Нива Шевроле) скользко только вначале дождя или на выходе с мокрого асфальта на сухой и на полоборота т.е. с сухого на мокрый, но это присуще любой резине!!! 20.11.23 в Саратове снег, пробки 9 баллов, погода Нивская ))), резя показала себя гораздо лучше 1 Изарды, курс держит, 60-70 смело по не чищеному и немного укатанному снегу, останавливается хуже чем держит курс, трогается уверенно как по горизонтальной дороге так и в гору -6 не дубеет, совсем!!! Настоятельно рекомендую! Записал видос но здесь не выложить, тройку скринов прикрепляю!
6 месяцев назад, Дубки
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Приобрел на Рено Дастер в феврале 2023 г., сразу переобулся с зимней практически стертой. Самая резина мягкая, протектор твердый, глубокий. Хорошо бортируется, хорошо балансируется - грузики 5-20 граммов. Немного шумнее чем шоссейная, но не гудит как внедорожная. На шиномонтаже сказали: ты офигеешь на ней ездить , будет гудеть как ненормальная. Ничего подобного, чуть громче чем зимняя не шипованная Гудиер. Больше 100-120 не езжу. На шиномонтаже накачали 2,4 - было жестковато, стравил до 2,2 и все стало на свои места. Кстати, в багажник Дастера помещаются легко все 4 баллона).
- Недостатки:
- цена 6250 за 1 шт. 25000 комплект 4 шт. (это чудом удалось найти за такую цену, в остальных местах на порядок дороже- 6900, 7000, 7200, 7700 и т.д.)
- Комментарий:
- Хорошая альтернатива как всесезонка, можно ездить с ранней весны до поздней осени, с возможностью съезда на грунт или грязь. На морозе сильно не дубеет, но зимой резина должна быть зимней, чудес не бывает, по льду плывет.
Год назад, Белгород
Куплен на Маркете
Товар продавца AutoSeller
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Цена, брэнд
- Недостатки:
- Сделано в РФ, но не знаю плохо ли это
- Комментарий:
- Езжу уже на ней почти год. Сразу как поставил почувствовал, что машине стало ехать тяжелее в сравнении и предыдущей (не помню что стояло до..Китай, не хороший). Замерил расход через ELM - расход увеличился на 0,7-,0,8 литра/100км. Но появилась уверенность, что любая преграда не помеха. Понимаю, что резина не супер мега бездорожье. Но все же позволяет доминировать там, где шоссейная не вывозит. Особенно хороша если ее травить (до 0,8) . На дороге ведёт себя хорошо, шумит но не критично. Моя крейсерская скорость не более 120км, мне отлично. Зимой в городе показала себя хорошо, межгород тоже отлично. За сезон износ равномерный без перекосов. Осенью обязательно махну с переда на зад, для равномерного износа. моя оценка 7 из 10. считаю супер
9 месяцев назад, Боровск
Куплен на Маркете
Товар продавца Kolesa-Darom
Увеличить
- Достоинства:
- резина очень мягкая, хороший рисунок, не шумит, хорошо от балансировались все 4 колеса. цена конечно. середина 2023г.
- Недостатки:
- пока не обнаружил
- Комментарий:
- проехал не много, но уже есть что написать. ямы проглатывает очень мягко и комфортно поставил(2.0 давление пока ) на ниву шевроле. на утреннем мартовском льду остановился достаточно для не шипованной резины прям хорошо. Так же по мокрому снегу проехал отлично без пробуксовок. разогнался до 90 км шума вообще никакого, думаю 110 можно без особых шумовых эффектов ехать. долго думал что брать, решил матадор, пока все устраивает, надеюсь так дальше и будет
2 месяца назад, Казань
Куплен на Маркете
Товар продавца Kolesa-Darom
Увеличить
- Достоинства:
- Резина взята недавно, недостатки пока не выявлены. Эксплуатация в основном асфальт. Протектор в реальности оказался "злее", чем представлялось по фото. Гребет в грязи хорошо, на асфальте не шумит. Обод диска прикрыт резиной, защищен от бордюров.
- Недостатки:
- Ширина протектора в точке контакта 165 мм, вместо заявленных 205. До 205 набирает пузатостью на боковинах (по вершинам рисунка). Для проходимости возможно так лучше, но по износу, давлению на грунт явно не айс. Ну за счет узости не забрасывает грязью бока кузова.
Месяц назад, Ржев
Увеличить
- Достоинства:
- Износостойкость, цена (это не точно, первая ат резина), шумность
- Недостатки:
- В данный момент не обнаружено
- Комментарий:
- Спустя 3 месяца и при пробеге около 10к км могу сделать вывод: в сравнении со старой crosscontact по трассе гораздо меньше шума, можно спокойно разговаривать на 120. Брал в размере 235 65 17 на ховер 5. После двух поездок в отпуск, песок, глина, чернозем, камни, алфальт, показала себя на 5+ (асфальт прошу учитывать что это не шоссейка!! Это ат). По краям протектора небольшие бортик и в пол миллиметра, на задних колёсах до сих пор остались. Гребет замечательно, очищается неплохо, мало замыливается. Управляемость плавает на скорости, но это опять же ат. Не бьёт по трассе. Травился свободно до 0.9,проблем никаких, на повседневное использование 2.2. Рекондую, хорошая резина, хоть и покупал не то что хотел, а то что было)) ожидания оправданы на 110% P.S. Отбалансировались идеально, 30гр максимум
2 года назад, Феодосия
Куплен на Маркете
Товар продавца Kolesa-Darom
Увеличить
- Достоинства:
- сегодня ссбортированы на диски Skad pro, балансировочные грузики от 19 до 15 на колесо что не может не радовать
- Недостатки:
- нет
- Комментарий:
- только получил по виду то что хотел 👍 шинами доволен. буду тестить дальше в полной эксплуатации шоссе грунт грязь и тд
2 месяца назад, Сергиев Посад
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
138 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
15 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
5 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
1 отзыв
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
3 отзыва
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.