Реклама
Автомобильные шины Continental ContiCrossContact LX2
Цена с картой Яндекс Пэй:9 900 ₽/шт
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 10 000 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"6012974944362202738":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQl+PI6qDTrZo5EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAj8xvkEEIXDrqf5Ahi0qwkg+sIF","sign":"ncIeS59jr1y9K3UmgPMAop/xxSU912YLXMLBDzSXlaQ="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":10380156,"categoryId":90490,"skuId":"101282718085","composeId":"6012974944362202738","size":17,"id":"hadi026b8l7","color":"#222222","comparisonHash":"kbuqKzuLZDdkEEGw8TCRXJVkybw","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:9 900 ₽
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 10 000 ₽
Товар на Маркете
4.7
333 оценки148 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Имя скрыто
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Плавность хода Тихая Управляемость на уровне
- Недостатки:
- Протектор забивается камнями Боковины просто никакие Дорогая
- Комментарий:
- Купили отцу на икстрейл, до этого он 5 лет отъездил на мишке, и можно было бы еще сезон поездить, но решили все таки взять новую. Ездит он мало и аккуратно, но не помогло. Шишки на двух колесах через 2 месяца. Лютое дно По всем остальным параметрам резина нормальная, но нафиг она такая не нужна.
5 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- 1. Мягкая 2. Не шумная 3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте 3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно.
- Недостатки:
- Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
- Комментарий:
- Установлена в размере 225/65/17 на Сузуки Гранд Витара вместо штатных бриджей. Изначально была хотелка взять что-то более мягкое. По отзывам, "японцы уже не те", поэтому рассматривал европейские бренды. В итоге остановился на 2 моделях: этом континентале и Michelin Latitude Cross. Пробег у меня 90% асфальт и 10% гравий/песок. Протектор мишелина мне показался слишком внедорожным, поэтому выбрал контик. Хотя и на этой резине садился и в песке и в грязевой колее и смог сам выбраться. Хоть это и Гранд Витара, но на чисто шоссейной резине у меня не было бы вариантов. Резина нравится. Считаю ее хорошим выбором для паркетников, которые 90% проводят на асфальте. Хотя почему-то эта резина не пользуется популярностью у автомобилистов, намного чаще вижу авто, обутые в Michelin Latitude Cross. дополнение от 14.09.2019 отзыв был написан в апреле 2017 г, т.е. 2.5 года назад Сейчас, по прошествии 4-х лет эксплуатации резины могу сказать, что: - нашел ее слабое место - это боковина (каждое лето проезжаю по 500-800 км по щебенке, и вот эта щебенка боковину не щадит, очень сильно видны следы износа) - но при моей в основном городской эксплуатации резина очень нравится, очень мягкая, отличное торможение и хорошая рулежка Мое мнение: взял бы такую же снова дополнение от 14.06.2021 Стало доставать биение руля. На шиномонтаже обнаружилась грыжа по беговой части правого переднего колеса, на остальных трех колесах тоже биение резины, но в меньшей степени. Вердикт монтажников - резина под замену. Все-таки быстрая езда по разбитому грейдеру за эти годы дала о себе знать. Также появились микро-трещины на беговой части. Резина 2014 г.в., куплена в 2015 г., пробег резины за это время 41 тыс. км., остаток протектора еще приличный. Думаю следующей резиной взять что-то покрепче, например новый Dunlop AT5
2 года назад, Томск
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Бесподобная модель! Приемлемый уровень шума. Отличная управляемость для внедорожной шины. Четкая курсовая устойчивость. Едет как по рельсам. Отличные сцепные свойства на мокром. Изумительные сцепные свойства на сухом. Отлично справляется легким бездорожьем. И как ни странно даже на морозе ведет себя отменно на сухом асфальте.
- Недостатки:
- Практически не имеет!
- Комментарий:
- Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор. До этого ездил на многих моделях именитых фирм. Все они имел сильные и слабые стороны. Но после покупки этих шин,понял,что она лучшая под мои требования. Эксплуатируются на Hyundai H1 Starex. 2WD с блокировкой. Размер 215/70/16. Езда- город,трасса,выезды на бездорожье,частая езда на полностью загруженном авто. Шина изумительно показала себя и в жару на высокой скорости. И даже в -10,по разумеется, бесснежному асфальту.На бездорожье она показывает характеристики HTшной шины, хотя вообще таковой не является.Что очень порадовало.Протектор не замыливается и хорошо самоочищается. Апофеозом моего удивления стал момент,когда я проколол шину и пришлось ехать практически на пустом колесе около 2км. Был уверен,что придется шину выкинуть и тратиться на пару новых При снятии оказалось,что внутренний корд вообще не пострадал!И это на 2.5т автомобиле,проехав 2км при скорости 40км/ч! Грандиозная надежность!До этого был BFGoodrich Urban Terrain.Расхваленный и распиаренный донельзя.Который при схоже проблеме вскрыл внутренний корд и образовал шишку уже через 100метров! Конечно,после мягенького Michelin Primacy HP - который имеет чисто трассовый протектор,Continental Cross Contact LX2 покажется чуть шумнее и грубоватым.Но это с лихвой окупается ее плюсами. В общем,тем кому важна надежность,управляемость,и в тоже время возможность беспрепятственного выезда на легкое и среднее бездорожье-идеальный вариант!Также эта шина позволяет спокойно дождаться окончательного прихода снегопадов и гололеда,избегая ранней переобувки. И немного про износостойкость -она тоже лучшая из всех,что я ездил.За 2 года и 40тыс.км очень жесткой эксплуатации шины износились не более,чем на 30%.Рекомендую!!!
4 года назад, Москва
Куплен на Маркете
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Тихо, мягко, цепко.
- Недостатки:
- Недостатки не обнаружены
- Комментарий:
- 215/60 R16, комплект сделан в России, стоит на Тигуане. Резины не слышно. То есть, не то что бы она вообще не издавала никаких звуков, но своего "голоса" не имеет, то есть, на общем фоне её звук никак не выделяется, и потому не слышен. Слышен двигатель, слышны аэродинамические шумы, слышны попутные и встречные машины, и только когда меняется покрытие (кончился старый асфальт и начался новый, например) - тогда какая-то часть общего шума меняет тональность, и ты вспоминаешь, что вообще-то колёса у машины есть. Стыки и трещины на асфальте тоже скорее видны глазом и слышны ухом, чем ощущаются как-то ещё, хотя подвеска Тигуана не из самых мягких. Вообще говоря, основное требование к летней резине для езды в гражданских режимах - это чтобы она была круглой. Дополнительное требование - это чтобы она была комфортной. Т.е. чтоб никак не привлекала к себе внимание. Не повышала голос, не вытряхивала душу на неровностях, не пыталась выскочить из колеи или всплыть в луже, проскользнуть за стоп линию на светофоре и т.п. С этой точки зрения эта резина уверенно отвечает всем требованиям. Я доволен :) Да, и вот ещё что: тут пишут про способность этой резины подбирать с дороги камешки и пуляться ими. Так вот, эта способность существует, но она существует у любой резины с протектором, и в комментариях ее эффект сильно преувеличен. В реальности какой бы то ни было проблемы это не представляет. Игого: Шумность (вернее, бесшумность) 5 из 5 Прочность (за сезон не порвал, в ямы не влетал, по гравию в режиме ралли не гонял - наверное, просто нечего оценивать) - без оценки Износостойкость - говорить об этом после одного сезона слишком рано, износ пока не заметен вообще; вернемся к этому разговору лет через 5 :) Управляемость - вполне, никаких вопросов на эту тему у меня к резине не возникло, так что 5 из 5. Рекомендую ли? Однозначно да.
Год назад, Москва
Комментарий 151913196
Эксперт Continental
Официальный представитель компании Continental в России
Здравствуйте, Kastore,
Спасибо за подробный отзыв и высокую оценку.
Мы рады, что Вы поделились с нами опытом использования наших шин.
С уважением, Continental
Здравствуйте, Kastore,
Спасибо за подробный отзыв и высокую оценку.
Мы рады, что Вы поделились с нами опытом использования наших шин.
С уважением, Continental
Комментарий 152137942
Имя скрыто
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу.
- Недостатки:
- Стоимость.
- Комментарий:
- В размере 275/65 R17 выбор не сильно богат. Мишлен отпугнула своим авангардным протектором, "Нокиан SUV" стояла до этого, японцы отброшены сразу из-за известной жесткости. А поскольку авто хоть и тяжелый 4х4, но 99,9% проводит на асфальте, после долгих размышлений и тщетных поисков отзывов взял "конти", и ни разу не пожалел. После Нокиан(вполне крепкий середняк, кстати) в авто стало заметно тихо, выбоины и брусчатку проходит незаметно, с ощущением упругости. Колейность не чувствует вообще. В дождь не плывет ( но об этом рано еще говорить-протектор новый), в поворотах тоже управляемость заметно улучшилась. В общем, как к шоссейной резине претензий нет, есть основания предпологать, что и в легкой грязи поведение шины не будет провальным. Предыдущий автор писал, что предшествующая LX еще мягче.. Если это так, то это просто бомба! UPD: Дополняю отзыв шестилетней давности. Памятуя о тихом и плавном ходе этой шины, решил переобуться на неё в следующем размере: 285х60 R18. Индекс скорости V. Ребята, не передать как она гудит! Да, мягкость и комфорт при езде по плохой дороге на высоте. Но гул при скорости 80-105км/ ч просто жесть! А ведь это основной режим крейсерской скорости. Причём губит как самом свежем асфальте так и на старом. Давление в норме, производствао Чехия. Вобщем, сильно разочарован! Старая Toyo была тише гораздо. В общем минус. UPD_UPD После 10-15 тыс км пробега гул пропал. Комфорт остался. Видимо, подточились шины. Годится!
2 года назад, Химки
Комментарий 103968417
Ломаю голову взять этот контик или мишкучлена тур хп. Мишкачлен в размере 285/60/18 сделан в сша. Не особо. Был бы франция -не вопрос надо брать. Контик значит надо брать НЕ чешский. Спасибо за инфу.
Ломаю голову взять этот контик или мишкучлена тур хп. Мишкачлен в размере 285/60/18 сделан в сша. Не особо. Был бы франция -не вопрос надо брать. Контик значит надо брать НЕ чешский. Спасибо за инфу.
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Тихая, мягкая, комфортная
- Комментарий:
- Долго мучился с выбором новых шин для Tiguan AD1. Хотелось что-то универсальное и при этом не хотелось потерять в акустическом комфорте. К тому же хотелось что бы было помягче. Сочетание родной размерности 215/65/17 и жесткой подвески расстраивало, такая машина и всю дорогу чувствуешь попой. Думаю информация для тигуановодов второй генерации актуальная - 225/65/17 влезают отлично! (см фото). С размерностью определились. Теперь собственно, что по самой шине. Поездил уже несколько дней и хочу подтвердить, слова остальных ораторов - она "волшебная"! Да на удивление она тихая, даже с таким протектором. До этого с завода были Falken Ziex ZE914a и я её считал тихой, так вот эти конти ещё тише! (как это работает не знаю). Машина стала ехать комфортнее, все стыки проходит мягенько, звук неровностей и фигового асфальта приглушенный, на хорошем гладком асфальте её вообще не слышно, аж дико. Гула и резонанса до 130 точно нет. Кто говорит, что она шумная, на сайте производителя есть табличка показателей шума относительно размерности - учитывайте это. Поездил по легкому бездорожью - гребет, но без фанатизма! После грязюки протектор очищается хорошо, но долго, процесс не приятный... Из-за размерности колесики двигателю стало крутить тяжелее и это заметно на обгонах, динамика стала чуть хуже, но для меня не критично. Валкость не заметил. По поведению на мокром асфальте не подскажу, не было ещё дождя, по прочности тоже. Шины попались производства Португалия 18 год. Накатал 250км, приоритет был на комфорт, думаю Я получил то что хотел. Спасибо всем, кто ответил на мой вопрос. Tiguan TDI 4x4
3 года назад, Нижний Новгород
Комментарий 104816002
250 км это даже не обкатал резину, ещё заводской защитный слой был. а вот как сейчас?
после 1000 км может многое измениться
насчет падения динамики могло совпасть банально с "не очень" дизелем, судя по сроку отзыва вероятно завезли "межсезон", а он похуже лета (сам Тигуановод дизелист). я не поверю что дизелю с бешенным крутящим стало вдруг тяжело крутить эти колеса, какой нить бензин атмо да... :) ну и с такими колесами спидометр просто меньше врать стал, раньше на спидометре наверное было 100 км/ч а по факту 96... теперь 98. то что поставили резину шире это правильно, у самого заводские! 235/55 R18, удивлен что на R17 были 215... для такой базы это недостаточно - особенно для тормозов, можете смело потом и 235 ставить как на R18 и R19 в базе этой машины
250 км это даже не обкатал резину, ещё заводской защитный слой был. а вот как сейчас?
после 1000 км может многое измениться
насчет падения динамики могло совпасть банально с "не очень" дизелем, судя по сроку отзыва вероятно завезли "межсезон", а он похуже лета (сам Тигуановод дизелист). я не поверю что дизелю с бешенным крутящим стало вдруг тяжело крутить эти колеса, какой нить бензин атмо да... :) ну и с такими колесами спидометр просто меньше врать стал, раньше на спидометре наверное было 100 км/ч а по факту 96... теперь 98. то что поставили резину шире это правильно, у самого заводские! 235/55 R18, удивлен что на R17 были 215... для такой базы это недостаточно - особенно для тормозов, можете смело потом и 235 ставить как на R18 и R19 в базе этой машины
Имя скрыто
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Тихая и мягкая шина, хотя выглядит внушительно. Приятная на ощупь резиновая смесь. Боковина на ощупь плотная, но не жёсткая, при езде отлично амортизирует неровности дороги. Отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом. Хорошая управляемость при нулевой температуре на миксе, а также в не глубокой грязи.
- Недостатки:
- Пока только один – протектор собирает мелкие камушки, хотя это не существенно.
- Комментарий:
- Шины приобрели на Suzuki Grand Vitara, машина в основном эксплуатируется на асфальте в городе с редкими выездами на природу. До этого стояла шина АТ, но она была очень шумной при городской и трассовой езде, также жестковатой, поэтому хотелось чего-то среднего. В общем было большое желание сменить резину на свежую и желательно потише прежней с сохранением сцепления на легком бездорожье. Начитавшись отзывов, послушав рекомендации продавцов, решили попробовать Continental ContiCrossContact™ LX 2. Конечно, отзыв пока не полный, т.к. срок эксплуатации – всего месяц. Но уже сейчас можно сказать, что шины не шумные и мягкие! Машина управляется уверенно, руль реагирует остро, ямки, стыки, рельсы проходит комфортно. В общем в городе недостатков пока не обнаружилось. Был небольшой выезд по раскисшей грунтовке, машина шла уверенно, показала не плохую самоочищаемость.
4 года назад, Караганда
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Не плохо гребёт по раскисшему грунту. На колеях чувствует себя в принципе нормально. В дождь нормально едет, аквапланирования на вменяемых скоростях не замечено
- Недостатки:
- На некоторых видах асфальта очень шумновата, но в целом акустический комфорт нормальный. Бывает кажется, что машину тянет в какую-то сторону, что в принципе бывает и на "Миншелене mud and snow"
- Комментарий:
- Стоит резина на Рено Аркана 215/60R17. В принципе оценю в 4,5 балла из 5. Брал колёса для периодической езды до деревни и в лес. По раскисшей грунтовке попробовал - вполне хорошо для кроссовера гребёт. Дорогу держит на отлично. В дождь на отлично. Налетел колесом на бордюр на 60км/ч. Диск пошёл восьмёркой. Резина сдюжила, даже "грыжа" не вылезла, хотя по силе удара сразу подумал, что колесо на выброс. К покупке рекомендую.
Год назад, Москва
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Поставила шины Continental ContiCrossContact LX2 после многих лет использования шин AT другого бренда. Что сразу заметно - это более низкий уровень шума, их почти не слышно, даже с открытым окном. Плюс очень мягкое движение, шины уверенно входят в поворот, хорошо держат дорогу. Настолько легкое вождение, что провоцируют перестраиваться без необходимости, приятно чувствовать, как машина слушается руля. Надеюсь, будут достаточно прочными, но в любом случае, на них есть годовая гарантия от Continental
- Недостатки:
- Пока не было возможности проверить на серьезном бездорожье, не знаю, как себя поведут. Но они для этого и не предназначены, модель заявлена как "шины для трассы и легкого бездорожья". При движении по городу и обычной грунтовке претензий к ним нет
- Комментарий:
- Возможно, это не самое важное, но хорошо смотрятся на машине
2 года назад, Алматы
Куплен на Маркете
Увеличить
- Достоинства:
- Качество на высшем уровне. Машина отлично рулится и при этом очень комфортные, мягкие даже в руках шины.
- Недостатки:
- Цена - дороже некоторых конкурентов в разы.
- Комментарий:
- Шина куплена комплектом 3 года назад на Ниву (215/65 R16) - не изношена почти. Пришлось докупить ещё 2 штуки, так как одну сжевали, не заметив, что спущена - проехали 4-5 км так на ней. При этом видимых катастрофичных повреждений не видно, только заломы, но решили купить новую + на запаску тоже. Уверен, что ещё 3 года точно проедут (40-50 тыс. км). Вес - 10,5 кг (на фото в упаковке вес двух шин перед отправкой Почтой России).
Год назад, Москва
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
120 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
12 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
9 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
4 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
3 отзыва
Отзывы на похожие товары
- Летние шины 205
- Шины 205/55 R16
- Шины 215/65 R16
- Шины H
- Шины для внедорожников
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Летние шины дёшево
- Летние автомобильные шины Continental
- Летние автомобильные шины 215/65 R16
- Летние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины 205/70 R15
- Автомобильные шины 235/75 R15
- Летние автомобильные шины 225/55 R17
- Летние автомобильные шины 215/50 R17
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.