Реклама
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 235/65 R17 108T зимняя
Цена с картой Яндекс Пэй:6 360 ₽
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 6 490 ₽7 210 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_15260479357396961376":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQwcf9oeme0qE/EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsImsiOBRDfqgkY+sIFIL2Cr6f5Aii9gq+n+QI=","sign":"MhxJbilLWKZxg+0tBbFGzahJrdzAs16f2OaXrLQX/Y4="},"11739592160955152100":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQwcf9oeme0qE/EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAiayI4FEL2Cr6f5Ahjfqgkg+sIF","sign":"x2hyXsvEMofaxWVgqQMLaUu5DmTMaNj2vIgARDjcUJw="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":10724378,"categoryId":90490,"skuId":"101282726205","composeId":"11739592160955152100","size":17,"id":"iwr1ebkt6xq","color":"#222222","comparisonHash":"34pyAR4wHvEWsXtcL849pov1opEi","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:6 360 ₽
37:55:37
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 6 490 ₽
Товар на Маркете
4.6
719 оценок188 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- управляемость в лед и снег
- Недостатки:
- управляемость на сухом асфальте, цена (см комментарий) шумность (для шинкованной вполне себе не плохо)
- Комментарий:
- В начале зимы прикупил себе Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять. В итоге выбор пал на Хаку. В отличие от конкурентов, Нокиан не заманивает суперслоганами «а теперь и с маслом лимона» … а заманивает отличным качеством и первыми местами в тестах. (но отталкивает ценой =/ ). По поводу выбора жалел только тогда, когда катался на шипах по голому асфальту. И когда в поворотах, при чуть большем повороте руля, все это невероятное количество шипов шуршало. Эта резина не для асфальта. Но зато при появлении снега и льда на дороге конкурентов ей НЕТ!!! Была у меня на субарике резина TOYO 888. Она заставила меня поверить в чудеса на сухом асфальте. Хака же, заставила поверить в те же чудеса, но на зимней дороге. Повороты резина держит на ура – как по рельсам, вгрызается в дорогу как голодная до льда и снега. При торможении абс чаще срабатывает на сухом асфальте, но оно и понятно – 190 шипов на каждой покрышке делают свое дело. Выбирался тут было дело с дорог общего пользования в сторону деревни. И знаете, что я Вам хочу сказать?! ГРЕБЕТ!!! ЕДЕТ!!! ВАЛИТ!!! Да и по заснеженному городу резина на высоте! Дарит незабываемые ощущения глобального превосходства над большей частью потока. А особенно тогда, когда подключается задний мост. И гребет мой туссанчик, нет, ТУССАНИЩЕ, всеми четырьмя колесами на встречу новых приключений. Ну а уж если эти приключения оказываются перед ним оооочень внезапно – так и оттормаживаться резя помогает очень сильно!!! Итог: резина стОит своих денег, теперь зима в наших краях будет у меня проходить исключительно под эгидой Хаки 8! П.с.: по парочке апельсинчиков я в каждое из колес таки выдавил. На всякий случай ;)…
8 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Размер 265/70 R16, а/м УАЗ Патриот. Резину покупал под длительную поездку на новогодних каникулах, с момента покупки три недели назад проехал на ней около полутора тысяч километров. Отлично отбалансировалась, быстро и с минимумом проблем. Монтажник сказал, что обычно нервов на резину made in Russia он тратит куда больше. На заснеженных трассах, в лесу, на обледенелом грейдере машина едет, как трамвай по рельсам - великолепно держат дорогу, каждое движение контролируется. И это преимущественно на заднем приводе! За время поездки около 300 километров составил проселок, из-за череды оттепелей и заморозков превратившийся в каток, и на нём я не испытал никаких проблем. Обгоны на заснеженных участках, сугробы - также без проблем. Многие пишут, что Хакка шумная. Да, я слышу шелест шипов, но меня это особенно не напрягает. Возможно, дело в общем низком акустическом комфорте моего автомобиля :) Чрезвычайно доволен своим выбором.
- Недостатки:
- Резина неидеально ведёт себя на голом асфальте, машину приходится ловить. Думаю, что это также связано с рамной конструкцией и задним приводом моего автомобиля.
- Комментарий:
- Долго выбирал между Хаккой и моделями попроще - Gislaved, Bridgestone Spike-01 и другими. Решил раскошелиться и ни разу не пожалел.
3 года назад, Реутов
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль - мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона - не потерян ни единый шип! Буквально - 100% шипов на месте. За два года ни разу не проколол шину. Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними - конечно же проигрывают.
- Недостатки:
- Единственное, к чему можно придраться - это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят... В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес :)
- Комментарий:
- Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17. Очень доволен! Всем советую. ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч. Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета. До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 - спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).
5 лет назад, Красногорск
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
- Недостатки:
- Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
- Комментарий:
- Купил сегодня эту резину за 10 375р. - 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная - шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная - не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. - это норма). Единственный минус - на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья - поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ! Итак использую резину уже 5 лет, дико живучая, 80% шипов на месте, хотя езжу на покатушки и люблю дать угла)))
4 года назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- VOLVO XC70. Основные поездки по центральной России и Москве (за зиму около 10 000 км). Купил на замену Hakkapelitta 6 в надежде на приемственность. Предыдущая отъездила 9 лет и в прошлом сезоне начались внутренние расслоения. Новая резина полностью оправдала ожидания. Не подводит на трассе и во дворах. Хорошо цепляется в гололед. При моем спокойном стиле вождения абсолютно предсказуема. Шум тоже не особо слышу, но возможно это из-за шумоизоляции.
- Недостатки:
- цену конечно хотелось бы пониже
Год назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение
- Недостатки:
- шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
- Комментарий:
- Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть. Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить "пенсионерить" и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт - это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!
5 лет назад, Москва
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Хорошо едет по льду и укатанному снегу, хорошая проходимость. Шипы хорошо держатся, за сезон не выпало ни одного шипа. Боковина по прочнее (жёстче чем у конкурентов) Большая гарантия от Nokian
- Недостатки:
- Шум и цена. Шум видимо из за больших "жирных" шипов, особенно на асфальте
- Комментарий:
- Скажу так, по цене она средняя, есть дешевле и дороже... Для меся это самая сбалансированная резина, хороша она для за "МКАДья" где много снега, льда... Сам же живу в Сибири, и это первый сезон этой резины, мне она понравилась, хорошо держит. Те кто живет в мегаполисах где 90% асфальт или реагенты, я бы ее не рекомендовал. Еще очень порадовало что за 4 месяца зимы ни одного шипа не потерялось, и даже шипы особо не по "точились"
3 года назад, Радужный
3
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Не шумит на чистом асфальте до скорости 70 км/ч
- Недостатки:
- Шум при скорости выше 75 км/ч на чистом асфальте
- Комментарий:
- Одним из главных требований при выборе зимних шин (кроме бренда, качества, надёжности и пр.), с учётом 90% эксплуатации в городе, было обеспечение низкого уровня шума. В отзывах мнения по этому поводу диаметрально различаются. Но я выбрал Хаку. С начала эксплуатации проехал 1000 км. Весь пробег по чистому асфальту. На первых километрах было ужасно. Впечатление было, что сильно ошибся в выборе. Но после 400-500 км пробега шины стали шуметь ощутимо ниже. На скорости до 60 км/ч не слышно совсем. От 60 до 75 тихий, почти незаметный шум. От 75 шум заметен. Во внедорожных качествах этого производителя я не сомневаюсь. В итоге не жалею о выборе.
3 года назад, Санкт-Петербург
- Достоинства:
- Резина супер. Отлично держит дорогу, долговечная, крепкая, малошумная.
- Недостатки:
- Нет.
- Комментарий:
- В который раз переобуваясь с зимы на лето замечаю что в машине стало шумнее. Откатал 48 т. км. на 2х колёсах индикатор 6 показывает, а на 2х ещё 8. Я расчитываю ещё тысяч на 30 хватит, а это для меня будет рекорд тем более для шипованных покрышек. За этот пробег потеряно 2 - 3 шипа на каждой. При этом режим движения не пенсионерский. Бывает и 180 хожу.
2 года назад, Москва
- Достоинства:
- Крепкая, износоустойчивая, комфортная
- Недостатки:
- Нет
- Комментарий:
- Стоит 6 лет на Туареге, производство Россия. Ни одного шипа не вылетело!!! Перед сезоном всегда переобуваю на родные диски. Обратил внимание, что вес грузиков немного увеличился, но не критично. Примерно максимум до 70 грамм на диск. Понятно, что Туарег и так хорош, но после дубовых летних Бриджей ,где -то кайфую. Она ТИШЕ!!!! И мягче! Да, острота руля притупилась, но в целом фантастическая уверенность на дороге! Сухой асфальт до 170 отлично, лужи шикарно, лёд вообще всё равно. Да, есть моменты на колее, надо аккуратно. Эксплуатация в Ростове-на-Дону и с учетом нашей зимы, а это около нуля и без снега, понимаю, что в следующий раз буду брать липучку.
3 года назад, Ростов-на-Дону
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
146 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
14 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
17 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
9 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
2 отзыва
Предложения магазинов
Состояние товара
: Неважно
Особенности: Б/У
- Раньше принадлежал другому человеку.
- Раньше принадлежал другому человеку.
- Износ 40%.
- Реальное состояние товара изображено на фотографиях. Шины без грыж и порезов.
- В комплекте - 1 шт.
- Цена указана за 1 штуку, продается только комплектом.
- Если не подошло, то можно вернуть в течение 7 дней.
Внешний вид
: Неважно
Диаметр
: R17
Ширина профиля
: 235
Высота профиля
: 65
Технология RunFlat
: нет
Индекс нагрузки
: 108
Курьером в пятницу, 17 мая — от 0 ₽
Доставка продавца ABT Tyres
Оплата онлайн
- Диаметр:
- R17
- Ширина профиля:
- 235
- Высота профиля:
- 65
- Технология RunFlat:
- нет
- Индекс нагрузки:
- 108
7 463 ₽
В корзину от 2
Отзывы на похожие товары
- Шины для внедорожников
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины бескамерные
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Зимние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины 265/65 R17
- Автомобильные шины 255/55 R18
- Автомобильные шины для внедорожников
- Автомобильные шины 225/65 R17
- Автомобильные шины R18
- Автомобильные шины R17
- Автомобильные шины R19
- Автомобильные шины R21
- Автомобильные шины шириной 235 мм
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.