Реклама
Автошина BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 235/75 R15 104/101S RWL
Цена с картой Яндекс Пэй:25 621 ₽
Скидка: 3%
–3 %
Вместо: 25 880 ₽26 380 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@card/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@card/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_15984279931662811169":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIq7+fBhDQqgkY+sIFIOT8r6f5Aijs/K+n+QI=","sign":"QFGt9J8VCVCTbNSzlJ/eWfSAhzGzA1dFfam44JwvXXs="},"bce_13755257865508496945":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIq7+fBhDQqgkY+sIFIOT8r6f5Aijc/K+n+QI=","sign":"YCaUAYgLllhTFebArc1AVQbk6WnmbTOBJKXvraACfPo="},"bce_7221338308341086419":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIq7+fBhDQqgkY+sIFIOT8r6f5AiiQ/a+n+QI=","sign":"8+ygGkzBe5jzKJNrxinCeYZCXUg0kT1MZdPfjEjjLeU="},"bce_12085650966125731418":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIq7+fBhDQqgkY+sIFIOT8r6f5AiiC/a+n+QI=","sign":"kfI9ptLXYMNLCY9Ojw+KDqy3cQc24JWrvzfQcnN7KlQ="},"bce_10873189140753633770":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIq7+fBhDQqgkY+sIFIOT8r6f5Aijk/K+n+QI=","sign":"zWGzibxPz/FjlaFnsLpbUaXwyLVOZgH8DKDmx/WcsDc="},"9224850150846740471":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQqoWMoJTygKQZEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAirv58GEOT8r6f5AhjQqgkg+sIF","sign":"vUUxw2mBoCTagTOAQEwczPgVNP50Nyg7Il4mxDDFVDs="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":13098923,"categoryId":90490,"skuId":"101282741860","composeId":"9224850150846740471","size":17,"id":"wgeywyue3h9","color":"#222222","comparisonHash":"3rWUkVRhNc5MqXeEJFc4LAp76EF7","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/11472827/2a0000018c685b5ccec040aa490797cdb64e/orig","notificationTitleRaw":"Автошина BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 235/75 R15 104/101S RWL","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:25 621 ₽
Скидка вам: 3%
ВАМ–3 %
Вместо: 25 880 ₽
Товар на Маркете
4.7
345 оценок125 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Не убиваемая, круглогодичная, надежная резина. На мой взгляд лучшего на рынке нет для внедорожника. Выглядит достойно и презентабельно, надписи можно спрятать внутрь если вам не нравится. У меня был комплект на LC 200, вторая стоит сейчас на Прадо 120.
- Недостатки:
- Увеличенный расход топлива на 15% точно.
- Комментарий:
- Реально круглогодичная (регион Москва и область) резина. Не слушайте никого относительно того, что она летняя или для легкого минуса. Попробуйте сами изучить некоторые нюансы. Если вы углубитесь в маркировку резины, то увидите на ней обозначение снежинки на фоне ГОРЫ, почитайте что это значит. Бывает прост снежинка, а здесь ГОРА. Резина очень адекватная на морозе в минус 10 и до минус 15, во дворах и ничуть не хуже шиповки или липучки. А в Москве редко когда бывают морозы. Рекомендую для Прадо 120, так как на ней откатал уже 50 тысяч км и два зимних сезона. Выкинул запаску, так как она не нужна. Для меня выбор в пользу данной резины был следующий: во-первых она проходит по правилам и нормам эксплуатации и может применяться зимой, никто к вам не придерётся, даже при прохождении ТО для получения диагностической карты, во-вторых она реально соответствует классу круглогодичной профессиональной резины, в-третьих, запаска минус, так как пробить такую резину просто невозможно, в-четвертых нет необходимости в сезонных балансировках, затратах времени и денег на шиномонтаж, хранение второго комплекта, в пятых - до ковида я часто гонял в Европу, а там зимой шипы запрещены и нужна была универсальная резина, в шестых я постоянно катался на дачу, в Абхазию, Крым, по горам, нужно было что то универсальное. Как итог, купил у прямого поставщика в club 4x4. Единственный мой фейл, я купил типоразмер 70 вместо родного 65 на прадике, просто 65-го не было в наличии. Машина на 1.5 см выше получается, но все же я рекомендую брать родной типоразмер, 265\65\17. Также она ликвидная, вы всегда сможете её скинуть за 30 рублей даже после 50 тысяч пробега, так как остаточный корт будет еще очень велик.
3 года назад, Щербинка
Комментарий 150405969
Комментарий 167260195
Имя скрыто
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Мягкая (для внедорожной). Не шумная (для критиков - не забывайте, что это не трассовая для легковушки). Всеядна - зима, лето, зрязь, камни. Цена, учитывая что покупаешь на лето, зиму, трасса, грязь.
- Недостатки:
- У резины их нет (не считая веса покрышки под 15кг), есть у людей которые их ищут и не понимают назначении покупаемой вещи.
- Комментарий:
- Для понимания, эксплуатирую на ВАЗ 21213 Нива, размер 215/75 R15, на ковке ВСМПО (вес до 5кг, тем самым компенсирую не малый вес резины), около полугода, пробег около 6000км, 65% асфальт, 25% гравийка, 10% зрязь и сопутствующее на отдыхе. Ранее не верил, что можно приобрести один комплект на лето и зиму и машина будет не просто летом как то и зимой как нибудь управляема, а хорошо, плюс к этому она имеет вполне достаточную проходимось и вполне комфортна по трассе. 1.Для тех кому она шумная. Ребятки, а вы вкурсе, что это как бы резина, которую позиционируют как внедорожная, соответственно протектор расчитывается более на то, чтоб соответствовать этой самой внедорожности, а не бесшумности, но и при этом она не доставляет шумовой дискомфорт. 2.Для тех кому не управляема на льду. Вообще то ни для кого не секрет, что по льду шипам нет конкурента, а на асфальте шип это как на льду без шипов ( не берем во внимание супер дорогую резину с "автошипами"). Далее нешиповка, чтоб на льду хоть как то уверенно быть, стоит дороже данной BFG и это вы получите только зимнюю (!). 3. Для тех кому недостаточная проходимость. Выбирайте тот же MUD Terrain, но поменяете комфорт на дороге с твердым покрытием, что логично. 4. Подводя итог вышесказанному. Резина получилась реально удачная для своей цены. Были сомнения, но во время эксплуатации, с каждым днем, сомнения изчезают и на их смену приходит твердая уверенность, что был сделан правильный выбор! И цена, тепер, кажется не такой большой.) А давайте посчитаем: если учесть, что это всесезонная, вседорожняя резина, то поделить на четыре ( лето, лето бездорожье, зима, зима бездорожье), какие тут варианты на полученные суммы, да что бы эти варианты, были как минимум не хуже по эксплуатационным характеристикам. Ну, а если прибавить расходы на шиномонтаж или диски на кажный комплект, заморочки с хранением и заменой... Теперь как цена данной резины? Конечно, на чистом льду и в каше не хватает шипов, НО, как быть на асфальте, а летом, а шум!?)
6 лет назад, Краснодар
Комментарий 101897275
Если по снегу то отлично, а по льду, конечно лучше шиповки нет ничего. :)
Это как шипы хорошо, но не когда на них по асфальту :D
И надо помнить, что во всём нужна мера и голова ;)
Если по снегу то отлично, а по льду, конечно лучше шиповки нет ничего. :)
Это как шипы хорошо, но не когда на них по асфальту :D
И надо помнить, что во всём нужна мера и голова ;)
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Хорошо гребёт по грязи. Шум? Не шумнее остальной резины, до 150 на ней машина себя ощущает нормально. Слабо изнашивается.
- Недостатки:
- Вес, проблемы с балансировкой (в моём случае небольшие). Цена достаточно высока.
- Комментарий:
- Как всесезонная резина она так себе. При -10 дубеет. По снегу гребёт конечно хорошо, но имхо зимой лучше на зимней ездить. UPD от 20.01.2024 - Общий пробег более 55000км(5 лет). Износ около 30% на момент продажи был (остаток протектора 9мм). Резина производства США у меня была. Поменял в связи с переходом на другой диаметр колеса.
4 месяца назад, Санкт-Петербург
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- проходимость, уровень шума, прочность, износостойкость
- Недостатки:
- вой на 80-90
- Комментарий:
- Пользуюсь резиной с февраля 18 года, пробовал ее на большинстве типов покрытия. И так, машина туарег gp, размер 265/65/17 давление 2.0 везде и всегда: лето: Асфальт, сухо t более 20 градусов разницы на шоссе с летней нокиан хакка блек не заметил, оговорка, не езжу быстрее 160, на любом покрытии отличном от асфальта bfg хакку делает на порядок. Асфальт, мокро t больше 20 градусов тормозит хуже лета, по сравнению с той же хаккой метра на 3-4 длиннее тормозной путь с сотки. Но, если съехать с асфальта, то опять же гудрич на порядок делает любую летнюю резину Межсезонье: Тут интереснее =) Ну вот, "хоть обплюйтесь", переходы из плюсовой в минусовую температуру не чувствую ( ОТ СЛОВА "СОВСЕМ") поведение резины не меняется- одинаково предсказуемо.На льду особо не тормозит, но позволяет рулить (как любая липучка), на снегу и мокром переохложднном асфальте от зимней не отличается поведение. По размытым грунтовкам едет достойно, МТ никогда не было, могу сравнить с дюратраками 33 диаметра на хаммере- разницы нет. зима: лед- тормозит немного, рулить позволяет при наличии АБС. снег- любой снег переваривает хорошая липучка (резина не дубеет совсем) холодный асфальт- одинаково с зимней нокиан(не шипы) (лично не чувствую разницы (опыт более 10 лет и 500 тыс км пробега) Вывод: если много трассы зимой: не подойдет, на трассе зимой только шипы, если в основном город - можно эксплуатировать круглый год, при наличии головы на плечах и опыта.
5 лет назад, Москва
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Надежность, проходимость! Покупал в 2013 году на Паджеро Спорт, и до сих пор на них езжу, почти 10 ЛЕТ!!! Условия в основном деревня, бездорожье, прицеп, иногда как трелевочный трактор - тащить стволы на цепи из леса, твердая ПЯТЕРКА! Их практически невозможно проткнуть. На трассе тоже хорошо, шума не ощущается, если надо, то на скорости 140-160 проблем нет, при ливне тоже вполне устойчивы. Даже сейчас, на зимней дороге держат дорогу хорошо, а по заснеженному полю лучше, чем зимняя, т.к. зацепы больше. Буду покупать такую же и всем советую!
- Недостатки:
- Тяжелые, что конечно приводит к бОльшему расходу бензина, но достоинства это оправдывают и перевешивают!
Год назад, Москва
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Внедорожные качества. Износостойкость. Низкий уровень шума для АТ-резины
- Недостатки:
- Вес - да, 32 кг. Не работает по льду и по снегу, но это не недостаток. Не стоит обольщаться - это не всесезонная резина!
- Комментарий:
- Использую BFG AT в размере 265/70R17 в качестве летней, после износа стоковой Geolander G902. Перед покупкой были опасения в её шумности - есть опыт эксплуатации BFG MT KM2. Но резина приятно удивила, оказалась тише Nokian Hakkapeliitta 5. Неплохо отбалансировалась, максимум по 30 г. В глине, понятно дело замыливается, но для этих дел имеется МТ. Выбором доволен. Расход +1…1,5 л для P-IV 3,0. Upd 2022: пробег около 120000 задние немного подустали (на фото с батарейкой).
Год назад, Дзержинский
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Всесезонка, живучесть, ездить на ней можно по любой дороге и в любую погоду и на сколько позволяет машина, она не хуже чем средняя летняя/зимняя резина.
- Недостатки:
- Тяжелая, как следствие на литр расход увеличился (11=>12)
- Комментарий:
- Стоит на Nissan Pathfinder, ездит 80% асфальт, 20% умеренное бездорожье. Отбалансировалась без проблем. Заявлено 160 км/ч, подтверждаю, даже до 180 разгонялся, идёт нормально. Шума мало. В грязи, даже когда забивается протектор, боковые ламели гребут. Зимой ведёт себя не хуже нешипованной зимней резины, не дубеет даже в -30. UPDATE 2020г. На ней 3 года на пачфайндере и уже 3 года на паджере спорт 3. Мнение так и не поменялось. Поставил на машину и забыл о ней на 3-5 лет. На шиномонтаже был только при установке резины. Да, она тяжелая, но зато крепкая, пропороть ее тяжело, пару раз спасала от 3мм стальной проволки, да и по камням чувствую себя увереннее. По льду она хоть и скользит, но не как дубовая резина. В сильный дождь хорошо держит дорогу.
3 года назад, Москва
- Достоинства:
- Отлично держит на асфальте, умеренном бездорожье, мокрой дороге, грунтовке и на льду! Крепкие боковины.
- Недостатки:
- Нет.
- Комментарий:
- Шикарная резина! Откатала на ней 17 лет! И зимой и летом, нареканий нет! Снимаю шляпу.
2 месяца назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Управляемость Практически полное отсутствие шума Сцепление с грунтом
- Недостатки:
- Нужно много грузов для балансировки
- Комментарий:
- Владею 2 месяца, съездил пару раз на оффроад, по асфальту проехал тысячи 3. Колеса поменял со стоковых Данлапов АТ, которые из салона шли. Разницы в управлении и торможении не заметил. Само колесо чуть больше по сравнению со стоковым - переднее правое в крайних положениях трет подкрылок, но не сильно, планирую небольшой лифт, поэтому не парюсь. На оффроуде спускался до 0.8атм, пятно контакта заметно увеличивается, едет по умеренной грязи наравне с МТ. Из колеи тоже уверенно вылезает. В целом - только положительные впечатления, проезжает там, куда даже смотреть страшно:) ПС: Машина МПС 3, размер покрышек штатный, 265х60х18
2 года назад, Москва
Комментарий 150281119
Куплен на Маркете
Товар продавца Протектор 150
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Четкая доставка, доброжелательное отношение курьера. Шины оказались лучше, чем ожидал. по трассе идут мягко. Поворот держат лучше, чем износившиеся штатные. при балансировке специалист удивлялся , что такие ровненькие шины и в размере 215х75х15 надо так мало грузов. не опробованы в грязи. Там где несколько дней назад буксовал - проехал без пробуксовки . лез в болотце...идут легко. Мои нервы сдались раньше шин.....далеко было идти за трактором..... развернулся. Испытание проведу в компании, что бы было кому копать....
Год назад, Унеча
Отзывы на похожие товары
- Всесезонные шины
- Шины 215/65 R16
- Шины всесезонные для внедорожников
- Шины для внедорожников
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Летние шины дёшево
- Автомобильные шины BFGoodrich
- Всесезонные автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины с асимметричными протекторами
- Летние автомобильные шины 215/65 R16
- Летние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины 235/75 R15
- Летние автомобильные шины 225/55 R17
- Летние автомобильные шины 225/65 R17
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.