Gislaved Nord Frost 200 185/60 R15 88T

4.0
3 128 руб.
предоставленоBlackTyres
  • Показать телефон
Шины Gislaved Nord*Frost 200 представлены к зимнему сезону 2016-2017. Непревзойденные сцепные и тормозные характеристики на заснеженном и обледенелом покрытиях возможны благодаря усовершенствованной технологии ошиповки с применением нового шипа…
Шины Gislaved Nord*Frost 200 представлены к зимнему сезону 2016-2017. Непревзойденные сцепные и тормозные характеристики на заснеженном и обледенелом покрытиях возможны благодаря усовершенствованной технологии ошиповки с применением нового шипа. Повышенная износостойкость Гиславед Норд Фрост 200 увеличивает срок службы шин. Усовершенствованный асимметричный дизайн протектора обеспечивает великолепную управляемость на любых зимних покрытиях.

Коротко о товаре

  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 185/60 R15
  • индекс нагрузки 88 (560 кг)
все характеристики
ОтложитьОтложено
бесплатно, завтра
Самовывоз
Бесплатнозавтра при заказе до 15:00
Бесплатнодо 2 дней • 12 пунктов магазина
Посмотреть на карте
12 магазиновНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
3 210 руб.
бесплатно, завтра
Самовывоз
Бесплатнозавтра
Бесплатносегодня при заказе до 21:00 • 1 пункт магазина
Бесплатнодо 2 дней при заказе до 20:00 • 1 пункт магазина
Бесплатно1-3 дня при заказе до 20:00 • 9 пунктов магазина
Посмотреть на карте
3 128 руб.
бесплатно, завтра
Самовывоз
Бесплатнозавтра при заказе до 20:00
Бесплатнодо 2 дней • 7 пунктов магазина
Посмотреть на карте
8 магазиновНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
3 210 руб.
бесплатно, 2 дня
Самовывоз
Бесплатно2 дня
Бесплатнодо 2 дней • 36 пунктов магазина
Бесплатно2-4 дня • 2 пункта магазина
400 руб.до 2 дней • 2 пункта магазина
Посмотреть на карте
4 магазинаНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
3 128 руб.
бесплатно, завтра
Самовывоз
Бесплатнозавтра при заказе до 20:00
Бесплатнодо 2 дней • 1 пункт магазина
Посмотреть на карте
1 магазинНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
3 210 руб.
бесплатно, 1-2 дня
Самовывоз
Бесплатно1-2 дня при заказе до 15:00
Бесплатно1-2 дня при заказе до 15:00 • 25 пунктов магазина
Посмотреть на карте
25 магазиновНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
-13%
3 210 руб.
3 700 руб.
Средняя цена сейчас
от 3 027
3 210 руб.
до 4 260

На карте

Магазины

5
отличная модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
- Цена - качество, - низкая шумность при наличии шипов, - мягкая, - свежая, производство с 2016 г.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Раньше я с сомнением относился к данному бренду: мало что было известно (лично мне). Но оказалось все интересней: Гиславед - изначально шведская компания, пионер, наравне с финской Нокиан, по производству шипованных шин. В 1992 году была куплена немецким концерном Континентал, а с 2013 г. производство открыто у нас в Калужской области. Данная модель - новинка 2016 года, но в какой-то мере лично я уже знаком с этой шиной. Когда выбирал, основным и самым весомым аргументом для меня оказалось то, что при сравнении собственными глазами Gislaved Nord Frost 200 и Continental IceContact 1 - абсолютные близнецы вплоть до мельчайших деталей, за исключением лишь одного: у Гиславеда шип треугольный, а у Конти - прямоугольный. Так вот, на Continental IceContac я отъездил на прошлой машине, в том же размере 195/65/15, и резина у меня не вызвала никаких нареканий за обе холодные зимы (Москва и МО). Кроме этого, в этом размере Гиславед обошелся в 3160 р. за балон и 2016 года, а Конти стоил 3650 р. и производство 2014 года. Вопрос: зачем платить больше за лежалую резину? Далее, некоторые пользователи пишут о таком недостатке, как "сделано в России", но при этом не упоминают, что Континентал развозит сырье по всему миру из Германии или Франции, и о том, что, по сути, технологии изготовления немецкие. Ну и цена, конечно, ниже, шину не надо доставлять из Европы и за это дополнительно платить. Сюда же хочу добавить, что был опыт использования Хакки 5 (made in Russia), шина отпахала 8 лет, при этом растеряв только 25-30% шипов. Тоже, в общем-то, замечаний не вызывала, решил заменить просто по старости. И последнее, шип обкатывать нужно, скорость до 80 км/ч, без резких разгонов и торможений. Меня слегка удивляют люди, которые только-только пореобувшись, сразу начинают поливать на шипованной резине да еще по сухому асфальту, а потом в конце зимы жалуются, что у них видите ли повылетало больше половины шипов. Если в голове масла нет, то ничего не поделаешь. Всем удачи на дорогах.
5
отличная модельОпыт использования: несколько месяцев
Проблема решена
Достоинства:
Предсказуемое поведение при стартах, поворотах, остановках, на льду, в снегу, в грязи, на асфальте Хорошо гребёт по снежной каше После зимы шипы на месте: весной осмотрел одну шину - нашёл только один потерянный шип Достаточно крепкие. Хоть и приложил в ямку всего один раз, но так сильно, что думал что покрышке конец. Но не осталось даже маленькой грыжи
Недостатки:
Не помню ни одного
Комментарий:
Ставил на Мазду Демио, она же Мазда 2, передний привод, откатал за зиму 10 или 15 тык, в основном по городу, но и межгород тоже был. Манера езды у меня спокойная, со скоростью потока. Снега этой зимой в Новосибирске было больше нормы вдвое, если не больше, колея на дорогах, каша во дворах - ни разу не застрял. Либо уверенно ползла вперёд с пробуксовкой, либо выезжала назад по собственной колее. По шуму: пока ездил на ней - вроде была не шумная. Но когда переобул машину в лето, то несколько дней удивлялся тому насколько стало тише. Думаю что для машины с шумоизоляцией это резина тихая. До этого две с половиной зимы откатал на NordFrost 5 на Эйрвейве - так по моим ощущениям NF200 во всём немного получше чем NF5.

С этим товаром часто покупают

<>