Коротко о товаре

  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 225/45 R17
  • индекс скорости Q (до 160 км/ч)
  • индекс нагрузки 91 (615 кг)
  • шины для северной зимы
Все характеристики
Нет в продаже
Подпишитесь и узнайте о появлении товара
Узнать о появлении
ОтложитьОтложено

Все отзывы

5
Пользователь скрыл свои данные
5
отличная модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Тихая!! Хорошая при балансировке!
Недостатки:
пока не выявлено,только купил,по мере возможности буду добавлять свои комментарии.
Комментарий:
Долго и нудно выбирал себе зимнюю резину, я водитель новичек и это моя первая зима,а соответсвенно решил подойти к вопросу выбора серьезно,после многочисленных поисков по форумам и отзывам остановился на этой,купил 14,11,13г при балансировке сказали что по качеству резина добротная и балансируется очень хорошо,при выезде с шиномонтажа ехал всю дорогу прислушивался,тихая,от летней по шуму практически не отличается,жду зимы,посмотрю как себя ведет на льду и мокром снегу.Брал не шипованную! Всем удачи на дорогах!
3
обычная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
рисунок как на Гиславет норд фрост 3....была у меня такая резина в оригинале. Тихая как оригинал...нет резонансных шумов и шипы короткие(нешипованная ёкогама ig30(была и такая) конечно еще тише). резина очень хороша для Москвы, где дороги зимой чистые. хорошо отводит снежную шугу. в лужах не всплывает, а прорезает их. на асфальте не "плавает" как липучки...резина тверже, чем у липучек нешипованных.. Заказывал в питере, так как было ощутимо дешевле даже с доставкой в москву(+300р).
Недостатки:
1) сегодня на обледенелой дороге в подмосковье понял, что это не ее стихия....хорошо, что это были всего 2км. 2) из снега вылазит тоже неохотно...рисунок засаливается и не очищается, т.к. канавки узкие...-меня пришлось выталкивать из небольшой ямочки в рыхлом снегу...вообще не гребет 3) много груза при балансировке.... от 30 до 80 на разные стороны. 4) при прокручивании колеса на станке геометрия тоже оставляет желать лучшего... благо что вибрации проявляются после 120км, а так я езжу крайне редко.(та же дешевая ёко была на порядок лучше по этому параметру). !!!! главное!!!!! машину у меня тащит вправо. пальцы устают постоянно руль удерживать.... стаж 18 лет, так что без домыслов... несколько раз балансировал в разных местах. проверял сход-развал ...- все в нулях....да и машин японский и новый. проблема увода машины решилась перестановкой передних колес между собой рисунком наоборот...только после этого машина поехала как по рельсам. понимаю, что так не правильно...но так безопаснее.(раньше бывало отвлечешься от дороги, а машина уже в соседнем ряду....так что поверьте мне - так безопаснее). просто езжу как всегда - спокойно и неспеша. - по заверениям шиномонтажников, такое случается с шинами с "направленным рисунком".
Комментарий:
конечно пожалел. купился на рисунок гиславет и "мэйд ин сша". (были у меня похожие направленные китайские Винтер...брал в финляндии. те не уводили в сторону, но гудели с 90-110....что для меня было еще хуже).... потому ставлю твердую троечку. вывод: для городов, где чистый асфальт. ну и по не чищенному двору аккуратно проехать.

Показать отзывы с оценкой

1
2
3
4
5
40%
2 отзыва
1
2
3
4
5
40%
2 отзыва
1
2
3
4
5
20%
1 отзыв
1
2
3
4
5
< 1%
0 отзывов
1
2
3
4
5
< 1%
0 отзывов
Показать все отзывы