Реклама
Шины Nokian Hakkapeliitta 9 185/60 R15 88T
Цена с картой Яндекс Пэй:7 207 ₽
Скидка: 10%
–10 %
Вместо: 7 280 ₽8 008 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":1718121646,"categoryId":90490,"skuId":"101282776665","composeId":"3220948643319723479","size":17,"id":"9motis3w18v","color":"#222222","comparisonHash":"38Xi5gjoy1eNAf3iHw2jnr4rT92y","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:7 207 ₽
Скидка: 10%
–10 %
Вместо: 7 280 ₽
Товар на Маркете
4.7
1342 оценки314 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- уверенное сцепление на льду, управляемость балансировка с минимальными грузами - шины качественные
- Недостатки:
- ожидаемые для любых шипованных шин - гул от шипов, увеличенный тормозной путь на голом асфальте цена выше средней
- Комментарий:
- о причинах выбора: - девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности; - расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования; - до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению; по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся. откатал первую зиму - все шипы на месте
5 лет назад, Миасс
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- - Управляемость - Торможение - Разгон
- Недостатки:
- Очень шумная резина, особенно в период обкатки. Потом немного затихает. Шумность сильно зависит от среды. На сухом асфальте самая максимальная шумность, на сыром асфальте гораздо тише себя ведет. На льду и снегу очень тихая. Еще недостаток, в теплую погоду от +5 и выше резина становится слишком мягкой, стабилизация начинает часто срабатывать даже при легких нажатий педали газа.
- Комментарий:
- Поставил данную резину на БМВ с задним приводом. На хакке ездил начиная с 4-й модели, были 4-я, 5-я, 7-я, 8-я и 9-я. Каждая стоила своих денег полностью и зимой работала на 100%. Ни разу не жалел о таком выборе. Но сейчас именно о 9-й. Это действительно топовая модель как вообще в мире шипованной резины, так и внутри своего бренда. Довелось в один день сравнить 8-ю и 9-ю, на своих же авто, проехал по 100 км по городу на каждой и разница заметна. 9-я хакка очень цепкая везде, за лед держится шикарно как на старте, так и при торможении, нет вообще проблем на льду с зацепом. В повороты так же очень хорошо держит авто и даже позволяет превышать разумный лимит в плохую погоду. Но все же надо помнить, что физические законы она не нарушает =) Нравится как разгоняется авто по каше снега и льда, нет закапываний и пустых пробуксовок, есть просто разгон. Естественно этому способствует система стабилизации. Если сравнить 9-ю с предыдущими моделями, то превосходство понимаешь на дороге и именно в лед со снегом. Это ее стихия, явно заметно по поведению, что разработана для ледяных дорог и снега, отличное сцепление с дорогой и управляемость, отличный разгон и отличное торможение. Создает уверенность в авто на любой дороге. По прошествии сезона из 4-х колес потерял всего 1 шип, причем на переднем колесе. Оба задних (ведущих) без единой потери, хотя буксовал не мало и баловался быстрыми стартами. Так же шипы не стертые, имеют явно выраженный рисунок и все так же острые, легко царапаются. Протектор как новый. Напомню, резина сделана в России все 4 колеса, отличия от финской нет никакого ни по качеству, ни по характеристикам. Добавлю в негатив. Резина не любит теплую погоду, становится мягкой и начинает плыть, в осенне весенний период нужно быть осторожным, особенно в весенний, когда днем солнышко пригревает асфальт и уже температуры днем поднимаются выше 5 градусов. На обгонах часто срабатывает стабилизация, даже при мягком педалировании.
4 года назад, Выборг
Комментарий 105639689
3
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- 1. Прочная боковина, хорошо проглатывает удары и езду по ямам и их острым краям, 2. мягкая на неровностях; 3. Сцепка со скользкой дорогой. По льду как по асфальту. Езда как будто летом на скоростях до 100 км/час. Большая площадь контакта, собственно из-за этого преимущества свои недостатки (п.1 и 2, см. ниже) 4. Высокая стойкость к заносам на скользкой дороге. 5. Устойчивость к боковым нагрузкам, при резких поворотах на больших скоростях. 6. Крепкие шипы, держатся даже при пробуксовке на асфальте. 7. Высокие тормозные качества на скользкой поверхности. 8. Машина не сползает в бок, при езде по скользким наклонным поверхностям, если все 4 колеса находятся на более менее ровной поверхности. 9. Высокая проходимость на скользких и снежных дорогах, при -3С и ниже. На высокой снежной колее, даже на низкой машине. 10. Езда в гору и с горы, разгон, торможение, повороты, все просто на отлично. Никаких нареканий. При скорости до 80км/час - как будто летом едешь 11. Отсутствует боковое сползание но только во время остановки 12. Шум от резины отводится в сторону, и отражается от стен и машин, а если ехать по открытому месту, то довольно тихо. 13. Гарантия пожизненная
- Недостатки:
- 1. Шумность при езде в тоннелях или вдоль стен. 2. Резкая потеря скорости при въезде на лужу. Но это нельзя назвать недостатком, так как следствие отсутствие продольных канавок, а соответственно более высокой площади контакта 3. Снежную кашу в больших объемах плохо гребёт при +1С и выше. 4. При плохом контакте на неровной и очень скользкой притертой ледовой дороге, наблюдается сползание в бок, в движении. 5. Высокая стоимость. 6. Шипы требуют аккуратной эксплуатации, вылетают при пробуксовках и рулении на месте
- Комментарий:
- Два года копил на эту резину, потом все таки дождался скидки и купил. Очень доволен. Не думал, что зимой можно ездить как летом.
2 года назад, Уфа
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Управляемость на льду, особенно торможение и вход в поворот. Предсказуемость при любых условиях. Каша со скользкой под ней поверхностью тоже ни по чём. Крепкая боковина. Держит шипы отлично! Кто то тут писал, что выпадают сильно, прямо удивлён.. Если правильно обкатывать и после 2т. км повторно балансирнуть, не рысачить конечно и хотя бы с летом минус 20км/ч держать, то потерь не будет. Езжу третий сезон, потеряно 3 шипа по моему, на одном колесе два, на другом - один потерян, а два колеса вообще без потерь!
- Недостатки:
- Жестковата, брал специально шестидесятый профиль(лето на сороковом профиле) и другие диски для зимы, но по ощущениям не мягче лета. Шумновата конечно, особенно на сухом асфальте, гул после 90км/ч ужасный, даже пришлось сделать дополнительную шумку. Ну, а что вы хотели по 190 шипов на каждом колесе, чудес тут быть не может.. НО эти недостатки нивелируются когда собственно начинается настоящая зима для неё она и создана. Гул почти не слышен, а жёсткость придаёт управляемости по каше и неоднородному покрытию.
- Комментарий:
- Резя для настоящей зимы и для тех кто регулярно ездит на дальняк по переферийным трассам или в крайнем случае на дачу, или работает в городе, а живёт в области, тогда покупка сто процентов оправдана! Если вы практически не выезжаете из города, где относительно не плохо чистят, Москва например, то думаю лучше подойдёт какая нибудь фрикционная шина, в смысле не шипованная.. P.S. Возможно дополню отзыв после пятого сезона, посмотрю сколько проходит!)
2 года назад, Долгопрудный
Куплен на Маркете
Товар продавца Автошинснаб
Увеличить
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Очень мягкая, хорошая посадка шипов, 10к км, все шипы на месте, по льду и снегу одна из лучших резин, на которых я ездил
- Недостатки:
- Цена, слегка шумновата, на асфальте держак не идеален(но это и не удивительно, это же шипованная резина) нужно проходить обкатку 400-800км
- Комментарий:
- Долго выбирал зимнюю резину, и все таки выбор пал на старую добрую хакапелитту. отлично роет снег, прекрасный держак на гололедице, отличная устойчивость к боковому сносу, отлично держит дорогу, предсказуемое повеление, но к сожалению цена кусается Но как я считаю, экономия на зимней резине, частенько выходит боком) те кто пишут, что повылетали все шипы видимо не знают, что большая часть шипованной резины требует обкатки,чтобы шипы прочно стали в свои посадочные места
3 месяца назад, Воронеж
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Не подвела ни разу, даже в ситуациях, когда наблюдается сужение диаметра собственного заднего прохода до критических значений.
- Недостатки:
- Цена кусается, гудит будь здоров
- Комментарий:
- Я водитель-новичок, стажа 0, первая зима 22/23. Поэтому на зиму резину брал, на цену особо не оглядываясь, нужна была резина, с которой новичок не убьется зимой. За одну зиму съездил из Москвы в два дальняка - до Кировска (Мурманская обл) и Тамбова. Трассу держит великолепно, ни одной неуправляемой ситуации. Плюс много ездил в городе, общий пробег 15т км за зиму. В сочетании с АБС - ни одного ДТП, хотя пару раз было близко. Держат в любой ситуации и на любой скорости (выше 150 мой автомобиль физически не ездит). Даже в глубоком снегу кое-что из себя представляют, с горем пополам, но вытаскивают машину. Одна покрышка не пережила встречи с ямой, видимо не уследил за давлением - километр ехал на спущенной. Но то не к покрышке вопросы, а к водителю.
Год назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Держак бешеный!! Колейность не чувтсвует!! Все очень прогнозируемо!!
- Недостатки:
- Шумная
- Комментарий:
- Всем привет. Купил ХАККУ 9 в ноябре 17 года, откатал в общем около 7-10000 км (точно не помню). Что могу сказать: - шина держит дорогу на отлично, появляется уверенность на дороге. Лед, снег, глубокий снег (чуть выше бампера переднего) ей не почем. Зима 2018 года была так себе и не смог по достоинству оценить, а вот зима 2019 года то что надо. На НГ ездил по трасе и там было всякое, и лед, и снег, и очень глубокий снег. Дорогу держит просто супер, появляется "опасная" уверенность. На обгон, в повороты идешь уверено так как шина держит, тормозит так же отлично. При обгонах и при начале движения в снежную погоду ESP крайне редко срабатывает (если конечно не кладешь педаль в пол) разгон крайне уверенный. А/М на переднеприводный Oktavia 180л/с 26-27.01.2019 валил снегопад-метель. Из двора выехал без проблем, хотя снега было очень много и его ни кто за 2-а дня не убирал. За 2-а сезона ни одного шипа не потерял, езда по трасе от 130км/ч и выше. В Москве ездишь больше по асфальту, чем по льду или снегу - все шипы на месте. - есть 1-ин минус (но для меня фигня, так как я за безопасность). Шины ОЧЕНЬ шумные/ гудящие. Особенно на асфальте и при около нулевой температуры или при плюсовой, слышно как каждый шип врезается в дорожное полотно и скребет его. Первое время думал растеряю шипы очень быстро, но нет, все ОК :) На сухом асфальте мне кажется а/м стал чуть хуже/ дольше тормозить, но это субъективное мнение, может быть мне просто кажется. До ХАККИ 9 ездил на Nokian Nordman RS (не шипованная резина). Она и гудящая и скользящая, но гребет в глубоком снегу по злому. Однозначно всем рекомендую ХАККУ 9, да она не дешевая (покупал ее за 7500 руб/шт R16 в 2017 году), но и покупаешь ты ее не на 1-ин сезон, а оказаться в кювете или остановиться у кого нибудь в заднице не хочется. Не понимаю почему люди экономят и покупают абы что, лишь бы шип торчал... а потом плачутся...
5 лет назад, Немчиновка
Комментарий 103781423
Я брала на другие машины.. Ладно, ладно, у меня была двенашка.. Так эта резина тогда может тогда 4 последняя была... .. Резкий снегопад плюс 15см снега задва часа... Автобусы съезжали на горках и все такое.. Короче я через бордюры, в напавшую целену... Выплыла.... А они 4 часа стояли.. Ха
Я брала на другие машины.. Ладно, ладно, у меня была двенашка.. Так эта резина тогда может тогда 4 последняя была... .. Резкий снегопад плюс 15см снега задва часа... Автобусы съезжали на горках и все такое.. Короче я через бордюры, в напавшую целену... Выплыла.... А они 4 часа стояли.. Ха
Куплен на Маркете
Товар продавца Колес Ницца
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отлично держат дорогу на любом покрытии. Хорошо отбалансировались.
- Недостатки:
- Немного шумят в диапазоне 55-65 км/час
- Комментарий:
- Отличные колёса для зимы. По льду, снежной каше идут как по асфальту. Но, если температура воздуха больше 10 градусов, на асфальте начинают немного плыть. Совершенно не шумят, кроме самого популярного диапазона скоростей - в районе 60 км/час. За то, можно не смотреть на спидометр в городе, как зашумели, надо сбрасывать скорость) Обкатывал до стирания индикаторов обкатки возле шипов, получилось около 700 км. Вся обкатка на скорости до 90 км/час, без пробуксовки и резкого торможения. Все шипы на месте.
5 месяцев назад, Екатеринбург
Куплен на Маркете
Товар продавца Автоэксперт
- Достоинства:
- отлично управляются, хорошо тормозят на сухом асфальте, снегу и льду, цепкие - неплохо выкапываются
- Недостатки:
- гудят на 50км/ч, дороговаты без акции,
- Комментарий:
- до этого была хака 4 пробегала 12 лет, половина шипов ещё была на месте - решил поменять потому что не знаю что будет завтра..., новая хака 4 была лучше, чем новая 9. при поворотах на скользкой дороге 9ку в занос увести можно, а 4 без ручника у меня не получалось. остальное время покажет...
Месяц назад, Москва
Куплен на Маркете
Товар продавца Римэкс
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Все понравилось, очень уверенная управляемость при адекватном режиме езды, отличное сцепление с дорогой по льду и каше, за зиму не вижу износа
- Недостатки:
- Не обнаружил
- Комментарий:
- Читал много разных отзывов, но решил все же купить, т.к. бренд высоко ценится по большей части. Обкатал около 1000км в щадящем режиме. Проехал уже около 3000км за зиму, полет нормальный, не могу ничего негативного выделить, только радость от уверенной езды по льду и снегу.
2 месяца назад, Витовка
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
338 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
35 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
14 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
10 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
27 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Шины 185/65 R15
- Шины 195/65 R15
- Шины 205/55 R16
- Шины 215/65 R16
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Зимние автомобильные шины 195/65 R15
- Зимние автомобильные шины 185/65 R15
- Зимние автомобильные шины 215/65 R16
- Автомобильные шины 255/55 R18
- Зимние автомобильные шины 175/65 R14
- Зимние автомобильные шины 215/60 R16
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.