Реклама
Bridgestone 215/75R15 100T Dueler A/T 001 TL
Цена с картой Яндекс Пэй:11 118 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 11 344 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"14910374253560402839":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQpYa1+5Cwsb5CEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFQizs/O1BhCgpbKn+QIY0qkJIPrCBQ==","sign":"MIqMQqiW7q4keBxFL/rI5dAPS6o2dlCb4j50BEu6qVY="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":1723652531,"categoryId":90490,"skuId":"101282779808","composeId":"14910374253560402839","size":17,"id":"pehrdyfvbu","color":"#222222","comparisonHash":"88FnZorapqLBZSH6qtZbyWg4Jke","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/2008455/img_id7805210663336255687.jpeg/orig","notificationTitleRaw":"Bridgestone 215/75R15 100T Dueler A/T 001 TL","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:11 118 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 11 344 ₽
Товар на Маркете
4.7
386 оценок230 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Кому лень много читать: если летом или постоянно живёте загородом, при этом регулярно ездите по грязи/просёлкам, - прекрасный вариант. Подробно: Forester 2.0 150 л.с., до неё была шоссейная резина. При движении по грязи стало значительно больше уверенности. Плюс намного легче ехать без пробуксовки, не убивая и так не лучшую дорогу. В диапазоне 0 +8 намного увереннее, чем на шоссейной резине (не становится дубовой, в отличие от обычной летней). По асфальту нормально, т.к. если раньше я уверенно обгонял большинство универсалов C-класса и быстрее проходил повороты, то теперь еду примерно также или немного быстрее.
- Недостатки:
- Она не всесезонная. После переобувки были заморозки и довелось поездить по корочке льда. Там где при плавной аккуратной езде на зимней шиповке был полностью уверен в происходящем, на этой резине то и дело срабатывала ABS). На летней шоссейной резине у меня средний расход был 9.0 литров. На зимней шиповке 9.5 литров. На этой 9.6 на сотню. По уровню шума, если летнюю взять за 1, а зимнюю за 10, то эта от 2.5 до 8, в зависимости от скорости и покрытия. По грейдеру с ПГС и гладкому асфальту шумит чуть сильнее летней, где-то 2.5 воображаемой шкалы на скоростях 80-90 км/ч. При 115 км/ч и реально крупном асфальте около 8 (не многим тише шиповки).
- Комментарий:
- Из-за высокого профиля, при динамичной езде чувствуется как резина переставляется наружу поворота (без скольжения, именно за счёт переступания профиля). Поэтому требуется поворачивать руль на несколько градусов больше. Но быстро привык и перестал обращать внимание. Сравнивал с Continental ATR, которая 70 асфальт 30 просёлок (эта 50/50). Continental не нашёл в наличии, он по отзывам тише и соотношение мне больше подходит. Но о нём пишут, что становится "пластмассовым" около нуля. После нескольких похолоданий и тест-драйва Bridgestone по не просохшей грязи в глубоких лужах (на грани застревания, на летней без цепей на Форике я бы там застрял), сделал вывод что мне Bridgestone подходит лучше. Приятный бонус - в него можно переобуваться раньше, а с него на шипы позже, чем у большинства летней резины. Но при этом аккуратнее со льдом.
2 года назад, Москва
6
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отлично держит трассу, не беззубая по грязи.
- Недостатки:
- Не дешёвая.
- Комментарий:
- Купил взамен пробитых MICHELIN Latitude Cross аж 13-го года. На Мишиков не грешу, ибо на момент использования их мной, им было уже 8 лет и речь не о них. Машина Пафик 3-й, искал размер 265/17/65 и непременно АТ, ибо езжу на рыбалки, за грибами, люблю поавтопутешествовать, а куда уж там меня занесёт... Т.к. всё-таки 90% своего времени я провожу на асфальтированной дороге, искал АТ-ку, которая хорошо себя ведёт на трассе, но и в грязи не будет абсолютно беззубой, ну и исходя из того, что было на рынке в продаже на тот момент. Перебрал всё, что только можно, пока не наткнулся на обзор бриджиков. Взял. На асфальте машина себя чувствует прекрасно, не гудит, расход не увеличился, строго говоря у меня и до этого АТ-ки стояли, управляется отлично, особый контраст был после езды на 8-летних Мишликах, машина реально преобразилась. На бездорожье жёсткое не заезжал, стараюсь такие места объезжать, ибо не фиг, но на среднем, в грязи и на раскисшей грунтовой дороге гребёт уверенно. На случай попадания в более жёсткие условия, вожу с собой цепи, но обновить их пока не удалось, не было необходимости. По зиме шины поменяю, на них ездить зимой не планирую. Шинами доволен.
2 года назад, Балашиха
Комментарий 151881752
Комментарий 159968536
Когда-то отзыв можно было дополнить, сейчас такой функции не нашёл, поэтому пишу в комментарии.
Отъездил на данной резине 1.5 сезона и суммарно больше 40000 км, сейчас (апрель 2023г.) опять переобулся.
Резину можно считать АТ смело - факт, заезжал в ней в умеренную грязь и выезжал оттуда, иногда бывало страшно, но шины и машина справлялись. Подчёркиваю, что в откровенное месиво на них не лез, это не грязевая резина. По глинистым, раскисшим грунтовкам едет хорошо, замыливается, конечно, но со своей задачей справляется и машина едет не боком и даже позволяет маневрировать.
На трассе ведёт себя великолепно, без преувеличения. Шум - дело субъективное, но я даже с открытым окном никакого дискомфорта не испытываю, шины тихие.
Некоторые на ней ездят зимой, но я бы не стал. Зимой нужна зимняя резина. На эту переобулся раньше, чем обычно и словил пару раз заморозки до -3, когда земля ещё не прогрелась и асфальт с лужами замерзал. Ощущения неприятные, пару раз прокатился боком при входе в поворот, благо скорость была небольшой, при торможении сильно увеличенный тормозной путь. Моё мнение: попробуйте на безлюдной дороге, но лучше не рискуйте, на льду ведёт себя не лучшим образом.
Мнение: резина в бОльшей степени для асфальта, но с возможностью выезда на грунтовку, в том числе и раскисшую. Ждя откровенного бездорожья и экстрима поищите что-нибудь более "зубастое".
Резина свои задачи выполняет в полном объёме, очень хорошие шины.
Когда-то отзыв можно было дополнить, сейчас такой функции не нашёл, поэтому пишу в комментарии.
Отъездил на данной резине 1.5 сезона и суммарно больше 40000 км, сейчас (апрель 2023г.) опять переобулся.
Резину можно считать АТ смело - факт, заезжал в ней в умеренную грязь и выезжал оттуда, иногда бывало страшно, но шины и машина справлялись. Подчёркиваю, что в откровенное месиво на них не лез, это не грязевая резина. По глинистым, раскисшим грунтовкам едет хорошо, замыливается, конечно, но со своей задачей справляется и машина едет не боком и даже позволяет маневрировать.
На трассе ведёт себя великолепно, без преувеличения. Шум - дело субъективное, но я даже с открытым окном никакого дискомфорта не испытываю, шины тихие.
Некоторые на ней ездят зимой, но я бы не стал. Зимой нужна зимняя резина. На эту переобулся раньше, чем обычно и словил пару раз заморозки до -3, когда земля ещё не прогрелась и асфальт с лужами замерзал. Ощущения неприятные, пару раз прокатился боком при входе в поворот, благо скорость была небольшой, при торможении сильно увеличенный тормозной путь. Моё мнение: попробуйте на безлюдной дороге, но лучше не рискуйте, на льду ведёт себя не лучшим образом.
Мнение: резина в бОльшей степени для асфальта, но с возможностью выезда на грунтовку, в том числе и раскисшую. Ждя откровенного бездорожья и экстрима поищите что-нибудь более "зубастое".
Резина свои задачи выполняет в полном объёме, очень хорошие шины.
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Очень крепкая шина. Отходила 5 сезонов с остатком протектора более 7 мм. Боковины супер крепкие, как будто из бетона. В экстренной ситуации на сухом асфальте буквально вытащили из возможного дтп. За асфальт держится очень хорошо, не рыскает. 265/60/18. Давление 2.3-2.4 было оптимальным. Ни одного пореза, прокола, грыжи, ни одна яма не смогла повлиять на этих мастодонтов. Одну зиму мягкую так и проездил на ней. Аккуратно выезжал в снег 2-3 раза - ездить можно, если оставаться начеку.
- Недостатки:
- Большой вес, не заметить не получится, расход увеличился на литр точно.
- Комментарий:
- Отличный вариант для рамных тяжелых внедорожников. Под их весом сможет нормально работать, для других, мне кажется, будет дубовой - эластичности не проявит. Для соотношения 80% асфальт, 20% вне дорог, не более. По мне так стоит между классами H/T и A/T (некий H/T plus)
Год назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Много ламелей - хороший зацеп. Мягкий ход. Хорошо гасит вибрации на грунте. Не крошится на камнях.
- Недостатки:
- Пока ничего не выявлено, надеюсь так и будет)
- Комментарий:
- До этого катал 4 сезона на dueler a/t 697 и шина меня откровенно разочаровала - резина жёсткая, крошится на грунтовке, блоки расположены близко, ламелей на них мало, следовательно деформация протектора на микрорельефе плохая, итог - в поворотах прослеживался снос передней оси на грунте, плюс плохое гашение вибраций, приходилось спускать давление до 1,9 для комфорта. Годилась только для асфальта. С этой же шиной - Dueler a/t 001, ситуация диаметрально противоположная, резина мягче идёт, ламелей в 2-4 раза больше на блоках, следовательно протектор деформируется лучше- к дороге буквально прилипает на грунте, с увеличение скоросте вибрации снижаются (как говорится больше скорость - меньше ям), даже на разбитом каменистом грунте вполне комфортно с давлением 2.2, а на 2.0 как по асфальту :) покатал сезон - сколов и порезов от камней пока не видно, как новая. В расскисшем грунте гребёт вполне достойно для a/t, но в глину и ил лучше не лезть, там сцепления нет)
2 года назад, Магадан
- Достоинства:
- Тихие среди А/Т Таки едут по лёгкой грязи
- Недостатки:
- Не выявил
- Комментарий:
- Фуф. Ох уж и долго я себе выбирал A/T резину. Maxxis, geolandar g-015, Dunlop grantrek.... Купил! Нравится! Явно можно уверенно ездить по лужам, не плохо тормозит на асфалье, немного едет по грязи и песку. Ждёте большего? Ну не надо. Это уже к М/Т. Приятным бонусом стал пойманный в первую же неделю саморез 16мм. Увидел его в колесе, выдернул и поехал дальше. Ни тебе прокола, ни возьни. К вопросу о шуме! Они таки шумят! Нет! Не сильно. Прям вот совсем чучуть сильнее чем хорошие шоссейки. И это не гул, не скрежет! Это легкий шелест и всё. Больше всего я боялся что они будут шуметь, но оказались тише чем мои изношенные шоссейные. В общем я рад. Надо сказать что на расходе бензина они конечно сказались. Грамм 400-600 на сотню подъедают. Купил эти шины на forester 2015 года в размерности 225/60 r17 и очень рад. Вообще не понимаю зачем кроссовер без шин А/Т и как я раньше обходился без них. Советую их к покупке всем тем кто ездит на рыбалку и в лес. Комфортны на всех типах дорог.
2 года назад, Казань
Комментарий 105643086
Артём, у меня Форик 2014 года, тоже посматриваю на эту резину. Как машина ведёт себя на ней на трассе, какая крейсерская была на родной и какая на этой по сухой трассе, по влажной, в дождь? Не увеличились ли перестановки при обгоне фур на 120+ в ситуации бокового ветра? Как с торможением, сильно ли вырос тормозной путь? Нет ли желания на всякий случай, по сравнению с родной резиной, держать дистанцию побольше на трассе и/или в городе?
Артём, у меня Форик 2014 года, тоже посматриваю на эту резину. Как машина ведёт себя на ней на трассе, какая крейсерская была на родной и какая на этой по сухой трассе, по влажной, в дождь? Не увеличились ли перестановки при обгоне фур на 120+ в ситуации бокового ветра? Как с торможением, сильно ли вырос тормозной путь? Нет ли желания на всякий случай, по сравнению с родной резиной, держать дистанцию побольше на трассе и/или в городе?
Куплен на Маркете
Товар продавца Tyre City Pro
- Купил такие катки себе на Mitsubishi Pajero 4. Для круглогодичного использования одни из лучших. Из начально на моей машине с завода (покупал в 2010 году) и стояли аналогичные но прежней модификации эта резина и на которой я откатал около 75 т.км. и можно было ещё десяток накатать но из-за того что ей исполнилось уже 11 лет и пошла на резине паутинка от растрескивания решил сменить. И ничего лучшего не придумал так как за всё время не одной грыжи не появилось и понравился новый рисунок протектора. По установки на авто заметил более тихую езду по трассе и стабильно держится на дороге. Поездил и по глубокому снегу и могу сказать что у новой резине с глубоким протектором не возникает трудностей с зацеплением и гарантирует беспроблемное передвижение на полном приводе по любой поверхности включая бездорожье.
2 года назад
Комментарий 152444717
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Адекватно держит дорогу в любой погодной ситуации летом и зимой. Очень порадовало поведение на голом льду и снеге. Ничем не уступает шипам и липучкам.
- Недостатки:
- Быстро изнашивается. За полгода (лето-осень) на переднем приводе стерлись на половину. Задние как новые. Летом сцепление с дорогой хуже чем на обычной летней резине, но это ожидаемо.
- Комментарий:
- Очень достойная модель для всесезона. Ожидал что будет сильно хуже по сравнению с летней или зимней резиной. Резина реально вседорожная и всесезонная. Очень порадовало поведение зимой. Спокойно на ней передвигаюсь в такую сложную погоду. В Москвовском регионе в ночь с 19 на 20 ноября 2020 был сильный ледяной дождь. Все дороги и машины покрыты ледяной скорлупой. Многие утром не смогли открыть машины. Ходить пешком невозможно. Очень скользко! С вечера 20 ноября не переставая идет снег. 21 числа утром без проблем доехал в Москву из области (примерно 50 км в одну строну) и обратно. Сегодня 23 ноября, все завалено снегом. Спокойно отвез детей в школу и сам на работе. Рекомендую! Машина Шевроле Орландо, привод передний, размер резины 215/65/16 Видео https://youtu.be/7c01XKljVwQ
3 года назад, Раменское
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Износостойкая, мягкая, не замыливается, не шумная.
- Комментарий:
- Доброго времени суток! С этой резиной досталась Suzuki Grand Vitara 3. Скажу вам честно, не ожидал, что не буду покупать зимнюю резину. 4 год исправно служит данная резина. Шипы должны быть в голове! Про проходимость тоже можно сказать на 4, так как данная резина выступает как шоссе и лёгкое бездорожье.. Машина едет пока не сядет на раздатку. Всё таки надо давать себе отчёт куда едешь.. Для покатушек и жёсткого бездорожья - М/Т. По шумовым качествам-не напрягает, т.к. шумы зависят и от качества асфальта. Аквапланирование на скорости 100 держит, опять же без фанатизма! Итог - буду брать только её!
Год назад, Нижний Новгород
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Блин да всё. Я на резину подбор 265/65/17 потратил целых 2 месяца читая форумы и всякие отзывы. Одни пишут одно, другие с точности до наоборот. Так вот если это новые шины, то они шикарны для джипа. Если б/у то не знаю. Тихие, бесшумные после стоковых, держат дорогу, не виляет, нет аквапланирования даже в глубокой длиной луже, и как удивительно не кидает так воду на лобовое это вообще проблема была.
- Недостатки:
- нет, и пусть ерунду не пишут, что она плохая, эксплуатировать надо в соответствии с её характеристиками.
- Комментарий:
- на Mitsubishi Pajero Sport 2 просто идеальны. В дождь специально на широкой дамбе мотал его, ни фига на скорости 70-80 никуда и никак.
Год назад, Казань
Куплен на Маркете
Товар продавца Kolesa-Darom
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- не шумная, отбалансировалась отлично, в небольшой минус едет уверенно, по льду не пробовал, в целом дорогу держит отлично, после шоссейных мишек аквапланирование - на "4+" ) шумность на асфальте можно сравнить с низко-среднебюджетными шоссейками. пока что проехал на них 1500км. поставил на Haval Dargo в размере 255/60 r18
- Недостатки:
- недостатки будут выявлены в процессе эксплуатации.
Год назад, Нижний Новгород
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
187 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
30 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
6 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
4 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
3 отзыва
Отзывы на похожие товары
- Всесезонные шины
- Летние шины 205
- Шины 215/65 R16
- Шины H
- Шины всесезонные для внедорожников
- Шины для внедорожников
- Автомобильные шины Bridgestone
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Летние шины дёшево
- Всесезонные автомобильные шины для внедорожника
- Летние автомобильные шины 215/65 R16
- Летние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины 205/70 R15
- Автомобильные шины 235/75 R15
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.