BFGoodrich All-Terrain T/A LT215/75 R15 100S

4.5
8 710 руб.
предоставленоShinatut.ru
  • Показать телефон

Коротко о товаре

  • летние шины
  • для внедорожника
  • размер 215/75 R15
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 100 (800 кг)
Новый магазинОтзывы 7
450 руб., завтра
Самовывоз
Доставим сегодня, при заказе до 13:00!
450 руб.завтра
Стоимость доставки по Москве внутри МКАД 450 руб.
Стоимость доставки за МКАД и в регионы уточняйте у менеджера.
1 пункт выдачи заказа
Посмотреть на карте
7 177 руб.
Самовывоз
Доставка от 4 шт.
9 магазинов
6 пунктов выдачи заказа
Посмотреть на карте
6 980 руб.
Бесплатно, завтра
Самовывоз
Минимальная партия товара 1 шт.
Бесплатнозавтра при заказе до 20:00
- в пределах МКАД - бесплатно
- до 5 км от МКАД - 500руб
- от 5 до 10 км от МКАД - 1500 руб
- свыше 10 км оговаривается отдельно
8 710 руб.
Средняя цена сейчас
от 6 925
7 550 руб.
до 10 360

На карте

Магазины

Вам также могут понравиться

<>
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 100/97S
4.5

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 100/97S

от 7 149 руб.
до 9 995 руб.
  • летние шины
  • для внедорожника
  • размер 215/75 R15
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 100 (800 кг)
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 97S
4.5

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 97S

от 7 700 руб.
до 11 730 руб.
  • летние шины
  • для внедорожника
  • размер 215/75 R15
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 97 (730 кг)
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 100S
4.5

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 215/75 R15 100S

от 7 760 руб.
до 11 810 руб.
  • летние шины
  • для внедорожника
  • размер 215/75 R15
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 100 (800 кг)
Falken Landair A/T T-110 215/80 R15 101S

Falken Landair A/T T-110 215/80 R15 101S

от 5 350 руб.
до 8 162 руб.
  • летние шины
  • для внедорожника
  • размер 215/80 R15
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 101 (825 кг)
5
отличная модельОпыт использования: менее месяца
Достоинства:
Очень хорошее сцепление на всех видах покрытия, в том числе и зимой. Мягкая - мелкие неровности вообще не чувствуются. Говорят, что долго ходит.
Недостатки:
Немного повышенный расход топлива, слышен шум, немного "плавает" по дороге. Цена.
Комментарий:
Поставил себе стандартную размерность 235/70R16.
Все джыперы мне говорили: не бери. Я понял одно, подавляющее большинство из них на этой резине и не ездило. Хвалил, по сути, только один человек, который на ней отъездил пару лет.
На самом деле, резина мне очень понравилась. Сильно напоминает мою любимую И-502. От неё отличается большим шумом, большей мягкостью, большим расходом топлива и некоторым плаванием по дороге. Я думаю, что всё это связано с значительно бОльшей глубиной протектора, которая, в свою очередь, сделана такой для увеличения ресурса. А знаменитый A/T-шный рисунок сделан таким как раз для того, чтобы повысить жесткость этого сверхглубокого протектора. Если всё так, как я ожидаю, то через 50000 расход и шум должны быть меньше, чем у И-502.
Очень порадовало сцепление с покрытием. Там, где я легко срывал Latitude Cross и Dueler 694 A/T, на гудричах я получил сильный запах палёного сцепления - шины даже не буксанули.
Неплохо цепляются за край колеи, за счёт острой рифлёной боковины. Также неплохо упирается этой боковиной в поворотах, в том числе и на заснеженной дороге.
На зимней дороге показали себя очень хорошо. Я даже не уверен, что зимний X-Ice (японского производства) едет лучше. Единственное, что заметно, ниже -10 начинают заметно замерзать - первые сотни метров едем на квадратных колёсах.
В начале ноября я специально не стал переобуваться, зная, что придётся лезть в горы. Утром 6-го под Екатеринбургом попали в сильный гололёд - было много аварий, машины улетали. Гудричи ехали довольно уверенно, даже в сравнении с шипованой хаккапелииттой.
5
отличная модельОпыт использования: более года
Достоинства:
По снегу идет лучше чем муды, очень крепкая и проколоустойчивая, езжу без запаски уже 3 года. Очень медленно изнашивается.
Недостатки:
дороговато, вес
Комментарий:
Езжу круглый год, комплект зимней шиповки продал так как не почувствовал никакой разницы кроме льда. На льду тормозной путь на пару метров длиннее, просто держу дистанцию, зато после снегопада еду как летом, Очень хорошо гребет в глубоком снегу если спустить до 1 атмосферы. В феврале ездил в лес за сломанным снегоходом, снегу было от полуметра и выше, даже лебедку не разматывал. Летом в подсохшем болоте замыливается так что не могу тронутся на ровном месте и это несмотря на все блокировки. На асфальте прекрасно держит на любой скорости, по глине и песку едет хорошо если совсем все плохо, то спускаю до 1атм и проезжаю везде.
Эксплуатирую в размере 33", постоянный полный привод с виской и АБС, вес авто 2800кг. Думаю с подключаемым полным приводом зимой будет не комфортно, как и без АБС.

Подойдёт к этой покупке

<>