Реклама
Continental ContiVikingContact 5 185/60 R15 88T зимняя
Цена с картой Яндекс Пэй:3 933 ₽/шт
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 4 013 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_11071712174376290497":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ95/EiOHOws9vEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsImry1AhC0qwkY+sIFIKn1qqf5Aiiw9aqn+QI=","sign":"+Y1x+HU/mnmmUcXN8a6pYucIgdDN1JBhDun+zrYXMR4="},"bce_6607835240673974053":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ95/EiOHOws9vEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsImry1AhC0qwkY+sIFIKn1qqf5Aiip9aqn+QI=","sign":"3XnIpF5VRGfW7B+ONDoPqRVlIrgkRJrVgvfYbrCzmNA="},"5739549464214602455":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ95/EiOHOws9vEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAiavLUCEKn1qqf5Ahi0qwkg+sIF","sign":"8gW6+Zru+KwoacsqRWhUHcLjyPq50gTF35zkQvasvCU="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5070362,"categoryId":90490,"skuId":"101282658985","composeId":"5739549464214602455","size":17,"id":"u8e7e0ygbp","color":"#222222","comparisonHash":"3rsu4sjtx8YGCygBZTeuS8CiUhzp","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1750207/img_id2269704643290393029/orig","notificationTitleRaw":"Continental ContiVikingContact 5 185/60 R15 88T зимняя","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:3 933 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 4 013 ₽
Товар на Маркете
4.0
76 оценок62 отзыва
Фотографии и видео покупателей
Их пока нет — станьте первым, кто покажет товар в жизни
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Отличная резина по хорошим дорогам. Уверенная управляемость, практически, на любом дорожном покрытии (сухое, мокрое, лёд и снег). Комфортная и очень тихая.
- Недостатки:
- Невероятно хрупкая боковина, резина не для низкого профиля. Высокая вероятность словить грыжу, или пробой. Не первый год пользуюсь данной моделью, пока передвигался на покрышках размерностью 195/65 R15, проблем не было. Сменив машину и размерность на 215/50 R17, после первой зимы, от комплекта из 4-х колес осталось всего одно. Каждый год вкладывать по 30т.р. не готов.
- Комментарий:
- Хороший вариант покрышек, для тех кто уверен что на дороге нет ям, или для тех, кто использует покрышки с высотой профиля более чем 60.
10 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Комфорт и тишина (познается в сравнении только на одном и том же автомобиле). Всесезонность (зима - лето) меня устраивает на 100%. В дождь даже лучше не специфической летней. Зимой в снег - легкий гололед получше дешевых шипов, состав резины да и сама конструкция мягче. Стабильное поведение на ровной дороге (в России такие еще надо поискать). Соблюдать дистанцию
- Недостатки:
- Низкая курсовая устойчивость - обратная сторона мягкости и комфорта. Слабые боковины - двойной!!! боковой порез от булыжника (сдавал назад на парковке, камня под передним колесом не заметил). Но это скорее недостаток внимательности водителя. В глубокие сугробы лучше далеко не заезжать, резина таки дорожная, рисунок не злой. Цена - это плата за качество и безопасность.
- Комментарий:
- Размер 215/55 R17. Машина: Теана 245л.с. на переднем приводе. Раньше скептически относился к нешипованной резине. Сейчас вряд ли стану покупать шипы, ибо тишина и комфорт ценнее редкой возможности прохватить с ветерком в лютый гололед. Три года, а не сезона (на лето ни разу не менял) - состояние удовлетворительное (спереди кромки потерлись, глубины протектора еще хватит на год). Езда достаточно флегматичная, насколько можно с таким табуном под капотом: постоянно вожу детей, да и машина располагает к степенной езде. Впрочем 170км/ч летом по австрийским альпам с идеально ровным полотном ехать не страшно. С нашими же колеями и ямами больше 140 не разгоняю. Если бы не потеря 1 балона на паркинге, то и не узнал бы что летняя резина (Dunlop SP270) - намного шумнее, хуже гасит вибрации (каждый стык передает), но зато собранней в маневрах. Вывод: Великолепная шина для размеренной езды. Стабильные характеристики на любых поверхностях, тишина, комфорт, можно не заморачиваться с переобуванием, при этом вменяемая износостойкость. Одно предостережение: Не берите низкий профиль. А если в Ваших жилах кипит кровь купите слики на лето, XIce на зиму, дождевую на непогоду и жгите её в удовольствие. Ну и не покупайте Хакку по старой памяти - она уже не та, сделана не в той стране и из другой резины.
10 лет назад, Екатеринбург
Комментарий 169504435
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- мягкая. отлично держит дорогу. тихая.
- Недостатки:
- нет
- Комментарий:
- Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14 Выбрал данную резину после прочтения статьи из журнала "за рулем" о липучках. Она занимала 3 место. Меня устроили характеристики и цена! 1испытание:Москва-Орск(1800км, 26-27декабря 2013г.). Ночь до Самары. День по Оренбургской обл. Пежо 206. Погода: 0 -3С, местами туман, мокрый снег от Пензы до Тольятти. Скорость: до 110км/ч по дороге с слякотью. Отлично держится при обгоне, поворотах, торможении. до 120км/ч - из-за малой ширины на дорогах с колеёй машину слегка бросало. до 140км/ч - ровный, сухой асфальт, отлично съедает небольшие дырки и неровности по трассе, отлично держит дорогу! 2испытание: Орск-Москва. 11-12 января 2014г. выезд в 10 утра. -*Орск-Оренбург: снег, слякоть, местами метель, скорость 130км/ч. -*Оренбург-Бузулук: переметы до 5см, метель, темп. +1С, местами мокрый снег. скорость держал до 120км/ч. -*Бузулук-Кинель: время около 7 вечера, сильный гололед, мокрый снег, скорость до 100км/ч (дальше страшно разгонятся), первый стресс на скорости 90км/ч, когда входишь в простой поворот, руль крутишь, а машина прямо!!! АБС спасает и тормажу до 70км/ч и контроль у меня.До Кинеля 80км/ч. - ОПТИМАЛЬНО ПРИ СИЛЬНОМ ГОЛОЛЕДЕ. -*Кинел-Самара. Мокрый снег. +1 С. МОКРЫЙ АСФАЛЬТ. скорость до 120км/ч. Дорогу ДЕРЖИТ отлично. -*Самара-мост через Волгу. Сильный снегопад. -1 С. Дорога в одну колею. Фуры в гору не могут заехать. Несколько раз ОБГОНЯЛ ПО СУГРОБАМ тех, кто едет 40км/ч, ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ С КОЛЕИ, при перегазовки сразу теряет скорость, пробуксовывает, ситуация контролируемая и ухожу вперед. На СПУСКАХ И ПОДЪЕМАХ тонкая ледяная пленка не мешала двигаться на скорости 130км/ч по ровной трехполосной дороге. -*Мост через Волгу - Москва. Стабильно держал от 110-130км/ч. Мокрый снег, мокрый асфальт. В Подмосковье - сухо и тепло. Я доволен шинами!
10 лет назад, Москва
2
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- По льду едет уверенно! Я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. В дождь и слякоть лучше некоторых летних. Если сверху снег, а внизу лёд - вообще не проблема - чем раньше переключился на повышенную тем быстрее уехал. Очень тихая! По сравнению с летней резиной michelin energy saver - вообще не шумит. На чистом асфальте чуть больше тормозной путь, чем у летней. (у всей зимней резины тормозной путь больше)
- Недостатки:
- Если ездить по чистому асфальту при темперетуре >+10 t начинает активней стираться. Колея - неуверенно выходит. Я бы сказал выпрыгивает, но это вообще не проблема, если не гонять зимой больше 150км/ч
- Комментарий:
- Другой зимней резины не катал. Но эта выше всех похвал :) - стихи прям :) Покупал новую и отъездил на ней все зимние сезоны в течении 5 лет (ноябрь-апрель). Очень доволен! В адскую зимы 2012, когда был ледяной дождь, снег, и все это между собой чередовалось, резина показала себя отлично! По льду едет уверенно, я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. За городом ни разу не подвела, даже когда снега было по пороги, то вытаскивала мой FF2 только так! Тут главное не останавливаться. Если заносит, то это управляемый занос, и машину всегда можно вытащить, но было это только в поворотах и на высоких скоростях. После 5 лет протектор стёрся до индикатора, говорящем о замене резины. В общей сложности на зимней я проехал где-то 40000км. (+ - 5000, точнее не могу сказать).
10 лет назад, Москва
Имя скрыто
- Достоинства:
- отлично по сухому и мокрому асфальту
- Недостатки:
- снег и лед надо очень осторожно
- Комментарий:
- Поменял, в свете подготовки к зиме, летние шины MICHELIN Energy Saver 205/60R16 на Continental ContiVikingContact 5 в той же размерности. Машину на асфальте не узнать! существенно улучшилась плавность (мягкость) хода по неровностям! Шум и вибрация от колес в среднем тоже тише, если MICHELIN по совсем гладкому асфальту идет несколько тише Continental, то на зернистом асфальте тише Continental . В целом на Continental машина ведет себя более гладко и спокойно: руль на парковочных режимах вращается еще легче, на ходу более вялые реакции, колейность еще менее заметна, тормоза уже не такие «цепкие», однако в целом ездить существенно комфортней! В зимних условиях могу лишь судить по прошлой зиме: Mercedes A-Class на Continental ContiVikingContact 5 в размерности 185/65R15 по городской снежной каше разгон не впечатляет, торможение среднее, курсовая устойчивость при этом очень уверенная, на обледенелых местах не вдохновляет, в общем по снегу надо двигается очень аккуратно, для города сойдет. За то на сухом и мокром асфальте проблем не заметил все очень прилично! За 10 тыс.км пробега по городу износ не заметен и никаких «грыж» не обнаружено. Кстати отличия от летней (не помню марку) по плавности хода и шуму показалось чуть в меньшей степени, остальное аналогично. По давлению в шинах - в передних 1,9атм и 1,8атм в задних (в машине Я один или с пассажиром) самое оно по стабильности поведения и торможения, паспортные требования к давлению в шинах производитель как правило завышает из за убеждения надежности на полной нагрузке машины! Continental ContiVikingContact 5 очень рекомендую любителям комфортабельного спокойного движения, можно и круглый год -)!
13 лет назад
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Проездил зиму в мск и спб при этом был дальняк мск - уфа (3к км) проблем что это липуски не ощутил хотя до этого всегда были шипы. очень тихая резина, летние пирелли шумнее раза в три!
- Комментарий:
- Резина досталась от предыдущего владельца и на момент поездки ей было уже 6 лет!!! Во время поездки (фев-март) испытали все возможные непогоды от дождя и каши на дороге до метели и нулевой видимости (отец спрашивал вы где там то он странно, как потом оказалось дорогу закрывали из-за неподы) одинаково хорошо держит дорогу оговорюсь, что больше 110 не ехал и машина за вас тормозить не будет по этому ко всем требованиям шипованной добавляется еще одно не много большая дистанция между машинами это обоснованно тем, что если лед то вы тупо не успеете затормозить. Но тишина в салоне просто колоссальная.
6 лет назад, Металлострой
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- 205/60/16 , откатал на такой 10 сезонов , (правда пробег не большой общий) , пару раз даже не снимал в течении года ездил и летом, поэтому могу сказать что она прочная и износостойкая , ну это мое личное мнение
- Недостатки:
- немного шумит , на больших скоростях не идеально держит дорогу, хотя для зимы большая скорость - опасно
- Комментарий:
- по снегу и где нет чистого льда хорошо гребет , хотя это и не шиповка, застревал раз на подЪеме на нечищеной дороге 10см снега -под снегом лед
4 года назад, Ростов-на-Дону
Комментарий 169504546
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- низкий уровень шума, отличное торможение на асфальте, хорошая проходимость в рыхлом снегу, надежность XL
- Недостатки:
- цена
- Комментарий:
- Первый опыт был с 205/60 r16 XL, с антипробуксовочной системой чувствовал себя как на вездеходе, мог по уши залезть в снег и каким то чудом оттуда вылезти)) снег, лед, слякоть и асфальт - все не почем. Хорошая курсовая устойчивость, предсказуема и адекватна, 120 км/ч без претензий. Откатал 4 сезона. Второй опыт 195/65 r15 XL, без антипробуксовочной системы - надо отдать ей должное, без нее проходимость оставляет желать лучшего. Стал старше)) теперь 90-100 км/ч без претензий. все остальное по прежнему, правда хватило всего на 3 сезона. Надежна в плане боковых порезов, грыж - возможно из-за индекса XL. Не одного прокола за все время. В глубине души хотел бы опробовать 6 серию, но скорей всего отдам предпочтение японскому производителю, в первую очередь из-за цены.
8 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах
- Недостатки:
- Не обнаружил. Но недешево этточно)).
- Комментарий:
- это моя первая липучка, переход на которую совпал с переходом на полный привод, поэтому возможно мой восторг и не объективен. До этого всегда (последние лет 5)) ездил на конти шипах, но получив Q5 (служебную), решил попробовать поставить липы (в казенной каске да на полном приводе не так страшно))). К шипам возвращаться уже неохота. Удивляюсь тем кто пишет что она не тормозит и т.д. По тестам конти в тормозах всегда из лучших, по личным ощущениям вопросов к резине тоже нет, а дружить с головой на дороге (особенно зимой) это еще в детстве доктора прописывали. Ну какая резина грызет лед так что аж загрызает?? Согласен, шипы до -15-20 лед держат лучше, но зато на них на асфальте как корова на льду, а у нас по асфальту все же порядка 90% времени ездишь. Про боковины не знаю, профиль был высокий (диски штатные 17").
10 лет назад, Воронеж
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Пожалуй, самая тихая резина, отличное сцепление на любом льду для липучки, ни разу не было проблем при езде по льду (несколько раз на глазах начинало водить машины впереди и сзади, сам ехал прямо и притормаживал, и во дворах Москвы и Подмосковья на залитых льдом стоянках не шуршал) и вменяемое на асфальте.
- Недостатки:
- Единственное, чего стоит бояться - снежной каши, на ней из-за частых шашечек начинаешь постоянно чувствовать АБС и огромное увеличение тормозного пути. Так же есть проблема с агрессивным стягиванием в колею асфальтовую (скорее всего проблема в том, что она не направленная).
- Комментарий:
- Авто: Lancer 9, с "зимнем" размером колёс 185/65 R15. На утрамбованном снегу рулится плохо при скорости выше 40 км/ч, но тормозит хорошо. На мокром асфальте при плюсовой температуре на большой скорости поворачивается с натяжечкой, но поворачивается.
9 лет назад, Москва
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
33 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
9 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
8 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
6 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
6 отзывов
Предложения магазинов
Состояние товара
: Неважно
Особенности: Б/У
- Раньше принадлежал другому человеку.
- В наличии 1 шт.!!! Износ примерно 10 %. Состояние товара изображено на фотографиях. Шины без грыж и порезов.
Внешний вид
: Неважно
Диаметр
: R15
Ширина профиля
: 185
Высота профиля
: 60
Индекс нагрузки
: 88
Курьером во вторник, 21 мая — от 0 ₽
Доставка продавца ABT Tyres
Оплата онлайн
- Диаметр:
- R15
- Ширина профиля:
- 185
- Высота профиля:
- 60
- Индекс нагрузки:
- 88
4 013 ₽
В корзину
Отзывы на похожие товары
- Зимние автомобильные шины
- Липучка
- Автомобильные шины R15
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Автомобильные шины с асимметричными протекторами
- Зимние автомобильные шины без шипов
- Зимние автомобильные шины 215/60 R16
- Автомобильные шины R17
- Автомобильные шины R16
- Автомобильные шины 185/60
- Автомобильные шины шириной 205 мм
- Автомобильные шины R15 зимние
- Автомобильные шины зимние
- Автомобильные шины 205/60 R16 зимние
- Автомобильные шины шириной 215 мм
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.