Реклама
Nokian Tyres Hakka SUV 235/55 R18 104H летняя
Цена с картой Яндекс Пэй:5 069 ₽/шт
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 5 173 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_13702953046650287221":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQjqjdu+rwgqcPEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIr8S1AhDfqgkY+sIFIMHqq6f5AijB6qun+QI=","sign":"G/DPhQYkuiOEQKyAFxSU8xxX/OPpzCy9Gwn3e9kl1cM="},"bce_4868986802689650723":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQjqjdu+rwgqcPEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIr8S1AhDfqgkY+sIFIMHqq6f5AijD6qun+QI=","sign":"fboxYbQy27QCoxuZHbLkqZCj3ouC9vMAzo9gveIDzSY="},"14803792877467735810":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQjqjdu+rwgqcPEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAivxLUCEMHqq6f5Ahjfqgkg+sIF","sign":"aiHp8M97pU9WzNOLKZ4WVbg21DbbQPd6fAMU2IBLVY8="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5071407,"categoryId":90490,"skuId":"101282673985","composeId":"14803792877467735810","size":17,"id":"h2tj2fycdxp","color":"#222222","comparisonHash":"37joRmg4xF6XagYShydAJsSUewFc","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:5 069 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 5 173 ₽
Товар на Маркете
3.5
48 оценок30 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Их пока нет — станьте первым, кто покажет товар в жизни
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Место изготовления Россия Рисунок протектора асимметричный Глубина рисунка протектора 7,2–7,7 мм Твердость по Шору 67 ед. Масса шины 11,3 кг Средняя цена в интернет-магазинах 5000 руб. Цена/качество 5,3 Очень хорошее торможение на сухой дороге, отличное на мокрой. Движение ровное. Легкая задержка в реакциях на корректировку направления и недостаточная информативность на руле в углах до 20 градусов. Наибольшая скорость на переставке, понятное и стабильное поведение. Посуху четкому прохождению выбранной траектории помогает хороший баланс. Информативность на руле чуть снижена и на сухой дороге, и на мокрой. Комфорт не идеальный. Общий шумовой фон без озвучивания неровностей. Толкают машину на выпуклых неровностях. Катятся хорошо при любой скорости, помогут экономить топливо. + Высокие сцепные свойства, стабильная управляемость, экономичность. – Незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости и комфорта. 936 баллов Понравятся на дорогах с твердым покрытием хорошего качества, позволят экономить топливо.
- Комментарий:
- Это тест журнала "За рулем",апрель 2013.Эта резина заняла первое место из 12 претендентов.
8 лет назад, Балашиха
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Хорошо держит сухой и мокрый асфальт(аквапланирования при 100км/ч не возникало), в повороты вписывается предсказуемо. В грязи ведет себя как и любая шоссейка, возможно чуть лучше очищается на скорости от грязи и камней. Шумность в норме.
- Недостатки:
- Изностостойкость, под большим вопросом.
- Комментарий:
- Поставил на Toyota-Rav4 I-поколение. Откатал около 18тыс.км. Первые 500-600км. была жёсткая, уж разочаровался в ней, но после обкаталась и всё стало на свои места. Встречал не по-своей нужде зиму, ехал по заснеженной трассе 60-80км/ч., на 60-65км/ч. в поворотах или на дороге с незначительным уклоном вправо, при боковом ветре чувствовалось, как сносит с траектории. Шины Made in Russia. Update 2018, пробег ~45-50тыс. км: не смотря на нежность протектора(видимо не для жаркого климата), а износ пришёл неожиданно рано, шина показала себя с хорошей стороны. Крепкая боковина, протектор не плох для сухих грунтовок и щебня. Чувствительна к углам развал-схождение – если не поддерживать параметры(регулировка раз в сезон), то неравномерный износ обеспечен. Резина от старости заметно растрескалась в водоотводящих канавках, при этом не ставливала давление по трещинам.
2 года назад, Новосибирск
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Долгоиграющая, отлично держит удары, в отличии от Мишлена.
- Недостатки:
- За такой ценник не заметил.
- Комментарий:
- 4 сезона на Хонде Пилоте 2-го поколения и по идее может пойти на пятый: передние остаток 3 мм, задние - 4мм. Общий пробег на них 60 000 км. 70/30 - трасса/город. Так что истирание - ерунда. Проверяйте индексы нагрузки и давление в баллонах. Кто пишет что шумная: Проверяйте свои телеги на предмет наличия шумоизоляции. На пилоте сделана полная шумка, тестировали сразу 2 одинаково шумоизолированных пилота, один был на хакке, один на штатном всезезонном мишлене, собственно после этого теста и была куплена хакка. Так как разница - колоссальная. Скорее всего про шум пишут те, кто пересел с приоры на паркетник. А теперь пересядьте обратно, покатайтесь с недельку, а потом снова на паркетник и вы поймете, что с шумностью у данной резины все отлично. Все это очень субъективно и без децибел говорить не о чем. За 4 сезона ни разу не всплывал. Крейсерская на трассе 130-140. Порядка 5-7 жгутов во всех баллонах, половину из которых вешал сам в дороге. По всем характеристикам цена/качество данная резина получает от меня твердую шестерку. 5 500 за баллон 17 радиуса - халява.
8 лет назад, Ярославль
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- 1) Хорошее сцепление и чуткая управляемость на сухой и влажной дороге, причём на грунтовом покрытии, тоже достаточно хорошее сцепление и понятное управление; 2) Хорошее качество самой резины, не очень жёсткая и не мягкая; В связи с этим отличная плавность хода при разгоне и хорошее торможение. 3) Отличная износостойкость. За сезон эксплуатации (приблизительно 16000 км) износ составил от 1,5 до 2 мм, что очень прилично. До этого ездил на Dunlop – износились до проволоки корда за три сезона ( около 50000 км)!!! По центру круга катания имеется специальная шкала износа шин в мм, очень удобно для отслеживания равномерности износа для перестановки колёс. 4) Шина Nokian Hakka SUV имеет двойное уплотнительное кольцо Double Mud Stopper в зоне посадки шины на диск, оно продлевает срок эксплуатации шины и диска. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, слякоти между шиной и диском. 5) Хорошо балансируется.
- Недостатки:
- 1) Единственная проблема на мокром асфальте — резкие срывы в скольжения и резкая стабилизация на трассе управляемости. Не опытным водителям нужно действовать с осторожностью. 2) Аквапланирование на очень мокром асфальте 5-7 мм воды, начинается от 70 – 75 км/ч, что создаёт не очень приятное впечатление. При сильном дожде, это обстоятельство следует обязательно учитывать! 3) На траве и грязи забиваются ламели протектора, поэтому ехать нужно только в натяг, при пробуксовке можно «закапаться». 4) Шумность - средняя. Причём, при скорости от 90 км/ч и более, шум уменьшается;
- Комментарий:
- Данные летние шины, Nokian Hakka SUV sport utility 215/60R17 с асимметричным рисунком протектора, выпущены на Российском заводе концерна Nokian. Эксплуатировались на Nissan X-Trail пробег на шинах до 17000 км. В процессе эксплуатации выявились, как плюсы, так и минусы шин.
9 лет назад, Санкт-Петербург
4
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- отлично держит мокрый и скользкий асфальт, хороша в песках и на гравийке
- Недостатки:
- нет (ну разве, не с финки резина)
- Комментарий:
- По поводу "шумит" - а что вы хотите от универсальной резины класса SUV и "качественных" российских ... направлений, покупайте какие нибудь "пантовые" и на "буржуйский" автобан. Я по ВСЕМ (включая гравийные грунтовки) 100 иду, меня устраивает. По поводу "стучит на кочках" - вообще то эти "тапки" имеют индекс 111T это. весовая нагрузка больше 1ТОННЫ на колесо, т.е. на тачку в ЧЕТЫРЕ тонны весом. Раньше летние были "кумхо", так в дождь "страшновато" ездить было, я ещё с месяц "привыкал" к тому что, перед лужами скорость можно не сбрасывать. Прошел уже 11 т.км. "7" на шинах (имеется цифровая шкала износа от 1 до 8) на "месте". Эксплуатируется - 30% песчано-каменистые грунтовки, 70% "асфальт" и в большинстве не лучшего качества (типичное российское направление).
10 лет назад, Мурманская область
- Достоинства:
- не дорого
- Недостатки:
- тяжёлая
- Комментарий:
- Норм резина. И не дорого
3 года назад, Москва
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Хороша в дождь, умеренно шумная
- Недостатки:
- Трудно баласируемая
- Комментарий:
- Оцениваю на твёрдую четвёрку без натяжки. Покупал на Outlander XL 3.0 не в штатном размере: 235/65/18 - чуть арки цепляла при повороте пока была новая. Прошла у меня 100 000 км с хвостиком - считаю не плохо. Остаток протектора на момент замены 3 - сзади и 2 - спереди. По глине плывёт а по камням - срывается если на/под горку как и любая другая в принципе, кроме AT и тем более MT резины. В остальных стихиях я проблем не знал: раскисшая осенняя грунтовка, песок на пляже, мокрый или сухой асфальт, щебёнка - всё на отлично. В меру шумная, дорогу держит хорошо. Особо отмечу езду в дождь - очень уверенно на скоростях 100-140 км/ч - даже в самый сильный дождь. Проблемы начинаются когда износ составляет более 50 % - как с колейностью, так и с управляемостью по дождю. Но не критично. Вчера поставил новую - её же! только в штатном низкопрофильном размере 225/55/18. В общем рекомендую. На мой взгляд цена оправдана, отдал 8 косарей за баллон. Всем удачи.
9 лет назад, Калуга
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Легкая и быстрая резина. В эти деньги в классе 16" - лидер по соотношению "цена-качество"
- Недостатки:
- Набирает в ламели камушки при движении по грунту - и "плюется" ими на скорости.
- Комментарий:
- Брал как летнюю на Санта-Фе классик, на замену табельной Кумхо. Машина с ней полетела! Разгон улучшился, расход снизился. Первый летний сезон откатал без проблем. Этой зимой засадил на списание одно из шипованных зимних колес, и был вынужден поставить ее на передок, оставив на заду шипованый Бриджстоун. Устойчивость и управляемость практически не ухудшились.
10 лет назад, Ивантеевка
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Хорошая резина для повседневки (Город, Трасса)
- Недостатки:
- Слишком мягкая для грунтовых покрытий, после двух лет протектор в некоторых местах вырван кусками
- Комментарий:
- Брал комплект с рук, прошло почти три сезона, достаточно сильно пострадала от грунтовок. Полностью себя оправдала.
5 лет назад, Тюмень
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Их много. Отлично держит асфальтированную трассу, не аквапланирует, очень тихая.
- Недостатки:
- Он один, но ОГРОМНЫЙ. Резины хватило на 1,5 сезона, ~ 15 т.км., потом она просто стерлась в ноль. Зато у родителей на даче теперь 4 прекрасные клумбы для цветочков. Ну про внедорожные качества я промолчу, резина чисто для трассы.
- Комментарий:
- Подводя итог, хотел бы сказать, что эту резину больше точно не куплю. Сейчас стоит легкая А/Т-шная, износу ей кажется не видать. Ну и пусть немного страшновата на вид, зато гребет как надо, стоит в 1,5 раза дешевле и не стирается уже 30 ткм.
9 лет назад, Барнаул
Комментарий 102471331
Комментарий 102471458
Пробовал Dunlop grandtrack at3 - довольно хорошо по всем параметрам. Потом стоял bf goodrich at - отлично! На следующее лето взял maxxis wormdrive 980 пока не знаю. На этой резине хотя бы с асфальта съехать не страшно.
Пробовал Dunlop grandtrack at3 - довольно хорошо по всем параметрам. Потом стоял bf goodrich at - отлично! На следующее лето взял maxxis wormdrive 980 пока не знаю. На этой резине хотя бы с асфальта съехать не страшно.
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
7 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
12 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
4 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
3 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
4 отзыва
Отзывы на похожие товары
- Шины H
- Шины для внедорожников
- Летние шины дёшево
- Летние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины R16 для внедорожника
- Летние автомобильные шины 215/70 R16
- Автомобильные шины для внедорожников
- Летние автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины R18
- Автомобильные шины R16
- Автомобильные шины шириной 235 мм
- Автомобильные шины 215/55 R16
- Автомобильные шины 215/55 R18
- Автомобильные шины с высотой профиля 70
- Автомобильные шины шириной 215 мм
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.