Реклама
Автошина Hankook Dynapro MT RT03 31x11.5 R15 110Q
Цена с картой Яндекс Пэй:18 739 ₽
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 18 928 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"400649529806667357":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgsQsI6Gncz1+PKBARIYChZ3YWx0ZXJfc2hvd19jYXJkX2V2ZW50MhQI18q1AhDYuKyn+QIY96kJIPrCBQ==","sign":"+LwGuTeKUac44rzfUO2yUW1KFprgYA2o2y0u4ZY13RU="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5072215,"categoryId":90490,"skuId":"101282683992","composeId":"400649529806667357","size":17,"id":"l2xpg3mqn6e","color":"#222222","comparisonHash":"69sqtnwu977JKJ1YCLyiNxVtPdU","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:18 739 ₽
Скидка: 1%
–1 %
Вместо: 18 928 ₽
Товар на Маркете
4.5
147 оценок58 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Брал как всесезон! 70% город, 30% болото - Конечно если сравнивать с Continental , на дороге она немного более шумная и машина более валкая... НО!! Это МТ, кто бы что не говорил! Прет как танк, боковины крепкие, очищаемость хорошая. Езжу вторую зиму - на льду осторожней, но это 2-3 дня за зиму, в остальном либо каша, либо сугробы - это с легкостью. Это нечто среднее между BFG AT и МТ. Золотая середина короче
- Недостатки:
- все они присущи резине МТ - чуть шумновата, тяжелая
- Комментарий:
- второй сезон заканчивается! возьму на другую машину! В диком восторге от резины!
10 лет назад, Ярославль
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Хорошая износостойкость. На Патриоте в размере 235/85-16 передние колёса стёрлись за 43 тыс. км., остаток 3-4 мм. Задние колёса сточились меньше, остаток на сегодняшний день 8-11 мм. Куплю ещё одно колесо, сниму новую запаску - и ещё сезон-два проезжу. Стёртые покрышки - на запаску. Очень демократичная цена для большого размера, почти везде есть. Мягкая, хорошо травится. Прощает ошибки при травлении, неубиваемая, можно ездить вообще на полностью спущенных колёсах. Крепкие боковины, мощный протектор. В конце сезона достал из каждого колеса по нескольку гвоздей, все застряли в протекторе, не проткнув насквозь.
- Недостатки:
- всё таки это не МТ, а злая АТ. Мылится в грязи, чтобы ехать по глине нужно травить до 1 атм. В грязи плохо рулится, как на льду, возможно нужно ещё сильнее травиться. Из колеи не выходит. Тяжёлая, динамика хуже, чем на зимней шиповке в таком же размере. Расход вырастает литра на 1,5-2 на ней. Новая гудела как товарный поезд. Потом то ли перестала, то ли привык. В дождь - становится скользкой. По снегу уже сложно - плохое отведение слякоти из пятна контакта, лёд - вообще не её стихия.
- Комментарий:
- Отверстия под ошиповку. Просто есть. Резина очень надёжная. Несколько раз по случайности спускал колёса в ноль (автоматические дефляторы РИФ не всегда точно останавливают сдувание колеса). Практически на диске, с нулевым давлением ехал под 80 км/ч по разбитой гравийке в сторону Авзяна (Башкирия). В другой раз словил гвоздь в бочину и на 0,4 атмосфер долго ехал по трассе со скоростью более 100 км/ч. Скакал в горах по острым камням, ездил по глубоким колеям с корнями деревьев в лесах. Резина ни разу не подвела и нигде не треснула, не расслоилась. Конечно, в грязи она плывёт, но при этом всё равно едет. Отличная агрессивная АТшка. На фото: состояние передних и задних колёс. Задние ещё походят, перёд - под замену. На будущее - нужно менять колёса местами, чтобы износ был равномерным.
4 года назад, Вача
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Не гудит, не шумит, красивая, прёт пока на мосты не сядешь и то, будет ещё долго сопротивляться.
- Недостатки:
- Небольшая вибрация на скорости 120-140, особенно сзади
- Комментарий:
- Взял на Kia Sorento-2006 рестайл, в размерности 245/75-16, влезла норм, ничего нигде не трёт, но зазоры стали минимальные, особенно до переднего бампера - не критично. В целом резиной очень доволен, катаюсь около месяца, на асфальте хорошо себя ведёт, не погоняешь конечно за 170, но оно и не надо. На бездоре успел потестить 3 раза, 1 раз в конкретных таких болотцах и ничего, норм, сдувается до 0,8-0,9 вполне себе хорошо. В глине мылится, но едет. Рулить влево/вправо на мокрой и ровной глине не оч. хорошо получается - хотя это может вопросы к авто и его эл.системам, но по колее нормально и заезжает и съезжает. Акваплана - нет, вообще. Буду пробовать зиму отъездить. Порадовал внешний вид резины. Когда поставил на машину, из-за более высокого профиля, клиренс поднялся на 4-5 см., Лифтовать принципиально не хотел, т.к. всёравно машина на каждый день и езжу по Москве (дом-работа-дом). По расходу: Расход не увеличился прям так, чтобы я и кошелёк почувствовали, может быть из-за того что теперь пропало желание "дёргать" с места и резко ускоряться, т.е. езда стала более обдуманной и спокойной (не путать с тормознутой). По маневренности: На поворотах всё же больше сбавляешь скорость из-за бОльших кренов (у меня это по 2м причинам: 1. бОльший профиль от штатного 2. Резина не шоссейная) - не критично, но и резко перестроится с ускорением теперь удается с меньшей "резкостью". В общем, для меня это терпимо и уже я привык. Резина тяжелая и снять/поменять на запаску теперь будет не так удобно как раньше, но и чтобы проткнуть надо постараться сильнее теперь.) Дополняю отзыв после откатки зимы на данной резине: - Это не Шипы и не липучка! тормозим-разгоняемся с большей опаской, держим дистанцию! - Маневрируем на скорости по минимуму; В целом, как всесезонка пойдёт. я откатал зиму без проблем. В следующую зиму покупать другую не планирую. По льду - вообще не тормозит, по снегу - хорошо. ESP и ABS в целом справляются. Отключал электронику, гонял по аэродрому - корова нальду...
8 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отличная резина.
- Недостатки:
- Нету недостатков.
- Комментарий:
- Просто великолепная резина. Поставил на ВАЗ 2131. 215/75/15 с белыми букавками. Износ. Намотал 16000 км. 95% асфальт, 5% бездорожье (со следующего года будет наоборот). Протектор стёрся ну на миллиметр - полтора. 5 колёс, кручу по кругу через 2500 км. Шумка. Шумновато немного конечно, но мне не шашечки надо, а ехать. По сравнению со штатной, которая на 80 км/ч гудит, как истребитель в режиме форсажа, эта на 140 вполне комфортно. Проходимость. Ездили к товарищу на ферму. Последний участок - 4 км., залитая дождями, разбитая лесовозами пашня. Хозяин сразу предупредил - не проедете, оставляйте машины в деревне, я вас на тракторе довезу. Ну, мыж на джипах или где?))). Трактор он всё равно за нами послал, который там благополучно и застрял. Приехал второй - первого вытаскивать. Нас было 5 машин - все, кроме меня, супе-пупер джипы-мжипы. Моя машина - единственная, кто без трактора и вообще какой-либо посторонней помощи сама прошла туда и обратно. Резина гребёт лучше любого трактора, как вперёд, так и назад. Я когда к асфальту на обратной дороге подъехал, наверное минут 30 вокруг машины круги нарезал. Поверить не мог, что я там проехал. Застрял только один раз в другом месте, но то была вообще .опа, какая-то жижа по пояс. Но выехал опять таки сам, без ансамбля. Может потому, что в радиусе 5 км. не то, что ансамбя, вообще никого не было. Без трактора, лебёдки, хайджека и стропки. Только благодаря этой резине и Божьей помощи. И ничо там не замыливается. Просто ездить уметь надо. Асфальт. На дороге, аки танк. 140 идет очень уверенно. В ливень тоже ходил 140, но очень не советую(!) нужен опыт, малость напрягает, а 130 вполне хорошо. Даже моргать не надо, все сами дорогу уступают. Резюме. Резину выбирал очень долго, но доволен, как слон. Очень достойная резина во всех отношениях. Рекомендую.
7 лет назад, Москва
Комментарий 100401660
Комментарий 100653086
Стальков Алексей, как я понял ты продавец резины а не водила и не когда на ниве не ездил ! Это ты бабкам у парадной рассказывай как ты на ниве с летней тяж резиной 140 гонял под дождем ! Фейковая реклама 100%
Стальков Алексей, как я понял ты продавец резины а не водила и не когда на ниве не ездил ! Это ты бабкам у парадной рассказывай как ты на ниве с летней тяж резиной 140 гонял под дождем ! Фейковая реклама 100%
Увеличить
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Компромис МТ / АТ По трассе достаточно тихо (разницы с зимой 265/75/16 Хакапелита Шип вообще нет) Нет колейности (поменял с 305/55/20 МТ НИТТО) Легче чем МТ, сам не взвешивал но по ощущениям поднимать было легче. Красивый протектор. Тормозит нормально, дискомфорта не почуял Едут приятно и мягко (качаю 2 АТМ) Износ пока не могу ничего сказать езжу 3 недели всего, может в конце сезона отпишусь. Ездили катать по грязи, не стравливались, вроде едет хорошо, ямы копает, пока на пузе не сидишь - едет, по жидкой дорожке после дождя едет уверенно не таскает и не кружит машину, по щебеночной дороге укатанной 80 км/ч отлично, на 100 км/ч такое чувство что повиливает уже в повороте.
- Недостатки:
- Не нашел пока Может что то в износе будет, но сомневаюсь, вроде отзывы хорошие Одно колёса еле забортировали, видимо на складе лежало нижнее было, подмяло бока немного. Покупал в БлэкТайрс мне понравился и магазин хороший и привезли без предоплаты, деньги отдал как резину надели уже.
- Комментарий:
- Использую в размере 285/70/17. Машина Хамер Н3. Долго выбирал, хотел МТ , но по трассе 95% езжу, грязь редко тол ко на покатушках по лайту (лайт это когда грязь на крыше , но воды в салоне ещё нет :)) ) Резина меня очень устроила, ездить удовольствие, могу советовать.
4 года назад, Владимир
Комментарий 103833414
Прошел сезон (порядка тысяч 7-8 километров), в общем начала гудеть, причем не приятно и достаточно сильно. Есть не большие вырванные кусочки, но это может об бардюры где то конечно, кусками не разваливается. Едет хорошо в приципе без проблем, по грязи держит какой то время в колею не сваливаешься, можно между колеи пройти. В общем не заметили сильной разницы между Максисом и этой. Резина имеет место быть.
Прошел сезон (порядка тысяч 7-8 километров), в общем начала гудеть, причем не приятно и достаточно сильно. Есть не большие вырванные кусочки, но это может об бардюры где то конечно, кусками не разваливается. Едет хорошо в приципе без проблем, по грязи держит какой то время в колею не сваливаешься, можно между колеи пройти. В общем не заметили сильной разницы между Максисом и этой. Резина имеет место быть.
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Управляемость,даже на высоких скоростях (160-180),нет аквапланирования ,дла МТ очень тихая!
- Недостатки:
- Их нет!
- Комментарий:
- Катаюсь на этой резине уже на второй машине ,лет 6 в общем. Доволен полностью! Все что от нее хотел,получаю с лихвой ! Пробег 50% асфальт,30% грунтовка и 20% издевательство над машиной в каше. Универсальная резина,куда бы не ехал ,чувствую себя уверенно на любой поверхности! Но только не на льду,снежную кашу на ура проходит ,а на лед не стоит даже пытаться выезжать,не трогается и не останавливается ! Для эксплуатации от +0 и выше ! Очень износостойкая ,если правильное давление на асфальте держать ,то прослужит очень долго ! На Тойота Сурф она проходила 75000,с ней и продал ,она еще была в не плохом состоянии. Сейчас на Х-Трейле стоит . Перед ней стояли Дунапро АТМ и зимняя Кумхо . Эта резина по управляемости лучше АТМ и по лужам и по пляжу ,только АТМ по тише будет,но не забываем что это МТ и совсем отсутствие шума не реально. Крепкая ,в камни втыкался ,в остые ямы на большой скорости,резина даже без царапин! Выглядит очень приятно,белые надписи очень украшают ее зубастый вид! Мне понравился очень широкий выбор размеров,на любой вкус и цвет! Если разрезать резину ,то внутри она белая Как пирожное с белой начинкой(был удивлен) Купил бы еще? Конечно ,даже не думая ! Другую не нужно!
8 лет назад, Казань
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- одно сплошное достоинство
- Недостатки:
- Пока не выявил, но разве что теперь под 160-180 не полетаешь
- Комментарий:
- Сразу хочется сказать всем владельцам прадо 120 что в штатное место встает без проблем и не чего не задевает подвеска стандарт без лифта(а то сам кучу форумов перечитал и в итоге покупал на свой страх и риск). Теперь по существу особой разницы между шоссейкой и МТ на дороге не заметил но может чуть по жесче машина стала зато в не дорог едешь и не задумываешься не очем а то каждый выез на природу заканчивался либо проколами(спасибо тем кто бутылки бьет в лесах и полях) либо боялся далеко залазить,теперь проблемы сами по себе отпали. По поводу расхода есть миф что он увеличивается чуть ли не в двое так это очередная сказка лично у меня он даже упал так как перестал рвать с места ну и вообще играть с педалькой газа.Кто то считает шумной ну да чуть сильнее слышно чем обычную но опять же не критично и не напрягает,дорогу держит отлично правда больше 120 не ездил вне дороги еще лучше. Для тех кто ищет вне дорожную резину для повседневного использования думаю будет не плохой выбор. Кто то боится что сильно изнашивается по асфальту могу с увереностью сказать что лично видел у товарища в полне живую резину на третий сезон(используется только летом) а так любая резина как правило пару тройку сезонов и на помойку.
9 лет назад, Москва
Комментарий 101986750
Алексей С., ну почему же, очень даже полетаешь. Нива 5д прёт 160 по трассе, аки танк. Больше, к сожалению, не может. Тока баллоны подкачать обязательно.
Особенно кайфово в снег, гололёд и дождь. Все тихонечко справа, а мы аккуратненько слева, 140. Лепота.
Уже четвёртый год и машине (65т.км) и резине. Живём с ней в поле, но асфальт по прежнему 85-90%. Износ максимум 10%. Единственные рекомендации - не летать по щебёнке на сотне.
Мой отзыв сразу за Вашим.
Всех благ.
Алексей С., ну почему же, очень даже полетаешь. Нива 5д прёт 160 по трассе, аки танк. Больше, к сожалению, не может. Тока баллоны подкачать обязательно.
Особенно кайфово в снег, гололёд и дождь. Все тихонечко справа, а мы аккуратненько слева, 140. Лепота.
Уже четвёртый год и машине (65т.км) и резине. Живём с ней в поле, но асфальт по прежнему 85-90%. Износ максимум 10%. Единственные рекомендации - не летать по щебёнке на сотне.
Мой отзыв сразу за Вашим.
Всех благ.
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Откатал на этой резине 6 (ШЕСТЬ!!!!) лет. Пришлось менять из-за порепанных боковин. С камерой еще на пару сезонов хватило бы. Использовал круглогодично каждый день. Живу в Волгограде, но периодически выезжаю и в дебри. резина настолько понравилась - что заменил именно на такую же. Авто Исузу Бигхорн. Размер 265\70\16 Реально отличная резина. Кстати она скорее не МТ а среднее между МТ и АТ. Не воет, хотя и шумит, а точнее шелестит. Позволяет спускаться до 0,6-0,5 без разбортовки. Кто купит имейте ввиду - лучше качать 2,3-2,4 резина ОЧЕНЬ МЯГКАЯ и плющится при давлении уже меньше 2,0
- Недостатки:
- Не нашел. Разве, что тяжелая, но покажите мне ЛЕГКУЮ МТ резину.
- Комментарий:
- Балансировал старую было примерно по 120-150гр на колесо. Новая удивила сильно. Примерно 20-35гр всего на колесо. Шиномонтажник в шоке. Сказал что так мало веса далеко не на каждую пузотерку балансируется
5 лет назад, Волгоград
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Отъездил год на резине зимой и летом проехал 15т.км. Упровляемость отличная, шума сильного не заметил, износа тоже не заметил, зимой лучше всяких шипов и липучек но ездил основном на полном приводе
- Недостатки:
- Покупал год назад 265 75 16 за7100 сейчас уже 8700 быстро дорожает
- Комментарий:
- Стоит на Мицубиси л 200 на покатушках зимой я был лучший по снегу как на гусеницах всегда пробивал дарогу , С/Т и А/Т и тд. Просто зарывались . Выдёргивал на ней крузаков , чероки , квадрики и редко когда зарывался . Сравнивал с другими М/Т на других машинах ханкук лучше всех себя показал, ходил всегда с поднятым носом . Летом в сильную грязь не лазил основном пески и подъёмы тоже был лучший. Выезжая на асфальт едет нормально , не шумит , расход по городу 9-10 с кондиционером. После возьму ещё такую говорят на долго её хватает потом ещё нарезать можно. 75% - город , 25% - покатушки
5 лет назад, Отрадное
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Цена-качество. Проходимость универсальная: чернозём, глина, гравий. Нешумная для МТ-шки вообще! Куперы - нервно дребежжат в сторонке, вместе с "любимыми" большинством БФГ и даже Микки МТ. Износостойкая. Внешне выглядят достойно. Отверстия под ошиповку.
- Недостатки:
- Жаль, что не вечные!
- Комментарий:
- Попытки использовать и описать недостатки в зиму... Я Вас умоляю! Для зимы есть совершенно другие шины. Откатываю на них последний сезон (4-й), примерно 30 000 миль прошли, 90% - асфальт. Стоят в размере 315х70хр17 на лёгком траке Додж Рэм 2500. Самые тихие МТ в природе. Балансируются нормально, если руки и голова у шиномонтажников на месте. Какую резину я куплю на следующее лето? Ответ очевиден... Только в этом размере её трудно поймать в Москве. Немного изменяю отзыв. Покатала и послушала ещё варианты разной МТ -резины. Я никак не джипер, но для повседневной езды летом 80-90% асфальт, и остальное - это съезд с него во всякую гадость... Без стравлений, без боязни порвать... Я куплю ещё раз - ИМЕННО эту РЕЗИНУ!!!
6 лет назад, Москва
Предложения магазинов
Ширина профиля
: 295
Высота профиля
: 70
Индекс нагрузки
: 110
Шип-Шип
5 027 отзывов
Самовывоз 19 мая — от 0 ₽
Курьером в субботу, 18 мая — от 0 ₽
Доставка Яндекса
Оплата онлайн
вместо25 998 ₽
Скидка: 18%
–18 %
21 232 ₽
Отзывы на похожие товары
- Шины для внедорожников
- Автомобильные шины бескамерные
- Автомобильные шины R15
- Летние шины дёшево
- Летние автомобильные шины Hankook
- Летние автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины 235/75 R15
- Автомобильные шины R16 для внедорожника
- Летние автомобильные шины 215/70 R16
- Автомобильные шины 215/70 R15
- Автомобильные шины 235/75 R16
- Автомобильные шины для внедорожников
- Автомобильные шины R16
- Автомобильные шины шириной 235 мм
- Автомобильные шины R15 летние
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.