Реклама
Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T зимняя
Цена с картой Яндекс Пэй:6 526 ₽/шт
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 6 660 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"16724568624106961681":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQysD64J2x+Kp2EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAiZkrYCEPSer6f5AhjHoD8g+sIF","sign":"aXN8tSH8cZMLEndYAfP3p08Ha4IQ1/yAiTTy6p20WOU="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5081369,"categoryId":90490,"skuId":"101282729844","composeId":"16724568624106961681","size":17,"id":"splf3qmugs","color":"#222222","comparisonHash":"3DLum4GAbh4x1XdJ9yhQEsoeA6tZ","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1581127/img_id5633693110897231154.jpeg/orig","notificationTitleRaw":"Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T зимняя","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:6 526 ₽
Скидка: 2%
–2 %
Вместо: 6 660 ₽
Товар на Маркете
4.0
301 оценка192 отзыва
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- потребительские свойства, управляемость, надежность, цена
- Недостатки:
- не обнаружил
- Комментарий:
- хорошая резина. ездил в двух размерностях на двух машинах. На одной 2 сезона. На второй 3 сезона. И по москве и по подмосковным трассам и подмосковным заснеженным городам. по рыхлому снегу, по гололеду по обледенелому асфальту, по московской слякоти - ездит прекрасно. меня ни разу не заносило. Правда, возможно, о заносах пишу гонщеги и шумахеры. я лично в крутые повороты на 70 - 80 не вхожу. а в те повороты, в которые с комфортом летом вхожу на 70- 80 - 90 (и на прочих скоростях), зимой вхожу также на тех же скоростях с комфортом. Когда экстремальное обледененине, я, конечно, еду медленнее, но такое бывает редко. после 2-х сезонов на первой машине выпало минимум шипов (до 10-ка в общей сложности) после 3-х сезонов на второй машине повылетало порядко 20 шипов. правда, езжу интенсивно. ездил еще на мишлен икс айс норс и гиславед норд фрост 3 по проходимости и по управляемости преимуществ не увидел. по шумности -не помню. может и потише мишлен. что касается шумности: вообще говоря, она тише чем летние dunlop sport (правда на летней у меня профиль пониже) сейчас планирую покупать новую зимнюю. по всему судя, куплю эту же.
10 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- отлично ведет себя в глубоком снегу, снежная каша тоже на пять. на голом льду тоже все хорошо. 100% предсказуема.
- Недостатки:
- мой комплект при +10 начинал немного "ПЛАВАТЬ" поасфальту где-то уже на скорости 100км/ч. (на 2м комплекте ничего не плавает, размерность как и у первого)
- Комментарий:
- брал еще в 2009 году. и первый сезон шины попали в "зиму 2009-2010" (море снега, температура -25-35 больше месяца, выезды из заметенного двора с разгона...). Шынами остался очень доволен. Машина ехала по сугробам пока не сядет на пузо, и то с разгона. За три сезона почти все шипы на месте, но я их прикатал как положено. Довелось много поездить по областным дорогам с укатанным снегом и по льду как на катке, причем с уклоном к обочине. машина всегда вела себя предсказуемо. вот только на голом асфальте в морозы (не гладком, а с гранитной крошкой который) вела себя как-то непонятно. вроде авто едет нормально, но ощущение, что вот-вот и плавать начнет. про шум ничего сказать не могу, так-как шипы и тихо для меня понятие несовместимое. меня шум вполне устраивал, да и не был он "шумом" как таковым. продал шины с авто. хотел взять такие же, но почитал отзывы о шинах, которые покупались недавно, и сложилось мнение что про какие то другие шины люди пишут. и балансировка жуткая, и шипы вылетают, и жосткая какая-то. вот теперь весь в раздумьях. если действительно так качество ухудшелось, то даже обидно. меня эти шины устраивали на 100 %. P.S. Так получилось, что первый комплект ушол с машиной. Однажды возникла необходимость ехать в "почти зиму" по трассе, а я еще на лете был. Просидев на работе до 19-00, решил не рисковать, и заехал купить шины перед дорогой... Сейчас и не вспомню почему опять взял сно-макс :), ведь начитавшись отзывов, были сомнения про качество новых шин. Взял, и реально убедился что шины изменились, да вот только в лучшую сторону :). все тоже, только теперь не плавают. По опыту первого комплекта решил шины не жалеть (исключение-период обкатки), так как обидно было отдавать шины через 3 сезона о отличном состоянии. В режиме "поддать газку на трамвайных рельсах" после первого сезона 100% шипов на месте. Сам в шоке был. Теперь на 2х комплектах в сумме 5 сезонов. Я очень доволен, что не повелся на негативные отзывы и снова выбрал эту же модель.
10 лет назад, Орёл
- Достоинства:
- Износостойкость,цена,крепкая боковина, хорошо сидят шипы.
- Недостатки:
- Шумновата в сравнении с импортными аналогами.
- Комментарий:
- Поделюсь впечатлениями о данной модели. Основное изложил в +(-),теперь поподробнее. Резина досталась в подарок при покупке авто с рук. Размерность 205/55R16,в эксплуатации у меня с зимы 14 года,общий пробег на авто за это время 220000,на резине гдето 50/50,на зимней может чуть меньше.,Колеса были новыми на дисках,ибо предыдущий владелец зимой не выезжал. Често говоря, когда поставил в первую зиму,расстроился т.к шумность мне показалась за гранью(субъективно конечно,после летнего континетталя) Первые пару месяцев эксплуатации было непреодолимое желание поменять на гиславед,но финансовые обстоятельства вынудили не делать этого)),чему я оказался весьма рад с наступлением мороза,гололеда и всех радостей подмосковных дорог. Отмечу отличное сцепление на укатанном снегу, на скоростях до 120 абсолютно предсказуемо себя ведёт. На льду конечно заметно хуже,но так все себя ведут. Тут прежде нужно подходить с головой. По рыхлому, даже глубокому снегу также едет отлично. С кашей тоже справляется на ура,конечно бывает покидывает,но тут много факторов зависящих от манеры езды и от качества основного покрытия. Исносостойкось, как я уже говорил, на высоте. За все время потеряно около 50%шипов,остаток протектора 4 мм.(за это время ни много ни мало пройдено около 100т.км+-). Отмечу крепкую боковину за все время ни разу не ремонтировал(к сравнению с импортными колёсами были такие случаи). Кто много ездит по области,тот поймёт,когда по весне стоит вода дороге вдоль обочины,а под ней ямы. Так как достоинство отметил бы отбортовку,защищающую диск. В общем, как вы поняли, резиной остался доволен,несмотря ни на что,ставлю твердую пятёрку. Резина сделана в соответствии с реалиями наших дорог. Р.S. За ошибки не корите,с телефона писал))
8 лет назад
Имя скрыто
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество
- Недостатки:
- пока не обнаружил
- Комментарий:
- вчера прошел первый серьёзный снегопад в Москве, а значит мой отзыв уже кто-то читает. Переобулся я заранее, в середине ноября. Долго выбирал резину, думал шиповку или липучку, но так как езжу в область и соседние с Москвой города, то ТОЛЬКО ШИПЫ. Если вы не вылазите из столицы, то наверное можно липучку поставить, но я бы не рискнул. Не хочется полностью зависеть от дорожных служб. Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит. Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать. Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т.е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки. Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет. UPDATE: теперь успел поездить по льду. Подъезд к месту работы не асфальтирован, постоянно гололёд. На сноу-максе подъезжаю к работе (скорость до 20 км/ч) и я не пробуксовываю, а водилы на липучках постоянно пробуксовывают даже со скоростью 10 км/ч.
10 лет назад, Москва
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Цена, при правильном выборе типоразмера и стиля вождения достойная резина для трасс и нечищеных улиц. Шипы перестают шуметь после обкатки, а с хорошей шумоизоляцией их вообще не слышно!
- Недостатки:
- За эту цену нет. Чуть увеличенный расход топлива.
- Комментарий:
- Брал эту модель на ВАЗ 2105 в размерности R13 175\70, это был просто танк, по глубокому снегу чувствовал себя вполне уверенно курс держала отменно, по трассе до 120км\ч норм. Потом в размерности R14 175\65 на Калину хеч, ну тут все плохо, короткая база, передний привод в каше при торможение заносит жопу, если газом пытался выправить, начинало носить морду, в поворотах на сухом асфальте чувствовалась грань сноса у же на скорости в 50км\ч, трасса до 140 км\ч потом приходилось ловить, после чего купил в размерности R14 185\65 на сухом асфальте держак стал гораздо лучше, в поворотах пропало ощущение что машину снесет))), ну с кашей все так же, но при соблюдение осторожности можно вполне уверенно передвигаться, трасса 160км\ч полет нормальный. Ещё у знакомого был опыт использования на ФФ2 2 литра на палке досталась ему эта модель в размерности R15 *\195 вместе с машиной у него на передних вообще шипов не было, и он был очень недоволен резиной, ну дык с буксом трогаться на асфальте в таком типоразмере ему под стиль вождения 205 или 215 надо минимум на 16 катках, а лучше больше!!!! У меня же шипы начинали выпадать только к концу 2 сезона и то по паре шипов. При продаже 2105 в 2015 году осмотрел резину которая была куплена в 2008 году ну где-то 70% шипов на месте, ну может подсохла и начинала трескаться и спускать (может даже не резина, а сосок на диске он тоже весь полопался). Эксплуатацией остался очень доволен!
8 лет назад, Омск
Имя скрыто
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Цена, износостойкость, ПРОЧНОСТЬ.
- Недостатки:
- Делает руль не очень информативным, приходится подруливать.
- Комментарий:
- Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.
6 лет назад, Старый Оскол
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Недорогая, отлично ведёт себя на асфальте, хорошо - на льду и снегу, весьма живучая, нешумная (для шиповки), очень предсказуемое поведение во всех условиях,
- Недостатки:
- Беспонтовая :-)
- Комментарий:
- Стоит на двух служебных Фордах (ФФ2 и ФФ3), размеры 195/65R15 (ФФ2, пробег ~45 т. км) и 205/60R16 (ФФ3, пробег ~25 т. км) три года. Сейчас докатал третий комплект. Условия эксплуатации: Сибирь, Иркутск + область + соседние регионы. Температуры до -40С, в основном по асфальту (весьма и весьма убитому...). Пробеги до 1100 км за поездку, машина всегда пустая, 1-2 человека. Поведение на асфальте трассы, ИМХО, безупречное - прекрасно держит курс вплоть до 160 (!) км/ч, боковые уводы невелики, в занос уходит плавно без срывов, "цепляется" заново тоже плавно. В городе ведёт себя также замечательно; тормозной путь сложно сравнивать, но по вине резины не было ДТП или опасных ситуаций. На укатанном снегу, льду всё тоже хорошо (по таким покрытиям езжу сравнительно мало).. Надёжность (стойкость к грыжам, искривлениям, проколам, потерям шипов) отличная - все покрышки списывались по естественному износу, сохраняя примерно половину шипов, хотя резина у меня низкопрофильная и пробои случаются постоянно, по нескольку раз за долгую поездку. Да, и езжу я отнюдь не медленно. Долговечность - где-то к 20 т.км при быстрой езде вылетает до трети шипов, примерно к 30 т.км можно списывать по износу протектора. Резюме: отличная во всех отношениях недорогая резина для быстрой езды в основном по асфальту. Про лёд не пишу только по причине отсутствия достаточного пробега для оценки.
9 лет назад, Иркутск
4
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Проходимость, надежность
- Недостатки:
- Шум на асфальте
- Комментарий:
- Стояли на ланосе, откатал на них 7 сезонов!!! Ездил и по трассе и по городу и в сугробы приходилось залезать. По факту конечно их хватило на 5 сезонов, все таки начали терять форму. При этом шипы потерял по минимуму, наверное штук 10 с колеса, износ опять же минимальный. Была одна заплатка. По снегу и льду идут отлично, в сугробе при полном приводе проблем не было бы вообще, а так пузотер есть пузотер, но и то вывозил. Конечно как и все шиповки на асфальте очень шумно. Может мне повезло, но шины очень порадовали. Кто живет в не больших городках, и где снегу зимой много, те могут присмотреться к этой резине.
3 года назад, Подпорожье
3
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- "неснашиваемые" отличная балансировка недорогие (покупал по 1700)
- Недостатки:
- Шум? Правда я этого сильно не замечаю. В городских пробках любая резина не шумная ))). А по трассе зимой езжу не часто, да и радио есть )))
- Комментарий:
- Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел! Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали что и их можно было не вешать. По обледенелым дворам как на танке. Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ. За три зимы (20тык) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья? Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу. Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично"
5 лет назад, Новосибирск
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Цена/качество. Срок эксплуатации.
- Недостатки:
- Нет,от слова вообще.
- Комментарий:
- Резина,на все 100% отрабатывает свою стоимость. Использую данную резину уже 9 лет и почти все шипы на месте(VW GOLF) Для города,резина чуть шумновата,хотя шум для зимней резины не является недостатком(лично для меня)а вот на снегу/льду она незаменима. По накатанному снегу,в горку(выезд на даче)идёт хорошо,дорогу держит отменно. Если вы не выезжаете из города(Москва),где хорошо чистят дороги,то такая резина вам не очень и нужна,а вот для загородных трасс,самое оно. p.s В городе достаточно фрикционных шин,шипы это перебор.
3 года назад, Москва
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
94 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
36 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
29 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
17 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
16 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины Cordiant
- Автомобильные шины бескамерные
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Автомобильные шины R16
- Автомобильные шины зимние с шипами
- Автомобильные шины шириной 205 мм
- Автомобильные шины R16 с шипами
- Автомобильные шины зимние
- Автомобильные шины 205/60 R16 зимние
- Автомобильные шины с шипами
- Автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины R16 зимние
- Автомобильные шины 205/69 R16
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.