Реклама
Nitto NT420S 285/40 R22 110V всесезонная
Цена с картой Яндекс Пэй:24 892 ₽
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 25 400 ₽28 150 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_18329630447377535970":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQp8SL5eHHxNN6EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARwI55K2AhCYxY4BGPrCBSDk+qyn+QIo4fqsp/kC","sign":"CgnjzpX5zXUZQrzltfl8EJW3r+2WuE9A41F6jimj3o8="},"bce_11378120041856867882":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQp8SL5eHHxNN6EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARwI55K2AhCYxY4BGPrCBSDk+qyn+QIo5Pqsp/kC","sign":"gE2NaJ+Yy/4d+mXDHHZZWtRrLS7RtPodmF6a5WIpD6s="},"8816714316023060710":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQp8SL5eHHxNN6EhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFQjnkrYCEOT6rKf5AhiYxY4BIPrCBQ==","sign":"grmWDjBRRUmConMnV8a2zRgZlw2EPgagGZ7IKi42evo="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":5081447,"categoryId":90490,"skuId":"101282692452","composeId":"8816714316023060710","size":17,"id":"c6albpkf4rs","color":"#222222","comparisonHash":"2LDz17D9zTAiDBsEzePhuQSE9CEQ","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:24 892 ₽
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 25 400 ₽
Товар на Маркете
4.4
51 оценка17 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Мягкая, ярковыраженный рисунок протектора (+ к Карме автомобиля), пропали все стыки и трещинки в асфальте, тихая, в лужах держит, но... (См. П.С. )
- Недостатки:
- Гул после 5000 км.
- Комментарий:
- Рисунок протектора не одинаково симметричный на разных сторонах машины. Подозрения были еще при покупке, но продавец сказал, что на заводе знают что делают... Стояла Брижжестон спорт, поэтому после нее не мог нарадоваться мягкости и бесшумности. Проехал около 5000 км и начал появляться шум (гул), один в один ступичный подшипник. Достал все СТО, вердикт-все в норме. Пришла зима, поставил зимнюю и гул пропал. Сейчас лето и все повторяется, пик гула 60-80 км/ч, самая востребованная скорость. Говорят может и пройти, по мере износа. Второй прикол. При затяжном повороте, поворачиваешь руль на небольшой угол, машина входит в поворот, доворачиваешь чуть чуть, пригружаются внешние колеса и она начинает входить гораздо сильнее чем ожидаешь. При входе в лужу, поведение не стабильное, но уверенное-без рыскания, но стоит попасть одной стороной, приготовься к возможной потери траектории. А может и прямо проехать. Вот так резина, приучила меня притормаживать перед поворотами и лужами. 265/50/20. Рендж Ровер Суперчарджер. П.С. Возможно машина для нее тяжеловата. П.П.С. Доездил сезон еле, еле. Хватило на 27500 км. Задние стёрлись сильнее. Передних хватило бы, на пару тыщ. Поставил Бридж шипованный и наслаждаюсь ТИШИНОЙ. Следующая резина будет другая.
8 лет назад, Краснодар
Комментарий 100504264
valera-1111111, При затяжном повороте, поворачиваешь руль на небольшой угол, машина входит в поворот, доворачиваешь чуть чуть, пригружаются внешние колеса и она начинает входить гораздо сильнее чем ожидаешь.
Как по мне, то так и должно быть, управляемость с этой резиной "сказочная". Резина держит траекторию, при изменении угла, резина реагирует. Хотя соглашусь, что на большой скорости, с непривычки, страшновато)
valera-1111111, При затяжном повороте, поворачиваешь руль на небольшой угол, машина входит в поворот, доворачиваешь чуть чуть, пригружаются внешние колеса и она начинает входить гораздо сильнее чем ожидаешь.
Как по мне, то так и должно быть, управляемость с этой резиной "сказочная". Резина держит траекторию, при изменении угла, резина реагирует. Хотя соглашусь, что на большой скорости, с непривычки, страшновато)
Комментарий 101886369
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- - цена ниже средних по рынку; - внешний вид; - отличный водоотвод; - тихие (во всяком случае назвать их шумными нельзя); - мягкая резина для комфортной езды.
- Недостатки:
- пока не заметил
- Комментарий:
- Резина мягкая, соответственно глотает любые неровности относительно легко, по легкому бездорожью - идёт изумительно. По грязи гребет хорошо, налип сразу слетает при газовке. Колейность не ощущается (знакомые говорят что при более широкой шине колейность начинает волновать). Разгон более плавный, но вялый (в сравнении с зимними R18 и более узкими). На сухой и мокрой дороге машину держит отлично. Nitto это дочерняя компания Японской фирмы Toyo, выпускающие шины для американского рынка. Производство шин - Япония. Бывает производитель малайзия - проверяйте и не берите малазийские - к ним в основном предъявы. Стоят на машине Ford Explorer 5. Балансировка прошла на отлично. Не плохой вариант дешевых шин японской качественной резины. При переваривании отзыва имейте ввиду машину (её характеристики), размерность шины и реального производителя (на самих шинах обычно пишут)
3 года назад, Салават
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Шумность, управляемость, отлично выводит воду,отбалансировались сразу и без проблем
- Недостатки:
- Поведение в колее
- Комментарий:
- Добрый день. Сразу уточняю, автомашина KIA MOHAVE, сравниваю с Dunlop AT3. Как только переобулся, сразу ощущение, что машина не на колёсах, а по воздуху плывет. Тишина в салоне. Все мелкие выбоины и неровности глотает изумительно. Была возможность покататься по глубоким лужам. Воду толкает перед собой, но дорогу держит великолепно. К шинам нет никаких нареканий, очень доволен выбором. Единственный момент-ночью прокатился по МКАДу. При перестроении на скорости около 100 из левого ряда в правые реально испугался и вцепился в руль. Машина стала вести себя непредсказуемо! Не ожидал такого, пришлось вцепиться в руль и занести ногу над тормозом. Теперь буду к этому готов. В целом шины великолепные-рекомендую!
5 лет назад, Москва
- Достоинства:
- Стоит на Lexus 570! Износостойкость великолепная. Четвёртый год езжу. И летом и зимой. Более 50 000км проехал это точно. И ещё б ездил, сход-развал на передке подвёл, съело внутренние стороны. Дорогу держит наипрекрасно!!! По воде, чуть уходит, но на других шинах, тоже самое, если не хуже! Не сказать, что она шумная!
- Недостатки:
- Зимой, конечно она не супер...)
- Комментарий:
- Очень рекомендую!!!
3 года назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Красивый необычный протектор. Хорошо держат сухой, мокрый асфальт. С грязью и снегом тоже отлично справляются. Хорошая цена, супер качество. На давлении более 2.5 бар становятся шумными, езжу на 2.2 - шоколад. Чуть шумнее, чем самые бесшумные. Устойчивость к боковым повреждениям. Отлично балансируются по меткам (желтые точки).
- Недостатки:
- На льду держат плохо, Не для зимней эксплуатации.
4 года назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отличная цена Великолепная управляемость Забудьте по лужи) Передвигайтесь мягче
- Недостатки:
- Немного шумновата в диапазоне 50-80 км На асфальте с большим содержанием камней лучше не "вкладывать", скользит
- Комментарий:
- Брал в конце марта 235/55/18 на KIA Sportage. На улице "плюс", но на лето мою предыдущую резину еще одевать рано, "не очень" ведет себя на дороге. На этой же просто сказачно ездить и в ноль. Дорогу держит, в колею не бросает. Управление восхитительно на любой скорости. На больших скоростях идет четко по траектории. Откатал неделю, если будет что добавить, напишу. З,Ы. На асфальте с большим содержанием камней лучше не "вкладывать" в повороты, цепляется исключительно бороздками, скользит.
8 лет назад, Москва
Комментарий 101886341
Комментарий 101886362
- Покупал на две машины. Оба кроссоверы. Очень доволен. Претензий никаких. Цена отличная. Рекомендую однозначно
3 года назад
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Резина космос , мега тихая , вообще без шумная особенно после зимы , мелкие стыки глотает , по лужам не плывет , красивая , каждый раз смотришь на протектор ))) стоит на туареге было и так тихо а щас безшумно
5 лет назад, Нижний Новгород
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Рисунок протектора, отсутсвие колеи при их использовании, изначальный баланс был восхитительным, что такое акваплаирование -- я забыл, не сильно шумные. Хорошо держат как асфальт, так и грунт (езжу на внедорожнике).
6 лет назад, Москва
Имя скрыто
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Мягкая комфортная тихая отлично держит дорогу цена
- Недостатки:
- незамечено
- Комментарий:
- Суперская резина. Поставил на Субару Трибеку и машину не узнал. В поворотах держит отлично, не чувствует келейность. Появилась какая то спортивность в поведении. Отбалансировалась без проблем! За такие деньги отличная японская резина! Рекомендую!
10 лет назад, Москва
Отзывы на похожие товары
- Всесезонные шины
- Шины H
- Шины всесезонные для внедорожников
- Шины для внедорожников
- Автомобильные шины бескамерные
- Всесезонные автомобильные шины для внедорожника
- Автомобильные шины Nitto
- Автомобильные шины с асимметричными протекторами
- Автомобильные шины для внедорожников
- Автомобильные шины R22
- Автомобильные шины 285/45 R22
- Автомобильные шины всесезонные
- Автомобильные всесезонные шины
- Автомобильные шины Nokian 205/55 с шипами
- Автомобильные шины с высотой профиля 40 и 75
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.