Реклама
Toyo Observe G2S 195/65 R15 95T зимняя
Цена с картой Яндекс Пэй:3 450 ₽
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 3 520 ₽3 910 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_13103110945156339748":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ6MK94+ruipoGEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIkb+GAxCCsxsY+sIFINyaraf5Aijcmq2n+QI=","sign":"s4vHYDK95rE1TOOcGgiRmBQzFF37pTXcx4p3FT6alx0="},"9432277428806070543":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQ6MK94+ruipoGEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAiRv4YDENyaraf5AhiCsxsg+sIF","sign":"ga6Hpjk4tfxNCs1ltELjuHCcwFE/X5x+4CQ9vVlNdJw="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":6397841,"categoryId":90490,"skuId":"101282696540","composeId":"9432277428806070543","size":17,"id":"x28ngq12r3","color":"#222222","comparisonHash":"3hJpB1rT1Jt853SQ3QdNeo7qC21e","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1749547/img_id2216307515968307792/orig","notificationTitleRaw":"Toyo Observe G2S 195/65 R15 95T зимняя","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:3 450 ₽
Скидка: 12%
–12 %
Вместо: 3 520 ₽
Товар на Маркете
4.4
28 оценок24 отзыва
Фотографии и видео покупателей
Их пока нет — станьте первым, кто покажет товар в жизни
2
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Держит дорогу(особенно на городской каше), хорошо роет снег, шипы не вылетают, надёжная
- Недостатки:
- Очень шумная по асфальту. Уже не продаётся
- Комментарий:
- Была резинка 205/55/16 94Т, первый сезон откатал без потери шипов, во второй потерял 2-3 с колеса, в третий вылетело половина шипов, в 4-й все остальные(на надо учитывать что катал в основном по асфальту и не особо её берёг). Так же дал ей обкатку в первую неделю по максимум 70-90 км/ч, без газовок и резких торможений. Резинка очень надёжная, влетел в люк - погнул два диска в утиль - резине ничего, даже грыжа не выскочила. Лёд и лёд со снегом хавает среднячком(немного хуже, чем та же хакка), но в занос идёт неохотно, пробовал срывать на укатанном снегу под Лодейном полем - тяжко дрифтит и стремится до последнего держать дорогу, и вполне нормально выруливает из заноса, за 4 сезона катания по различным дорогам и погодам(более 100 000км) не разу не ушёл в занос(если только специально) В целом резина жёсткая - за счёт чего немного резковата в ледяной колее(хакка в этом случае помягче), но не криминально. Соотношение цена качество - отличное. Брал за 3400 руб/покрышка в 2011году.
8 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Ездил на разных машинах,на разной резине и понял ,что одна и таже резина может не подойти к разным авто,при одних и тех же условиях эксплуатации,не говоря уже о других вводных. Так вот,на Киа Сид 11 г.в., эта подошла очень хорошо! Живу в М.О.,пробег примерно 50\50 трасса-город. Водитель я не очень,несмотря на 26 лет стажа,а эта резина позволила мне спокойно перемещаться из пункта А в п.Б. Никакой колейности,непредсказуемого скольжения на льду,или самозакапывания в снег. Трогание с места,или в горку-спокойно и уверенно.Спасибо ей!
- Недостатки:
- Потеря шипов,долгий "прогрев" резины,шум (у сида нет по сути шумоизоляции своей). Судя по отзывам брать можно только резину японского про-ва,Малайзия-уже не то.
- Комментарий:
- Авто-Kia Ceed SW fl (11г). Резина (195/65/15) ,про-во Япония,того же года.Проехал на ней за 7 зим,более 50 т.км. Шесть зим всё было хорошо,но сейчас 2017-18гг., резина откровенно устала от меня. Шипов осталось 15-25 на колесо. Сама резина потеряла свои качества,появился (!) излишний шум,боязнь колеи,на льду не тронутся,в снегу буксует,боковые сносы,в общем ситуация развернулась на 180*. Жалею ,что сняли с про-ва,а так взял бы снова.
6 лет назад, Москва
2
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Цена, предсказуемость, прохождение неровностей дороги.
- Недостатки:
- ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, гул иногда раздражает.
- Комментарий:
- 195/60/15 досталась вместе с машиной. Сколько прошла не знаю, но состояние почти новой. Сам проехал на ней уже 4000 км, в основном по Москве. Резина отрабатывает свою цену на все 100%. Машина на ней немного "плавает", но для зимы это считаю хорошо, т.к. не забываешь что под колесами. Очень хорошо "глотает" неровности дороги. Очень предсказуемое поведение машины. Для новичка это будет очень важно. АБС почти не срабатывает - торможение на льду, укатанном снегу, мокром асфальте отличное, на сухом асфальте и температуре около 0 чуть хуже. Постоянно приходится ездить по ледяным колдобинам, присыпанным снегом. Вот тут все просто отлично. Можно остановиться в обледеневшей яме и аккуратно выехать, не бухая днищем об бугры. Если заехать без пробуксовки проблематично, то достаточно откатиться назад на 20-40 см. На автомате очень удобно. Шипы пока в отличном состоянии, хотя приходится много ездить по чистому асфальту (до ям доехать нужно :-(). Резина очень шумная. Для заснеженной трассы пойдет, а вот на хорошо расчищенной дороге около 80 км/ч музыка уже не помогает. На городских зимних скоростях в 40-60 км/ч вполне приемлемо. Но это на первом Фокусе (там на шумке везде сэкономили). На следующий год думаю переставить эту резину на второй авто. Там ситуация с шумкой много лучше.
11 лет назад
- Достоинства:
- Хорошо держит дорогу как на льду, так и на заснеженной трассе. На асфальте предсказуема. Был опыт эксплуатации амтел, нокиан 2(финская бэушка купленная в Выборге), ханкук, мишлен. Все шиповки. Тойо конечно не супер резина, не панацея от русской зимы, но считаю, что резина более чем достойная в этой ценовой категории. По своим ощущениям она ближе к премиум классу!
- Недостатки:
- Шумновата.
- Комментарий:
- Данная резина стояла четыре года назад на праворульной хонде стрим. Покупал резину с нуля. Использовал 2 сезона. За первый сезон проехал около 25000 км, потерял один шип. Износ минимален. За второй сезон проехал 30000 снял резину в апреле, в конце. Износ протектора практически в ноль на задней оси. Но это из-за отрицательного развала на хондах( колеса враскоряку) удивило что шипы в месте износа не выпали! Я был в шоке! За две зимы потерял по три четыре шипа с каждого колеса. Пробег конский! Считаю более чем достаточным результатом! Если кто не верит пишите. Отвечу лично. Могу и фотки резины прислать )) машину продал, резину на память оставил)) сейчас на камри буду ставить тоже тойо. Новая вышла шиповка G3 ice, попробую отпишусь. Всем удачи на дорогах!
10 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- -Грамотно подобранная смесь, хорошая геометрия; -Хороший протектор; -Толстенная мудовая боковина; -По глубокому снегу гребет; -Неплохо (с оговорками) тормозит и трогается; -НЕДОРОГАЯ (185/65R15 за 2800)
- Недостатки:
- -"Тяжелая"; -Подозреваю, производная от фрикционки.
- Комментарий:
- Купил на SOLARIS, жена настояла на шипах. Ездил ранее с шипами - Amtel ST310, Taganka, Yokohama F700Z; нешиповка - Michelin, Dunlop DS, Pirelli WinterSport\P400, Nokian RS,Amtel NordMasterCL. -Исходя из достоинств, имеем - глотание неровностей, стабильность состава резины в морозы, ровная геометрия, боковина сравнима с Бриджами Круизер7000, т.е. ОЧЕНЬ плотная, по глубокому(~15см) снегу гребёт как трактор, контролируемое торможение (ABS срабатывает на голом льду и рыхлом глубоком снегу), в ЦЕЛОМ предсказуемое управление после ознакомления с норовом этой резины. -последствия недостатков: нет остроты, ОЧЕНЬ чувствуется инерция(тяжелый руль, вялое "руление"). Имеет характер фрикционки - при температуре до ~ -10 не любит шугу, немного "плавает" по снегу на льду, двигаться частенько приходится внатяг. Напротив, от -10 и холоднее прям молодцом. От шипов шум, гулкость, постоянное подруливание по асфальту\льду, да и вообще неуверенное поведение на голом льду. =В сумме - не для иномарок без толковой шумки(SOLARIS,FOCUS,ACCENT) - ибо вой и гул не доставляют, не для "агрессивного" вождения, да и не для крупного города вообще. Для заснеженных дорог\дворов, для уездного "межгорода", т.е., где нечасто чистят. Резина нормальная, но знал бы, добавил 400р за шт. и взял бы Круизер7000(ш), или ЙокоF700Z(ш), или Pirelli(нш), да даже ту же Toyo, но без шипов. ЗЫ: Прямое сравнение по ощущениям: Taganka<AmtelST310<САБЖ\NokianRS<Pirelli WinterSport\P400\Amtel NordMasterCL<YokohamaF700Z\DunlopDS\Michelin.
11 лет назад
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Соотношение цена-качечтво отличные.
- Недостатки:
- Повышенный шум, мягкая боковина.
- Комментарий:
- Вообще-то резиной доволен, катал 3 года на приоре, жена 2 -ой год начинает на калине. Размер 185-65-р14, высокий профиль и мягкость резины даёт сильный боковой увод, то есть руль повернул а машина спустя какое-то время поворачивает,эт минус но отсюда и плюс мелких и средних неровностей не замечает, в крупных ямах легко пробивает до диска, диск гнётся +а на резине шишек нет, балансируется хорошо. За три года убил два комлекта дисков резина живая. Шипы первый год не выпадали, за второй год процентов 30, на третий к концу сезона осталось 30,сейчас похожа на липучку, но по паре шипов на колесе есть, но и в таком состоянии по любому снегу(рыхлому укатанному свежему) гребёт на отлично. На льду поведение с шипами бало стабильное и понятное, сейчас надо быть очень осторожным.Резина достойная,сравниваю с хаккой 4, по льду хакка вне конкуренции, но шумит сильнее и по глубокому снегу хуже. Как то так
11 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- по льду как по асфальту снег преодолевает с тем же успехом только плюсы
- Недостатки:
- не обнаружил
- Комментарий:
- Очень мягкая, в плюсовые температуры немножко мешает, но не критично. По льду отрабатывает изумительно забрался в леденную горку единственный из 5 легковушек на моем пути. Проходимость лучшая. Шум как у любой зимней шипованной резины. На вольво с ее шумкой вообще не слышу... Шипы пока все на месте. На асфальте до 110км/ч полная уверенность, 120-140 немножко поплыла, 140-160 уверенность возвращается. но я думаю зимой больше 110 лучше не ездить. Я очень доволен, было много разной резины за последние лет 10-15, и думал что больше не встречу достойной резины, последняя лучшая резина была гудиер ультрагрип 500(еще родная) на какой то из первых машин. Так вот это еще одна достойнейшая модель, которая мне запомнилась!
10 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Цена. Качество и прочность ошиповки. Гребёт и тормозит на льду и снегу как надо!!!!
- Недостатки:
- Дикий шум. Несколько неуверенное поведение на мокром или сухом асфальте.
- Комментарий:
- До этого использовал Тойо Г1 (предыдущая модель, буду сравнивать с ней) юзал её 6 сезонов, и этот бы еще проходила если б не боковой порез. Так вот за 6 сезонов вылетело около 35 % шипов, что очень хороший показатель говорящий о качестве, а по сему решил купить на коровку продолжение первой серии, то бишь эти Г2. Могу сказать что за очень скромные деньги шины просто супер. Качество ошиповки такое же хорошее. Второя модель более зубастая, а по сему шумит больше чем Г1. Но и гребет и тормозит по снегу значительно лучше, по льду так же не плохо. На асфальте децл хуже. В целом на 5 с минусом из за дикого шума. Шины делаются только в Японии а по сему это тоже дополнительный плюс. Короче кому надо обуться побюджетней не в ущерб безопасности, САМОЕ ТО!!!!!!
12 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- фантастическая проходимость в снегу, хорошая управляемость, комфортное движение по всем покрытиям, включая не чищенные дороги и дороги с реагентами + неубранный снег.
- Недостатки:
- не выявлено,но желание купить подешевле присутствует...
- Комментарий:
- резина 195/55 R15 85T достойно отъездила свою первую зиму, показав себя рекордсменом проходимости, в том числе по не чищенным территориям возле жилых домов. Проходимость выше на порядок в сравнении с нешипованными шинами (Dunlop). На чистых дорогах слышен шум от шипов, но это в большей степени можно также отнести к слабой шумоизоляции новых моделей Skoda, потому что шум двигателя тоже слышен. Как пример - на этой резине на переднем приводе за всю зиму не застрял в снегу ни разу...
11 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отлично держит дорогу, особенно по льду, по снегу, можно ездить спокойно 80-100 км/ч, но не забывать про тормозной путь, кстати тормозит тоже отлично, трогается с небольшой пробуксовкой, со светофора можно уйти первым
- Недостатки:
- По началу сильно напрягал гул и шум шипов, после 1500-2000 км стало тише, но в пределах 40-60 км/ч есть небольшой гул но терпимо
- Комментарий:
- В целом резиной доволен, ездил на разных авто с разной резиной дешёвой и дорогой, брал за 12000 руб цена как у дешёвых аналогов, а дорожные качества, как у дорогих
10 лет назад, Омск
Отзывы на похожие товары
- Шины 195/65 R15
- Шипованные шины
- Зимние автомобильные шины
- Автомобильные шины R15
- Зимние автомобильные шины дёшево
- Зимние автомобильные шины 195/65 R15
- Автомобильные шины зимние с шипами
- Автомобильные шины R15 зимние
- Автомобильные шины зимние
- Автомобильные шины с шипами
- Автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины Toyo зимние
- Автомобильные шины 195/65 R15
- Автомобильные шины 195/65 R15 зимние с шипами
- Автомобильные шины 195/65 R15 зимние
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.