Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/70 R15 98Q

4.0
4 772 руб.
предоставленоКОЛЕСО
Yokohama G073 — зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн…
Yokohama G073 — зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн. Особенности шины Yokohama G073 тройной впитывающий состав, способствующий улучшению движении шины на льду; трёхмерный дизайн протектора; трёхмерные ламели, позволяющие сделать шины ещё мягче; мощное центральное ребро; зигзагообразное строение стенок.

Коротко о товаре

  • зимние шины, без шипов
  • для внедорожника
  • размер 215/70 R15
  • индекс скорости Q (до 160 км/ч)
  • индекс нагрузки 98 (750 кг)
  • шины для мягкой зимы
все характеристики
ОтложитьОтложено
НаКолесах.RUПоказать телефон
бесплатно, 3 дня
Самовывоз
Бесплатно3 дня при заказе до 15:00
Бесплатнодо 4 дней • 20 пунктов магазина
Бесплатно3 дня при заказе до 17:00 • 1 пункт магазина
Посмотреть на карте
22 магазинаНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
4 772 руб.
бесплатно, 1-2 дня
Самовывоз
Бесплатно1-2 дня при заказе до 15:00
Бесплатно1-2 дня при заказе до 15:00 • 25 пунктов магазина
Посмотреть на карте
25 магазиновНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
4 772 руб.
бесплатно, до 3 дней
Самовывоз
Бесплатнодо 3 дней при заказе до 17:00
Бесплатно1-3 дня при заказе до 17:00 • 1 пункт магазина
Бесплатно1-4 дня при заказе до 17:00 • 10 пунктов магазина
Посмотреть на карте
Защита покупателя
при оплате на Маркете
4 644 руб.
ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУПоказать телефон
бесплатно, 4-6 дней
Самовывоз
Бесплатно4-6 дней
БесплатноСрок уточняйте при заказе • 44 пункта магазина
Посмотреть на карте
4 685 руб.
бесплатно, завтра
Самовывоз
Бесплатнозавтра
Бесплатнодо 2 дней • 32 пункта магазина
Бесплатнодо 3 дней • 1 пункт магазина
Бесплатно2-4 дня • 1 пункт магазина
400 руб.до 2 дней • 2 пункта магазина
Посмотреть на карте
4 магазинаНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
4 644 руб.
бесплатно, до 2 дней
Самовывоз
Бесплатнодо 2 дней
Бесплатнодо 2 дней • 10 пунктов магазина
Посмотреть на карте
10 магазиновНаличие уточняйте
Посмотреть на карте
4 520 руб.
Средняя цена сейчас
от 4 100
4 756 руб.
до 7 430

На карте

Магазины

5
отличная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
Износоустойчивость - фантастическая. На Гранд Чероки ВК2 (2011) на асфальте рулится абсолютно адекватно, что на чистом асфальте, что на каше, что на обледенелом асфальте. На воскресных оффроудный покатушках резина показала себя очень проходимой как на снегу, так и в грязи и на песке (правда сдувал до 1.1 бара).
Недостатки:
Не нашёл, хотя если на вашей машине шумоизоляция "никакая", то будете слышать гул. На моём дизельном Гранде шумка была очень хорошая, поэтому гул был но еле заметный. На Пассате, где шумка не очень хорошая, будете слышать гул, но он как монотонный шум невходяший в резонанс ни на каких скоростях. Считаю такой шум нормальным и он не раздражает. Из мною пользованых, лучше только Goodyear Ultra Grip 8 (липучка), вообще не шумит, но он стОит в три раза дороже.
Комментарий:
Латвия, Гранд Чероки ВК2 (2011), 255/60 р18, липучка. Спокойно ездить не умею. За 4 сезона износилась на 70%. Ещё на сезон хватит точно. При этом, по мере износа, сцепные свойства не терялись (как у меня на 50% износа на Hankook вообще были утрачены любые свойства) зимней резины. В один из необычно тёплых зимних сезонов заметил что при +10 будто резина становиться слишком мякгая, но на самом деле просто вместе с солнечными днями просыпается моя дурость и начинаю гонять и входить в повороты на огромной скорости. Машина заметно сползает наружу. Не летняя резина это! На автобане в Германии ехал 4 часа рано утром (+3) в гололёд со скоростью 140 км/ч. по прямой. Очень стрёмно..., малейшее изменее траектории грозит заносом. Пришлось сбавиться до 100 км/ч, и только тогда уверенно менял полосы без угрозы заноса. Все немцы плелись 60-70 км\ч, но они все на всесезонках ездят. По снегу, по грязи, по песку (спускал на зиму до 1.8 бар) гребёт отлично. Для автобана накачивал 2.4 бара, вообще не плавает тогда при манёврах. Крены большие на этой резине (думаю из-за высокого профиля), мне нужен высокий профиль для воскресных покатушек, чтобы спускать до 1.1-1.5 бара. На 20-х дисках профиль резины совсем маленький, но кренов нет и повороты держит хорошо. Лишь при +10 и выше - всё равно начинает сползать наружу. А теперь зловещий индекс нагрузки и скорости 112Q (160 км/ч в течение 10-ти минут при максимальной нагрузке на колесо 1100 кг.). Я не понял чего люди боятся. Я в Германию еду пустой 160 км/ч на автобане постоянно, если нет гололёда (вес машины 2300кг), накрузка на каждое колесо получается 562.5 кг (это лишь половина от допустимой нагрузки). Когда еду перегруженный обратно, то нагрузка на каждое колесо - 775 кг (полная масса 3100 кг). Очень близко к максимальной нагрузке и всё-равно еду 160 км\ч. Быстрее меня зимой никого не видел (никто не обгонял) ни на асфальте ни на снегу. Резина крепкая и очень износостойкая, запас большой. Кому не хватает такого индекса скорости???
5
отличная модельОпыт использования: менее месяца
Проблема решена
Достоинства:
Хорошо гребет по снегу, хорошо тормозит на льду, мягкая, отлично балансируется. Хороший разгон на скользких поверхностях. Прогнозируемое поведение.
Недостатки:
Однажды пытался с места по каше на заднем приводе заползти в горку- не вышло, включил вд - тоже не пошел. Видимо замылился протектор. Резина опять же еще не обкатана.
Комментарий:
Стоит на Сузуки Джимни. Размер 235/70R16. Принципиально хотел резину японского изготовления, купил новую - пока не пожалел ни разу. Один нюанс: когда авто пустой, на заднем приводе, если переборщить с газом на льду или накате, ощущается недостаток сцепления. При включенном ВД или с пассажирами проблем никаких нет. Однозначно рекомендую.

С этим товаром часто покупают

<>