Реклама
Toyo Proxes T1 Sport 235/50 R18 101Y летняя
Цена с картой Яндекс Пэй:3 713 ₽
Скидка: 10%
–10 %
Вместо: 3 750 ₽4 125 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":7157924,"categoryId":90490,"skuId":"101282701327","composeId":"6551953060931881","size":17,"id":"d79a5ku4yeh","color":"#222222","comparisonHash":"MGbYaXfc7bEJZVNGn1u4wkBVWcc","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:3 713 ₽
Скидка: 10%
–10 %
Вместо: 3 750 ₽
Товар на Маркете
4.4
117 оценок60 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- управляемость на сухой и мокрой трассе
- Недостатки:
- стерлась за 15 тк
- Комментарий:
- юзал в размере 205 55 16 фф 2,за полтора сезона стерлась при бережной эксплуатации.Не повторяйте ошибок
6 лет назад, Белгород
Комментарий 100428911
Полный бред! Пользуюсь уже пятый год у меня очень небрежная и агрессивная манера езды.В прошлом году поставил себе на субару новый комплект при поездке на Украину попал ночью в огромную яму на высокой скорости лопнуло два диска но резина выдержала удар спасла жизнь семье диски заменил резину нет
Полный бред! Пользуюсь уже пятый год у меня очень небрежная и агрессивная манера езды.В прошлом году поставил себе на субару новый комплект при поездке на Украину попал ночью в огромную яму на высокой скорости лопнуло два диска но резина выдержала удар спасла жизнь семье диски заменил резину нет
Комментарий 100626387
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Держак отличный на любой скорости! Сухая или мокрая дорога - без разницы! Крепкая - много ям выдержала.
- Недостатки:
- В грязь и в мокрую траву - категорически противопоказано! На 4-й сезон стала таять на глазах и саморезы собирать. Но, скорей это не недостаток, т.к. срок службы шин 3 года.
- Комментарий:
- Авто БМВ Х5. Резина разноширь R20: 275/40 - перед, 315/35 - зад. Доезжаю 4-й сезон. Пробег примерно 30000 - 35000 за это время. Брал "свежую" резину в 2017 году - изготовлена была месяца за 3 до покупки. Манера езды: уверенная, быстрая. Асфальт - идеально на любых скоростях. В дождь - тоже все отлично! По гравийке идет хорошо. Ямы, стыки рельс прохожу, как на внедорожнике - резине ни по чем! Колея - всё в норме! Шума нет! Балансируется хорошо: 10 - 20 грамм на колесо. Только надо беречь боковины - в горах об скалу содрал кусок резины с 5-ти рублевую монету и глубиной с полсантиметра и об бордюр на другой шине такую же "ссадину" получил. В грязь не соваться на ней! Если сходу не пройти отрезок грязи, то всё! На 4-й сезон стала быстро стираться, особенно, по краям. Саморезы 4-5 раз за это лето вытаскивал. До этого ни разу. Как итог: Два сезона ( до 20000 км) - идеальна! На третий ( до 30000 км) - процентов на 25-30 теряет в свойствах. На четвертый ( до 35000км) - процентов на 40 - 50 потеряла в свойствах от новой ( при резком отмораживании уже может абс сработать на секунду - на выброс! Могу рекомендовать эту резину тем, кто не прочь "похулиганить" на ней. Но после 30000 км. - покупать новую. Сейчас занимаюсь поиском новой резины. Кучу отзывов перечитал уже и "тест-драйвов" - пока склоняюсь к тому, что куплю такую же резину на следующий сезон. Дополняю отзыв: Изучив все предложения по рынку, взял такую же резину, но уже обновленную модель. Тоже производство Япония. Но она заметно хуже, процентов на 30 - все характеристики, такие как держак и аквапланирование. Но проездил на ней 2 лета ( пробег не большой, тысяч по 4-5 за лето). Износ равномерный и почти, как новый. Но на предыдущих покрышках ездил активно по бездорожью. На этих - чисто асфальт. Мишки, пирелли - лучше держак. Но и ценник прилично дороже. По мне так эталон спортивных шин - это Йоко адванс спорт ( не помню, что за модификация - стояли на Mitsubishi Evolution 9).
9 месяцев назад, Новосибирск
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, отличный держак в поворотах. Торможение шикарное. Прочная. Тихая. Недорогая. в размере 205/55 r16 лучшая сбалансированность характеристик в ценнике до 4000₽
- Недостатки:
- Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.
- Комментарий:
- Взял Toyo Proxes T1 Sport на Ford Focus 2+ 2.0 литра. Езжу быстро) Все ниже сказанное актуально только для этого автомобиля и для данной размерности колес! Про другие авто, на которых я ездил/езжу и о других покрышках в других размерах говорить тут, считаю не правильным и просто глупым. Итак: При покупке фокуса на нем был штатный бридж(не помню, какой), абсолютно обычная резина, без каких то намеков на возможность агрессивной езды. Заводской комплект отъездил три сезона без проблем, продал с износом 50%. После бриджа взял roadstone(nexen) N3000, это была дико жуткая резина! Гул от нее после 80 км/ч стоял как будто боинг взлетает рядом! За сезон стерлась почти до нуля! Но машину держала хорошо, тут сказать плохого не могу ничего. Отмучился вобщем на ней сезон и выкинул, ибо продавать там было уже нечего. По совету знакомого взял Toyo, но изначально был настроен весьма скептически, так как именитые журналисты и обзорщики не давали ей каких либо высокий оценок, да и отзывы на маркете не особо радовали. Чтож, это они очень зря) резина отличная! Комфортная, достаточно тихая, средней жесткости. Сделана в японии, при балансировке показала себя очень хорошо. Что важно, не требует долгого прогрева! Дорогу держит шикарно, в повороты заходит супер и форд стал тормозить! Ни сносов, ни заносов, ни юза. ABS и ESP наконец перестали напоминать мне, что я за рулем гражданского автомобиля) Купил в начале апреля, но уже успел влететь двумя колесами в срез асфальта, думал, хана новым колесам, но все в порядке! Ни грыж, ничего. Подводя итог скажу: машина стала другой, я стал в ней более уверен, я доволен! НО! Это городская резина! Не суперспорт и не гоночная! Для машин 300+Hp и гонки по треку она не подходит!!! Живу в Москве и езжу в основном тут, так что если у кого то в городе нет дорог по определнию, а вы летаете под 100км/ч по ямам, и данные покрышки у вас покрылись грыжами или вообще рассыпались, то это не резина виновата, господа)
7 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Комфортная, недорогая, и при этом отлично держит дорогу
- Недостатки:
- Шумновата на высоких скоростях (от 160-170, для России не очень актуально), по слухам быстро изнашивается (но я пока еще мало проехал, не понятно)
- Комментарий:
- Все впечатления относительны - потому и различаются порой диаметрально у разных людей. У меня история такая. Ауди А4, прежде стояли Continental SportContact3 235/45 R17. Не вполне был доволен (здесь на Яндексе есть отзыв), и думал о замене. Износились, к счастью, быстро, что кстати при их цене просто никуда не годится. Желая попробовать размер 235/40 R18, но опасаясь, что ездить на таком низком профиле будет невозможно, я искал шины по приемлемой цене и наткнулся на Toyo T1Sport. В полтора раза дешевле Континенталя. Купил, с весны езжу. При такой замене ожидал, что будет жестче, но вышло наоборот: более низкопрофильные Toyo оказались МЯГЧЕ. По крайней мере, по мелким неровностям на них едется приятнее чем на прежних. Почти совсем исчезли мотания по колеям. Плюс, они еще и легче, машина прибавила в динамике, расход упал. Управляемость лучше, в дождь крайне адекватны. Первые 500км был "самолетный" гул от 70кмч, но по мере обкатки прошел. На высоких скоростях - да, шумят. Но тут уж, простите, тихими будут только шины из категории "супер-комфорт", а это значит досвиданья управляемость. Внешне выглядят очень приятно, протектор кстати похож на Конти. Про грязь ничего не могу сказать, еще не лазил. Резюме такое. Шины однозначно своих денег стоят. Как уже сказали другие, слово "спорт" в названии спорно, но при этом они и не скучный "комфорт". Отличные средние шины для всех случаев жизни.
8 лет назад, Москва
- Достоинства:
- Устойчивость к ямам, держак на сухом и мокром покрытии
- Недостатки:
- На третий сезон начала собирать саморезы.
- Комментарий:
- Авто - Фокус 3, 205/55/16. Хорошая, прочная и износостойкая шина, прошла 60-70 тысяч километров, под конец использования появились радиальные микрогрыжи по всему периметру покрышек, как результат - биение при торможении со скоростей выше 120.
2 месяца назад, Красноярск
Куплен на Маркете
Товар продавца Автошины у Ирины
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- отлично
3 месяца назад, Астрахань
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Резина мягкая, отзывчивая, куда руль повернул туда и едет. В колее не бросает, тормозит просто выше всех похвал. В поворотах не сносит. Очень уверенно чувствуешь себя на дороге с этой резиной.
- Недостатки:
- недостатков не заметил
- Комментарий:
- Досталась с дисками в размере 235/45R18 2014гв. Почти на ограничителях в начале лета 2018. Отъездил на этой резине целый сезон. Попадал в ямы, не вылезло ни одной шишки. Под осень конечно начинала плыть в колее примерно на скорости 80 км/ч, но и протектор уже был в ровень с ограничителем. Резиной остался полностью доволен и уже заказал такой же комплект новой на это лето. Резину советую, лежачие и стыки, мелкие ямки проходит очень мягко, управление на высоте!
5 лет назад, Челябинск
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Уровень шума, комфорт, управляемость
- Недостатки:
- Пока не обнаружил!
- Комментарий:
- Стоят в размере 245/45/R18 на Jaguar XF, пришли на смену изношенным Dunlop SP Sport в том же размере. Очень долго выбирал и в итоге доверился отзывам на этой странице - не пожалел! Главными претензиями к данлопу были проблемы с управляемостью в колее (пару раз практически телепортировался в соседнюю полосу) и невыносимый уровень шума - какие только звуки я не слышал на разных фракциях асфальта. Тойо - все ровно так, как должно быть, шум присутствует, но именно как здоровый звук резины едущей по асфальту, а не доводящий до параноидальных мыслей о состоянии ходовой гул. Колея перестала чувствоваться вообще, можно спокойно ехать в крайнем левом ряду не сжимая руль и задний проход каждый раз как видишь впереди старый асфальт с колеей. Короче говоря - этой резиной доволен полностью. Единственное - сложно оценить ее ресурс за пару недель эксплуатации, но это меня уже не волнует. За такой комфорт готов ее покупать хоть каждый сезон.
7 лет назад, Москва
Комментарий 103484206
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Управление
- Недостатки:
- Быстрый износ
- Комментарий:
- Купил в апреле 2013г. за 2 сезона износ передних колес 60-70% Сейчас поставил на 3-й сезон, думаю еще отслужит, правда уже нужно быть аккуратнее. Конечно много что можно писать и сравнивать, но суть в том что 2 года назад я их купил за 4250руб. за балон, когда любая другая аналогичная резина стоила минимум на 1,5 тысячи дороже. Но, после потраченных денег я понял что за такие деньги купил просто ВЕЩЬ !! Я даже не знал что на таких скоростях можно входить в повороты ! Очень хорошую характеристику дали несколькими коментами выше: "Входит в повороты как утюг" :) Разумеется они быстро стираются, поскольку провоцируют на такой стиль вождения... извините, если один раз так плавно и мягко входишь в поворот, то уже перестаешь думать о экономии и износе :) Да, на скорости при вхождении в глубокую лужу немного притормаживает, но я бы не сказал что машина становится неуправляемой и это огромный плюс этих шин. На сухой дороге вообще шикарно себя ведет. Проверял лично на Octavia II, 180 по новой Минке, полет нормальный... Как было сказано выше "Идет как утюг" !
8 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Идеальная шина для любых скоростей. Она стоит с завода на Мазда 6. Я уже покупаю 3й комплект. Очень рекомендую.
- Недостатки:
- -
- Комментарий:
- -
2 года назад, Москва
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
39 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
8 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
5 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
6 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
2 отзыва
Отзывы на похожие товары
- Летние шины дёшево
- Летние автомобильные шины 225/55 R17
- Автомобильные шины 255/55 R18
- Летние автомобильные шины 225/50 R17
- Летние автомобильные шины 235/45 R17
- Летние автомобильные шины 225/55 R18
- Летние автомобильные шины 245/45 R18
- Летние автомобильные шины 255/55 R18
- Автомобильные шины R17 летние
- Летние автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины R18
- Автомобильные шины R17
- Автомобильные шины R19
- Автомобильные шины шириной 235 мм
- Автомобильные шины шириной 275 мм
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.