Nokian Tyres Hakka Blue 215/55 R16 97V летняя
Цена с картой Яндекс Пэй:5 586 ₽
Скидка: 11%
–11 %
Вместо: 5 700 ₽6 283 ₽
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"bce_16445672206398948672":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQyumM9Jfyr6prEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnSKARsIvuTeAxDfqgkY+sIFII3hraf5AiiN4a2n+QI=","sign":"83nJYhiKB44IIkyiHXI1EkwaFzHM8ycfdRJsGOLEcTM="},"9281076726983087684":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQyumM9Jfyr6prEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyFAi+5N4DEI3hraf5Ahjfqgkg+sIF","sign":"kdZbutwuag6JJT7GGNyjUXo+iWHJm8dXocIZyi+44q0="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":7844414,"categoryId":90490,"skuId":"101282705549","composeId":"9281076726983087684","size":17,"id":"zvnxl4vudef","color":"#222222","comparisonHash":"pWb8Wtdnx2s2WTSnzmWjdqbxk8F","withText":true,"notificationImage":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/175985/img_id4266566408428330323/orig","notificationTitleRaw":"Nokian Tyres Hakka Blue 215/55 R16 97V летняя","notificationCategoryName":"Автомобильные шины"}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:5 586 ₽
Скидка: 11%
–11 %
Вместо: 5 700 ₽
Товар на Маркете
3.6
95 оценок76 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Достоинства:
- мягкая
- Недостатки:
- Для езды по асфальту.
- Комментарий:
- Поставил две недели назад (Opel Zafira) - после Bridgestone Turanza ощутимо мягче едет. Шумность одинаковая. НО! на проселочной дороге налетел на камень (заднее правое колесо) - слегка погнул диск, спустила шина, пока остановился - покрышку разлохматило. На старой резине я бы даже не заметил - поехал дальше, а здесь только выбросить. Этой резине показан только хороший асфальт.
10 лет назад, Ухта
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- При первых заморозках не дубеет. Отменный контакт с дорогой: сухой асфальт, дождь или если вдруг снег. Комфортный уровень шумности. Болото, конечно, не одолеет, но просёлок после дождичка - вполне. Эта резина - то, что мне и нужно было. Опыт эксплуатации показал - ей можно доверять, не подведёт в сложной ситуации.
- Недостатки:
- Боковина оказалась слабовата. Но здесь нельзя сказать однозначно: то ли покрышка, то ли вина водителя - угораздило в повороте притереться к незаделанному стыку в бордюрном камне.
- Комментарий:
- Итак. Nokian Hakka Blue 195/65 R15 95V. Стоит на ГАЗ-3110. Ставил в 2013 году вместе с заменой амортизаторов на газо-масленую Kayaba. Когда опять пришла пора менять колёса, долго мучился выбором: что поставить? Читал тесты, отзывы, сравнивал характеристики. И решил всё-таки попробовать Хакку. После взвешивания всех за и против, последним аргументом стали северные корни покрышки. Так и выбрал. И ничуть не жалею. Пара примеров. Только на этой резине позволил себе разогнать машину до 185+. Дальше смотреть на спидометр было некогда. Другой пример. Не по своей вине пришлось побывать в групповом ДТП. Была бы другая резина, разворотил бы "французу" всю "корму", а себе весь "нос", а так только трещина в чужом бампере и мятая облицовка радиатора у меня после экстренного торможения со 100-110 км/ч. Ещё пример. На первомайские махнул в Петербург. Всё хорошо, но после Новгорода пошёл дождь, потом мокрый снег, а ближе к СПб на дороге просто снежный покров. Аналогичная история была поздней осенью, когда в Выборге дождь прошёл и подморозило, а в Москве на МКАДе снегом накрыло. И во всех случаях резина уверенно держала дорогу. Для меня это главный показатель.. После замены амортизаторы+резина машину стало не узнать: четкая реакция на руль, абсолютно предсказуемое поведение на дороге, машина не кренится, не рыскает, стыки проглатывает, мелкие неровности тоже. Резина шумит на разных видах асфальта по-разному: на одном и не слышно, на другом ощутимо шуршит, но это уже и от типа покрытия зависит, и от давления в колесах, и от состояния подвески, и от скорости. Я водитель со стажем, стиль езды - спокойный, размеренный. Резина пробежала уже тысяч 30-35, на индикаторе 4. Ну, на этой Хакке ещё сезон-другой поезжу, а там и ко второй буду присматриваться :-)
7 лет назад
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Отличное сцепление с дорогой, уменьшенный тормозной путь, хорошее управление по мокрой дороге
- Недостатки:
- недостатков замечено не было, лучшая шина из ранее используемых
- Комментарий:
- Использовал данные шины несколько лет на двух авто в размере 205/55 R16 и 195/50 R15 Итак имеем два авто, один гражданский, другой заряженный, на обоих были установлены хакка блю, за все время был прокол только на одной шине (поймал саморез, сам виноват), остальные без проколов порезов, шишек и пр. Ездил в начале мая 16 года на них из Воронежа в Карелию 1600км, в Воронеже уже жара во всю, а в Карелии по ночам еще был минус, не смотря на это шины отлично держат дорогу. Также были инциденты в г.Петрозаводск поймал двумя передними колесами огромную яму с острыми краями, удар был такой, что все в машине подумали "все приехали", но каково было мое удивление когда я вышел и все оказалось цело, ни шишек ни порезов. Не знаю какая шина бы такое еще выдержала. Так же на другом авто еду по г.Воронежу в правом ряду 80км/ч тут без поворотника меня режет транспортер, пытаясь уйти от удара ловлю торец бордюра двумя колесами правой стороны, диски погнуло очень сильно, один выправили, второй не смогли, но шины целые, даже не спустило. Кое как доехал до шиномонтажа, руль дико било на скорости 40 т.к. диски кривые. Вот два случая когда у меня даже не оставалось надежды, что шины выдержат. Проездил на них очень много и по трассе и по городу, где только не побывал и при какой погоде. Шины отлично держат, я даже скажу больше они мне не однократно спасали жизнь, когда на скорости больше 100 со второстепенной перед тобой выскакивает авто, ты судорожно бьешь по тормозам и с мыслью что авария неизбежна, останавливаешься. Так же на двух совершенно одинаковых авто участвовали в гонках в спорт комплексе с телеметрией, пока оппонент буксует, хакка уже зацепилась, разница на финише 1секунда. До этого ездил на мишлене - воду не держит, кордиат - вообще пластмассовый (ужас), бриджстоун - более менее и др. Попробовал нокиан и остановился. На резине экономить нельзя ребята, она может спасти вашу жизнь, выбор делает каждый свой, я свой сделал.
7 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- По управляемости, торможениям... – все очень хорошо. Слышен крупно-зернистый асфальт – на стыках, шовчиках, трещинах, выщерблинках существенно шумит. Жестковата на мелочевке. На ровном и гладком асфальте - почти не слышна, комфортна и мягка при средней и выше загрузке авто. К дороге липнет, колейность заметна при приличной колее в асфальте и скоростях за 150; очень приятно – мягко, но собранно, точно – идет при средней и полной загрузке на скоростях 120 - 140 - 160 км/ч, трещинки асфальта существенно смягчаются (акустически, прежде всего, их почти не слышно). А вот с коцаным, в ямках, колдобинках, трещинах асфальтом (на слегка груженую машину) получилось успешно бороться повышением скорости: шел 90 - 110 км/ч - дорогу держит отлично, не соскользывает (пустая!) на виражах на ямках (больше отношу на заслугу широкой резины при R17). Да, подвеску и битую дорогу в салоне слышно, но управляемость великолепная. На мокром асфальте Хакка Блю мне показалась существенно тише, чем на сухом. Дорогу держит и рулится великолепно, воды на асфальтах (и на гладком, и на шероховатом ровном, и на неровном) не ощущается, идет как по сухому. Воду в колеях пробовал пересекать резко и плавно, шел одним колесом и двумя в мокрой колее, на скоростях 120-130-140 км/ч – как по суху, только тише. Вилял, входил в повороты на 150-160 км/ч по мокрому, но ровному асфальту, – высокая надежность сцепления и уверенность управления. Оттормаживался по-разному и с высоких скорстей: абс чуть вмешивалась только при экстренном торможении (в пол), замедление очень эффективное и без срывов. Действительно, дождевая резина. Остался очень доволен. Высокая нагрузка у Хакки (прочные боковины) - тоже для меня важны: всегда пригружен, а внезапных ямок всегда и везде хватает. Но пока не попадал.
- Недостатки:
- Данные по износу не радуют: было 8 мм по цифрам на передних колесах, пробежал под 5000 км (да, быстро, часто и долго по 140-150-160 км/ч шел), шестерка еще видна на передних колесах, а 7 и 8 уже нет и в помине. Капля выдавлена между 4 и 5, т.е. адекватно противостоять аквапланированию не будет при высоте протектора в 4 мм. При пробеге этим летом 12 670 км. поменял местами передние колеса с задними через балансировку. Износ везде равномерный, булок... не нашли, разбалансировка минимальная (5 - 15 г). Износ передних шин составил 4 мм, до подтертой метки "5" на индикаторе шин. Износ задних шин - до 1 мм за этот пробег (до еще слегка видной "8" на индикаторе протектора).
- Комментарий:
- Как стираются другие резины без индикаторов износа, не знаю. Будем посмотреть, как она доходит свой ресурс, а пока - рекомендую.
11 лет назад
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Достаточно мягкая, отличное поведение в дождь, прекрасное сопротивление аквапланированию, адекватные реакции при управлении.
- Недостатки:
- Высокая цена, низкая износостойкость.
- Комментарий:
- Купил данную резину весной 13 года за около 4000 за штуку. До этого ездил на Michelin Energy E3A, Michelin Energy Saver, которые меня всем устраивали, но пришлось приобрести новый автомобиль и захотелось попробовать что то новенькое. Начитавшись полезной и бесполезной инфы, решил остановиться на блюшке. Не сказать что пищал от восторга, но резина очень понравилась. Шум от нее мало досаждает на любой скорости, поведение очень прогнозируемо, никаких рысканий по дороге, особенно понравились ранней весной, когда еще прохладно и резина слабо прогревается, а так же езда в дождливую погоду, Съездил на ней в отпуск, намотал около 10000 км. и не мог нарадоваться, насколько эта резина великолепно ведет себя в разных погодных условиях, на различных покрытиях и т.д. и т. п. Но пришла осень и наступила пора переодеваться в зимнее (HKPL-5), вот тут то и пришло единственное, но очень значимое разочарование: на передних колесах индикатор еле заметно показывал пятерку, на задних была виднее получше, но тоже 5. Значок аквапланирования находится между 4 и 5, так что ездить осталось недолго, что не может не разочаровывать. Вот такие дела. P.S. Если нет проблем с деньгами, то берите, очень достойный товар, если нет- ищите что-нибудь более жесткое. Я 14 год еще отъезжу и пожалуй попробую Континенталь КонтиПремиумКонтакт5,знакомые говорят покрепче будет. Авто - Шкода Октавия 1.8TSI. Всем удачи на дорогах!
10 лет назад, Мурманск
5
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- - хорошо держит мокрую дорогу - достойно сопротивляются аквапланированию - не большой тормозной путь на мокром и сухом асфальте - предсказуемы на сухом асфальте
- Недостатки:
- Самый главный недостаток - износ!!!! За два сезона стерлись до 3, по индикатору на самой шине, не ожидал.- немного шумноватые ( с пробегом стали чуть тише) - грубовато катят.. не совсем жесткие, но комфорта хотелось бы больше
- Комментарий:
- Данная резина отлично подойдет от ранней весны до поздней осени, так как , наверное, благодаря смеси не дубеют, так же имеет ярко выраженные плюсы в дождь и на мокром асфальте. При этом в сухую и жаркую погоду отлично себя зарекомендовали. Влетал в ямы - грыж не заметил. Поставил на X-trail T31, 225\55 R18 - отчетливо чувствую стыки мостов и трещины на асфальте, шумноваты, мелочевку игнорирует.
2 года назад, Мытищи
Комментарий 105822731
Эксперт Nokian Tyres
Официальный представитель компании Nokian Tyres в России
Орландо М., добрый день! Благодарим за выбор продукции Nokian Tyres.
На ускоренный износ шин могут влиять несколько факторов: некорректное давление в шинах, специфика дорожного покрытия, нарушение правил демонтажа и монтажа шин, дисбаланс колёс в сборе, неисправное техническое состояние автомобиля, а также стиль вождения. Рекомендуем вам проверить все вышеперечисленные факторы.
Также хотим отметить, что износ – это нерегламентируемый параметр, он очень сильно зависит от внешних факторов. При разработке шин, компания Nokian Tyres в первую очередь делает уклон на безопасность шин.
С уважением, компания Nokian Tyres
Орландо М., добрый день! Благодарим за выбор продукции Nokian Tyres.
На ускоренный износ шин могут влиять несколько факторов: некорректное давление в шинах, специфика дорожного покрытия, нарушение правил демонтажа и монтажа шин, дисбаланс колёс в сборе, неисправное техническое состояние автомобиля, а также стиль вождения. Рекомендуем вам проверить все вышеперечисленные факторы.
Также хотим отметить, что износ – это нерегламентируемый параметр, он очень сильно зависит от внешних факторов. При разработке шин, компания Nokian Tyres в первую очередь делает уклон на безопасность шин.
С уважением, компания Nokian Tyres
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Дорогу держит отлично! Читайте дальше Комментарий
- Недостатки:
- Немного шумновата
- Комментарий:
- Учитывая, что я весьма борзый и резкий водитель, мне важно, чтоб машина на дороге вела себя идеально. Данная модель шин (только чуууть постарее) у меня была 8 лет!! (Я+ предыдущая хозяйка). Очень довольна! Не стала придумывать колесо заново и купила новые такие же Hakka Blue. Много отзывов, что у нее якобы плохая износостойкость и т.д. Не знаю на счет данной обновленной модели, проездила пока только один сезон на новой, довольна! Шумновата - да, не спорю, но по мне так это мелочи! Дорогу держит отлично, на мокрой ведет себя очень достойно. Советую!
6 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- мягкая, тихая, нет аквопланирования
- Недостатки:
- нет
- Комментарий:
- Достались очень дёшево за 10 000р 4 колеса 205 65 R15, гарантия расширенная на 1 год. За 1 сезон эксплуатации на ведущих колёсах стёрлась цифрв 8, пробег за это время 8 000км. ещё на пару сезонов точно хватит. Ни одного прокола, пореза или грыжи нет. Авто 940 вольво 220л/с на заднем приводе без всякой электроники. Кто пишет что сносил за 1 сезон, я лично не верю! Всётаки сам не из самых аккуратных водителей. Были случаи когда попадал в огромную лужу примерно на 100км.ч Вцепился в руль, думал поплывёт, но нет управляемость осталась. Пару раз экстренно оттормаживался со 100-120км.ч цепкость просто поражает, даже не ожидал что 2 тонный чемодан может так быстро замедляться. Вторая машина вольво 740 на firestone F580 покрышкам лет по 10!!! износа меньше половины, так они пытаются блокироваться при несильном торможении, задубели, высохли... Итог за 2500р за покрышку лучше не найти.
9 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Довольно тихая, хорошо управляется, как в сухую, так и в дождливую погоду. При температурах в райне 0 градусов, не дубеет!!
- Недостатки:
- Цена, но за имя и безопасность надо платить! )))
- Комментарий:
- На данной резине отъездил четыре сезона! Пришло время обновиться! Как вариант рассматриваю Hakka Blue 2!
5 лет назад, Санкт-Петербург
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
28 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
12 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
15 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
10 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
11 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Летние шины дёшево
- Автомобильные шины с асимметричными протекторами
- Летние автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины R16
- Автомобильные шины 215/55 R16
- Автомобильные шины шириной 215 мм
- Автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины Nokian Tyres летние
- Автомобильные шины 215/55 R16 летние
- Автомобильные шины летние
- Автомобильные шины Nokian 205/55 с шипами
- Автомобильные шины Bridgestone, Nokian, Simex
- Автомобильные шины Nokian Tyres и Maxtrek
- Автомобильные шины 175 мм без шипов
- Автомобильные шины Goodyear, Nokian, Triangle Group
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.