Bridgestone Potenza S001 225/40 R18 88Y

4.5
13 500 руб.
предоставленоДелюксШина.ру
Шины летние, легковые

Коротко о товаре

  • летние шины
  • для легкового автомобиля
  • размер 225/40 R18
  • индекс скорости Y (до 300 км/ч)
  • индекс нагрузки 88 (560 кг)
  • Run Flat
все характеристики
ОтложитьОтложено
ДелюксШина.руПоказать телефон
бесплатно, сегодня
Самовывоз
Бесплатносегодня при заказе до 17:00
Бесплатносегодня • 1 пункт магазина
Посмотреть на карте
13 500 руб.
Шины для машиныПоказать телефон
из Санкт-Петербурга, 1 000 руб., на заказ
1 000 руб.на заказ
Службы доставки:
Деловые Линии, Собственная курьерская служба, ПЭК
10 129 руб.
SportShina
600 руб., 1-3 дня
600 руб.1-3 дня
15 357 руб.
из Санкт-Петербурга, срок и стоимость доставки уточняйте при заказе
Службы доставки:
Деловые Линии, Энергия, ПЭК, Желдорэкспедиция, Байкал-сервис и другие
11 160 руб.
Средняя цена сейчас
от 10 129
11 759 руб.
до 15 357

На карте

Магазины

4
хорошая модельОпыт использования: несколько месяцев
Проблема решена
Достоинства:
Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Недостатки:
Шумные и жесткие.
Комментарий:
Отличная летняя резина, корд практически не гнётся в поворотах, отлично работает как по-мокрому, так и по суху. Из достоинств проистекают и недостатки - шумность, не ест кочки. Поставить шишку, наверное, нереально - очень мощная шина. Однозначно "драйверская". Сторонникам езды попроще - TURANZA.
5
отличная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
(215/45R17) великолепно держит дорогу, управляемость и держак на 5+, непробиваемая боковина, отбортовка хорошо защищает диск от бордюров.
Комментарий:
Езжу на них 3й сезон, Subaru Legacy IV (атмо), подвеска жестче стандартной, рулится отлично. Держак в поворотах великолепный, сорвать в занос трудно, но если и начинает, то очень прогнозируемо, нет резкого перехода между держаком и сносом. Боковина неубиваемая. Два раза серьезно влетал в ямы: 1й - в 7-10см срезанный асфальт, долбануло жуть как... 2ой - на раздолбаной бетонке на обгоне всеми колесами одновременно в 2 ямы меж бетонными плитами попал... (подвеска жесткая, пузом не достал, но подлетел над дорогой при выходе из ямы изрядно). В итоге только черные отпечатки от отбортовки резины на дисках. Сама резина в идеале. Как потом оказалось все 4 литых диска немного погнулись на 2-3 мм по внутренней стороне, но не били. По плохой дороге на дальние расстояния ехать наверно лучше на более высоком и мягком профиле. При дожде, как и у любой резины сцепление заметно хуже, но в заносе всё равно прогнозируемо. При температуре ниже +5 резина становится пластмассовой, относительно легко срывается в занос. Выше + 5 всё отлично! Не опаздывайте со сменой резины, и не торопитесь по весне...