Toyo Observe GSi-5 205/70 R16 96S

4.0
6 050 руб.
предоставленоKupiKolesa.ru
205 /70 /R16 96S

Коротко о товаре

  • зимние шины, без шипов
  • для легкового автомобиля
  • размер 205/70 R16
  • индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • индекс нагрузки 96 (710 кг)
  • шины для северной зимы
все характеристики
ОтложитьОтложено
400 руб., 2-4 дня
Самовывоз
400 руб.2-4 дня
Бесплатно2-4 дня • 2 пункта магазина
Посмотреть на карте
6 050 руб.
Pitstop33
бесплатно, на заказ
Самовывоз
Бесплатнона заказ
БесплатноСрок уточняйте при заказе • 1 пункт магазина
Посмотреть на карте
6 920 руб.
TutShina.ru
из Воронежа, 490 руб., на заказ
490 руб.на заказ
Службы доставки:
Собственная курьерская служба, ПЭК и другие
6 410 руб.
Rezina.Net
из Санкт-Петербурга, срок и стоимость доставки уточняйте при заказе
Службы доставки:
DPD
6 806 руб.
1000 РазмеровПоказать телефон
из Владивостока, срок и стоимость доставки уточняйте при заказе
Службы доставки:
Деловые Линии, Энергия, ПЭК, Желдорэкспедиция, Байкал-сервис и другие
6 696 руб.
из Санкт-Петербурга, срок и стоимость доставки уточняйте при заказе
Службы доставки:
Деловые Линии, ПЭК, Желдорэкспедиция и другие
6 050 руб.
Средняя цена сейчас
от 6 050
6 410 руб.
до 6 920

На карте

Магазины

5
отличная модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
- Проходимость
- Сцепные свойства на снегу и льду
- Цена
- Производство в Японии
Недостатки:
- Тормозные свойства на мокром асфальте
- Есть вопросы по устойчивости боковин к попаданиям в ямы
Комментарий:
При покупке авто (Freelander 2) в виде бонуса досталась резина - Continental ContiVikingContact 5. Одна зима мучений на Continental (из плюсов были только тормоза и управляемость на сухом асфальте) вынудила искать альтернативу. До этого имел опыт эксплуатации на переднеприводных авто 3 моделей липучек Bridgstone - во всех случаях впечатления были крайне положительны. Но, увидев ценник на Bridgestone в моем размере, понял, что надо искать более бюджетную альтернативу. Toyo досталась за 6200 руб/шт против почти 9000 руб/шт у Bridgestone. Сезон эксплуатации показал, что по своим характеристикам Toyo близка к Bridgestone как по проходимости в глубоком слежавшемся снегу (хорошо едут "в натяг"), так и по поведению на льду. На загородных трассах машина устойчива и не напрягается даже при движении на высокой скорости по нечищенным дорогам. В городских условиям скользкие подъемы и колее не вызывают так же ни каких вопросов. На шиномонтаже на диски встала отлично, отбалансировалась в среднем по 11-17 грамм на колесо.
Вывод: для полноприводного кроссовера, эксплуатируемого зимой в режиме 50% - город, 30% - межгород и 20% - бездорожье (местами целина в полях и лес) - это отличный выбор за свои деньги.
p.s. резина одна из самых мягких, которые можно найти в продаже
p.p.s. грецкая скорлупа в составе - возможно маркетинговый ход, но звучит прикольно ;-)
Костюков Дмитрий
4
хорошая модельОпыт использования: более года
Проблема решена
Достоинства:
Отлично держит на рыхлом снегу, предсказуема на укатанном снегу. На сухом асфальте при минусовых температурах держит отлично. Жесткая боковина, но мягкий протектор.
Недостатки:
Не любит дорожную разметку, очень мягкая при поворотах и температуре 0...+5. АБС срабатывает постоянно на мокром снеге и в снежной каше.
Комментарий:
На укатанном снеге, превратившемся в лед во время дождя, на скорости 20 км/ч не хотела поворачивать на 90*, а поехала прямо. Но несмотря на это, резина хороша. Твердая 4


Дополняю отзыв после двух сезонов.

Резина ведет себя хорошо, но на асфальте в плюсовую температуру не хочет тормозить - она создана не для этого. При торможении на укатанном снегу сначала немного "очково" тормозить с относительно большой скорости (80-100км/ч) так как сначала авто ускоряется медленно, а потом как-будто чувствует, что осталось маленькое расстояние до впереди идущей машины, вгрызается всеми ламелями в снег и тормозит резко :-)) Можно отложить кирпичи.

Апрель 17 Москва:
При наезде на единственную яму на всей дороге глубиной 20 см с острыми краями появилась грыжа. До этого похожие испытания резина переносила без пробоев и грыж. Но здесь, конечно, вина дорожников.
журавлев антон