Реклама
Bridgestone MY-02 Sporty Style 185/60 R14 82H летняя
Цена с картой Яндекс Пэй:1 980 ₽/шт
Скидка: 27%
–27 %
Вместо: 2 000 ₽/шт2 700 ₽/шт
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":8537028,"categoryId":90490,"skuId":"101282711418","composeId":"909235309061326518","size":17,"id":"a8gl0g5u3zd","color":"#222222","comparisonHash":"4QXdr1ywMEntGTWWTb3CHSPBwrXc","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Цена с картой Яндекс Пэй:1 980 ₽
Скидка: 27%
–27 %
Вместо: 2 000 ₽
Товар на Маркете
4.3
258 оценок160 отзывов
Фотографии и видео покупателей
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- Аквапланирования практически нет до 50 % износа . Долго изнашивается . Невозможно пробить боковину . Высокое сцепление на асфальте в любую погоду. Устойчивость в поворотах .
- Недостатки:
- На мокрой траве и на поле как корова на льду. Не любит колейность .
- Комментарий:
- Отъездил на предыдущей модели MY 01 шесть полных сезонов . Жесткие боковины . Ни разу не пробил , диски правил много раз ( немецкие). Дорогу держит очень хорошо даже в сильный дождь . Теперь только MY 02.
7 лет назад
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Не убиваемая, умеренно тихая, отлично держит дорогу на больших скоростях, аквапланирования нет, торможение, цена
- Недостатки:
- Не обнаружил, что хотел то и получил!
- Комментарий:
- Размерность 205/55 R16 91V - Ford Focus III 2литра Опыт использования шин Michelin и Goodyear Долго выбирал летнюю резину, для себя решил, что она должна обладать следующими характеристиками: 1. Должна быть НЕ УБИВАЕМОЙ (часто езжу в подмосковье, а там как после бомбежки и причем бомбы ложатся новые каждый день))) 2. Руль должен быть острым и шина не должна растекаться при маневре (основная скорость вождения 120-200км/ч (конечно если без пробок)), поэтому шина нужна была потверже) 3. Аквапланирование должно быть минимальным (особенно при таких скоростях). 4. Торможение - оно всегда пригодиться) Вообщем если долго посидеть в инете, почитать форумы и проч. то в конечном итоге все равно в списке возможных фаворитов окажется эта шина. Отъездил на ней больше года, при скорости 150-200км/ч держит дорогу как вкопанная, не растекается как на мягких. 9 баллов (есть лучше, но цена!!!!) По воде едешь как по суше, один раз заехал в лужу на скорости 150км/ч, думал руль сейчас выбьет, а нет, небольшое натяжение руля пробежало и сразу ушло. так что 5+ (хотя иной раз лучше так не рисковать, это как повезет, но все-таки лучше иметь надежный протектор!!! и судя по форумам она лучшая в этом плане) 10 баллов. НЕ УБИВАЕМАЯ 100% проверено! Очень толстый корд (от порезов точно спасает, Бриджи одни из самых живучих шин), а сколько она уже ям повидала на больших скоростях за год, и до сих пор ни одной грыжи!!! (тьфу, тьфу)), стирание так же минимально!! 10 баллов. Шина оказалась достаточно тихой, конечно не такая тишина как на мягкой, но все же!! Опять же брал больше для быстрой и четкой езды, а не для вальяжного заплыва китом)). Оценил бы 7,5 баллов из 10. Торможение так же лучше всяческих похвал, не раз приходилось жестко оттормаживаться на больших скоростях, при приближении к холодам характеристики так снижаются, ниже 0 не рекомендовал бы, нужно очень хорошо прогревать. 9 из 10 Цена лучше всяких похвал 3250т за баллон - 9 баллов из 10. Шины супер! если знаешь цену скорости и торможения!!
9 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Недорого для своего времени.
- Недостатки:
- Старая резина. Задубела от времени. По тому и дешевле продали.
- Комментарий:
- В шиномонтажке без файер-шоу не смогли нормально установить резину. Резина старая и сплющенная от неправильного хранения на складе. О дате изготовления от продавца ни слова. Обратил внимание на него уже когда занёс резину домой. Возраст резины был уже около четырёх лет от роду. Позже это сказалось на небольшом ДТП. После летнего дождя, с небольшой скорости, не смог полностью оттормозиться перед бараном, пересекающим мою полосу. Был контакт моего бампера с его правым задним колесом. АБС трещала как на льду. Резина как пластик скользила по асфальту. С этих пор тщательно проверяю дату выпуска резины. Это очень важно.
Год назад, Самара
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- 1-Прежде всего зто усиленный каркас что для наших дорог (экспуатация в большей степени город С-Пб) считаю очень важно.Понимаю что наверное далеко не самые плохие дороги но все-же. 2-Тихая и мягкая. 3-Цена купил за 5150 за штуку. 225-45-R17 4-Известный бренд,свежая модель.
- Недостатки:
- Пока их не обнаружил но асмелюсь предположить что не очень стойкая к износу так как мягкая(конечно все относительно в этом мире)
- Комментарий:
- Всем привет! И так купил и поставил данную резину 29.03.2014 поэтому оценить в полной мере все достоинства и недостатки еще не успел. Самое главное что это первые и я понял после буквально недельного теста точно не последние шины в данной размерности 225-45-R17! Пересмотрел и перечитал кучу информации а какой же бренд выбрать,скажу честно что рассматривал и другие не менее известные бренды но про Бриджстоун точно знал что это сложно убиваемая резина пусть и менее комфортная.Плюс заехал в шин монтаж там люди лет 10 наверное работают(знакомые) поэтому их мнению можно доверять,начал перечислять что-же взять чтоб поменьше грыж и проблем,меня оборвал на пол фразе с сказали в один голос бери Бриджстоун и не прогодаешь. Понимаю что сравнивать не с чем(до этого максимум были калеса 205-55-R16) но я понял выражение -машину поставили на рельсы. Это ни первый Бриджстоун у меня поэтому если честно морально был готов к более жеской резине, но на мое удивление это совсем не так,резина тихая и мягкая.Устойчивость на дороге и в поваротах возрасла в разы. Отбалансировалвсь не идеально но терпимо максимум 40гр на калесо, но на шинке сказали что это терпимо и добавили что самое главное как работает резина в сборе с диском а с этим полный порядок. Купил данные шины для эксплуатации на шкода октавия а5,в процессе эксплуатации дополню свой отзыв. Кстати свой выбор сделал из отзывов сдесь же,за что отдельное спасибо тем кто из написал!
10 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Красивая, тихая
- Недостатки:
- Пока не выявил
- Комментарий:
- Размерность 215/55 r17 Subaru forester После переобувки с continental premium contact 2, который за 15000 км стерся в ноль, я кайфанул от этой резины))) Выбирал по отзывам и цене - хотелось не шумную и с красивым рисунком. Итак, пока еще первые ощущения: 1. Ехать стало тише. 2. МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ПРОВАЛИВАТЬСЯ В КОЛЕЮ!!! До этого на контике приходилось держаться двумя руками. 3. Машина стала мягче проходить стыки и мелкие неровности - слышны только шлепки) 4. Реакция на отклонение руля стала быстрее, но мягче. Стал более размытый ноль (зато стало комфортнее водить, без нервозности и вырывания руля из рук) 5. Шикарная для этого размера цена, брал по 4939 за баллон (июнь 2014) 6. По словам шинщиков - хорошая по качеству (круглая, безо всяких боковых биений) 7. На КАДе немного всплыла на скорость за 110 в дождь в колее при подъеме в горку перед Колтушским шоссе. Надо отметить, что глубина колеи была средней, тут конечно континенталь был на голову выше. Ну да ничего, я не гордый, чуть скинул и перестроился, а бмв ехавший передо мной немного ранее не скинул скорость и улетел в отбойник. Мне пока все нравится, за такие деньги - супер резина! Берите и не прогадаете! Аналоги от именитых производителей на 1,5-3 тыс дороже. Если не забуду, позже отпишусь о дальнейшей эксплуатации. Upd: через пару месяцев машину с новой резиной я продал. На работе, когда коллега выбирал себе новые покрышки, я порекомендовал взять ему такие же. Доволен как слон)))
8 лет назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Прочность, красивый внешний вид, отсутствие аквапланирования, на поворотах резких держит отлично, не валкая. Комфортно проходит неровности на дороге.
- Недостатки:
- Быстро стерлась, хотя возможно при моем стиле вождения это и нормальный результат. Ближе к концу эксплуатации неравномерный износ.
- Комментарий:
- Брал на Toyota Verso 215/55/17. Отъездил 1,5 сезона в Крыму, накрутив на ней около 60-65 тыс.км. Езжу быстро 130-140 км/ч, пробег 90% трасса. По управляемости шикарно - ездил и по горным серпантинам в том числе (спускался в дождь с Ангарского перевала на Симферополь при скорости 100-120, дорогу держит). По прочности тоже отлично - влетел в яму, уложил переднюю стойку, но на резине даже шишки не появилось. По износостойкости не очень - после 50 тыс. протектор почти стерся и машина стала буксовать при старте резком и при резком повороте начало заносить немного. По шумности зависит от покрытия - по новому асфальту вообще не слышно, но когда съезжаешь на старый асфальт - сразу разница ощутима (при скорости 120+ ночью с выключенной музыкой в салоне)). Сейчас выбираю на лето между этой и TOYO TYDRB 215/55 R17 94V (TS01025). Наверное возьму опять эту, хоть и на 900 руб/шт дороже, чем Тойо.
6 лет назад, Евпатория
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- + Отличная управляемость и торможение на сухом асфальте. Никаких свистов и проскальзывании. + Отличная управляемость на мокром асфальте, даже когда всё в водяной пелене. На скоростях 110 км/ч перестраиваясь через колею с водой не образуется водного клина. + Несколько раз покупал эту резину и НИ РАЗУ не было грыжи. Дорога умеренного качества и высокие трамвайные пути им не страшны. (г. Санкт-Петербург)
- Недостатки:
- - Забудьте о вылазках на песок/глину и прочий не прочный грунт. - Слабая износостойкость.
- Комментарий:
- Opel Astra H, передний привод, 205/55/R16 Характер езды: преимущественно динамичный. Вероятно возьму их в третий раз. p.s. От резины не будет толку, если плохо работают тормоза, рулевое и голова.
3 года назад, Санкт-Петербург
- Опыт использования:
- менее месяца
- Достоинства:
- цена, марка, нешумная, износостойкая,
- Недостатки:
- не обнаружил
- Комментарий:
- Сегодня купил. У меня Lacetti Sedan. В размерности 195/60R15. До этого был лысый Hankook Optimo K406 195/55R15. Впечатления супер! Внешний вид машины стал лучше, колеса больше, арки полностью заняло новой резиной, не как раньше, теперь колеса не кажутся маленькими, теперь все как надо! Протектор выглядит необычно. По сравнение с лысым Хэнкуком резина тише, мягче. Одно из самых заметных достоинств перехода на 60 профиль стало, что теперь на колею пофиг, ее вообще не чувствуешь, вчера ездил по колее на 55 профиле, машину кидало из стороны в сторону, сегодня проехал на 60-м там же... и вообще ничего не заметил! По поводу резины: траекторию держит супер, на скорости 160 очень уверенно ехал, в повороты входит отлично. Но наверное самое крутое что я ощутил, это то как она едет по лужам в дождь! До этого машина просто плавала, ездил на континентале экоконтакте, каме, бридже 250 (разные машины были) везде машину несло, тут же все по другому. Машина едет, и ты всем телом чувствуешь когда она воду просто режет, это реально кайф, реально ощущается, я проехал в дождь, заехал на крутой спуск, просто пофиг, просто чувствуешь что резина воду разрезает как ножом! Короче ощущения просто непередаваемые! И я так понял это из-за направленного рисунка протектора. Короче, из всего того что у меня было на разных машинах, засчет того как машина едет по траектории в повороте и особенно то как она едет по мокрому асфальту эта резина лучшая! Короче теперь мне просто покайфу ездить вдождь на ней, пока все плетуться, я ехал как король! Очень классная резина для меня лично!
10 лет назад, Липецк
Увеличить
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Тихая, в сравнении с туранзой , мишленом, а тем более трианглом!!! Речь идёт о 45 профиле!!! Шикарно ведёт себя на мокром асфальте. Отсутствует аквопланирование. Крепкие борта. За 50т.км ни одной грыжи!!! Износостойкость! Отличные тормозные качества!
- Недостатки:
- При температуре ниже +5 теряет мягкость и становится как пластмасс, плохо тормозит и соответственно появляется шум... Но резина летняя , это простительно Не лезьте на ней в грязь! Хотя как и на любой другой низкопрофильной резине ))))
- Комментарий:
- Купил второй комплект. Первый отходил тыщ 50 и ещё бы тыщ 15 поменяв передние на задние, но попал в очень коварную яму, как итог -2 правых колеса, диски правят , а резину пробило диском, на фото переднее, заднее пробило аккурат в отбортовка.
5 лет назад, Владивосток
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Двухслойный металлокорд, крепкая боковина, прекрасный держак, соотношение цена/уровень
- Недостатки:
- Вес, жесткая (спорный недостаток)
- Комментарий:
- Размерность 205/50 R16, авто 1300 кг, 4WD Очень прочная. За три сезона ни одного повреждения боковины. Лишь проколы. Что тоже редкость. Проколы замечаются не все и не сразу. Так как давление быстро не уходит. В этом сезоне после смены колес лишь заметил саморез, у которого уже шляпку слизало. Давление не ушло. Езжу редко, но далеко. Амурская область. Был пару раз во Владивостоке, несколько раз в Хабаровске, много раз в Благовещенске. На трассе уверенное комфортное движение. Контролируемые траектории движения. В том числе на высоких скоростях. Хорошо держит повороты. Прохождение четко по траектории без свистов. По гравию идет так же, уверенно. Не боится ям и камней. Торможение умеренное. Не самое лучшее, но достаточное. В грязи конечно слаба. Но выбраться можно. Однако, смотри 4WD Аквопланирование. Неоднозначно. Были моменты, что всплывала. Но траектория при этом сохранялась. Давление на рулевое и потеря скорости. Однако, есть пример достаточно уверенного движения по гравию на скорости около 70-80 км/ч в сильный дождь (работа дворников 4/5) Так же, замечательный пример движения по асфальту в сильный дождь (дворники на полную) на скорости 100-120 км/ч: ни каких уходов в сторону, четкое движение курсом. Думаю, по асфальту резина позволила бы ехать и с большей скоростью, но тут уже мешала ограниченная видимость (ночное время). За три сезона есть износ. Наверное 50% Молнии превратились в короткие диагональные полоски. Но даже при этом шина справляется с водой. И в целом, выполняет свои функции. Выбираю новую резину. Думал что нибудь новое попробовать. Но особенное что - дорого. Плюс неизвестность. Эта шина проверена - работает. Скорее всего снова их же возьму. Но в размере 205/55
5 лет назад, Благовещенск
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
84 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
39 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
19 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
11 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
7 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Шины H
- Шины летние 185
- Автомобильные шины Bridgestone
- Летние шины дёшево
- Летние автомобильные шины 185/60 R14
- Летние автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины R14
- Автомобильные шины 185/60 R14
- Автомобильные шины 185/60
- Автомобильные шины R14 летние
- Автомобильные шины для легкового автомобиля
- Автомобильные шины летние
- Автомобильные шины диаметром R14
- Автомобильные шины Nokian 205/55 с шипами
- Автомобильные шины Bridgestone, Nokian, Simex
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.