Радар-детектор SHO-ME STR-545
Нет в продаже
К описанию товара{"widgets":{"@product-page-support/Wishlist":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"wishlistLink":"/my/wishlist","place":{"page":"unknown","widget":"product_card_header"}}}},"meta":{"/content/productCardTitle/wishlist":{"name":"@product-page-support/Wishlist"}},"collections":{"wishlistButton":{},"wishlistItems":{},"wishlistItemResult":{},"baobabEvent":{"9289911":{"version":"EPV_BRT_V1","payload":"CgoQgeC8n77z350PEhgKFndhbHRlcl9zaG93X2NhcmRfZXZlbnQyDgi3gbcEGKuBvQMg3sIF","sign":"u55RsFauunxGiD7g8B21MJWdFc7B8G0lDpz9cAy59aI="}}}} {"widgets":{"@light/ToggleComparison":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"productId":9289911,"categoryId":90462,"composeId":"9289911","size":17,"id":"j0rietrsoff","color":"#222222","comparisonHash":"271BxwfB2vzDiS4AP383zVkJA54h","withText":true}}},"meta":{"/content/productCardTitle/comparison/content":{"name":"@light/ToggleComparison"}},"collections":{"comparisonButton":{},"category":{},"userComparisonList":{},"userComparisonListReady":{}}}
Товар на Маркете
4.0
75 оценок47 отзывов
Фотографии и видео покупателей
Их пока нет — станьте первым, кто покажет товар в жизни
Имя скрыто
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Очень высокая чувствительность.Особенно в режиме Трасса.Стрелку видит за 1200-1500 метров.Лично проверял.Отлично ловит систему Крис,даже если она за поворотом.Фены берет за 800 метров.Этого вполне хватает,что бы не попасть в прицел* и успеть сбросить скорость.Еще не разу не остановили.Всегда все системы радаров отрабатывает заранее и четко.Полностью уверен в нем.Очень удобная транзитная вилка.Через нее подключен видеорегистратор.
- Недостатки:
- Не приятный звук.Слабые присоски.Дизайн на любителя.Ложные срабатывания на двери заправок и некоторых магазинов.Но со временем начинаешь понимать,где помеха а где реальная камера.
- Комментарий:
- За эти деньги отличный радар-детектор.За год с момента покупки ни одного письма.Многократно попадал под треноги и фены.Срабатывает намного раньше,чем попадаю в поле зрения комплексов.Лучше повесть максимально выше на лобовом стекле,чем положить на торпеду.Чувствительность выше.Проверенно.Дает полную уверенность на дороге.Ни разу не подвел.Рекомендую.
9 лет назад, Санкт-Петербург
Имя скрыто
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- 100% ловит Стрелку и новые камеры над дорогами (не стрелка, только недавно появились, не знаю как называются), действительно сделан в Южной Корее, можно включать-отключать диапазоны, качественная сборка (как когда-то японская электроника была, не ожидал от изделия с таким названием :-), кроме как на автоматические двери и светофоры помех не дает. Но и двери можно "выключить" (диапазон К), звук автопоприглушается, нормальная инструкция, упаковка, фирменная гарантия. Очень хорошая логика работы устройства, похоже или наши или европейцы мозги приложили. Разные цветовые дисплеи - можно подобрать под автомобильную приборку (но цвет не меняется, надо при заказе сразу говорить что хочется - белый, синий или красный(?) ), регулируется яркость и громкость. Куча всяких настроек. Удобный штекер с гнездом под еще один прибор. Кнопка отстегивания от крепления.
- Недостатки:
- внешний вид - во многих европейских странах детекторы запрещены, можно посоветовать разработчикам закамуфлировать его под видеорегистратор или парктроник. Можно и с парктоником объединить, увеличив цену на 1-2 т. руб. Размер великоват - можно было бы в размер спичечного коробка это уместить.
- Комментарий:
- Спасибо авторам предыдущих отзывов! Действительно, очень качественная вещь по адекватной цене - честно-говоря, давно такого не встречал. Предыдущий опыт использования - старый мангуст (10 летней давности, который уже ничего почти не ловил, кроме стареньких "пушек" в дальних регионах нашей необъятной). Данный прибор на мкад ловит все стрелки, даже при езде в левом ряду и стрелках на обочине. Сразу пишет СТ, на расстоянии примерно 1 км показывает 1, начиная с 500 м увеличивается с 2 до 9. Новые камеры (которые в последний месяц развесили на дорогах по мск и которые выглядят именно как камеры определяет в диапазоне Х. Автоматические двери заправок - К (можно переключить в "город 2" и он выключится, но выключится и Х). После проезда радара сразу выключается. Т.е. алгоритм работы очень продуман. Присоски конечно хилые, но послюнявил перед установкой - за 3 дня ни разу не упал пока. Полезная вещь для езды на дальняк по незнакомым маршрутам с обилием населенных пунктов, особенно в темное время суток. ..... дописываю: Для тех кто ездит по Европе - ловит все камеры (в основном там Х). Очень удивило, что помех практически нет! (ни автоматические двери, ни АЗС, ни фуры - не фонят!). Всю Вост. Европу проехали на "Трасса", включая города. Очень странно, внешне все вроде одинаково. Ездить одно удовольствие, только перед границами лучше снимать, поляки не любят и вроде там это запрещено. Но т.к. на дорогах полицаев практически не стало, то ...... В Москве стоит на "Город-2", т.е. только Стрелки. С учетом того, что начали ставить фотофиксаторы, берите следующую модель с GPS.
9 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Отличная цена! Брал за 2840р Работает великолепно (стрелки ловит на УРА!), во всех диапазонах (включая UltraX, UltraK и UltraKа) Отлично ловит триноги. Приличная дальность(в прямой видимости сильно больше километра) Авторегулировка подсветки(ночью совсем не слепит, днём отлично видно) Простое управление 3 режима (особенно хорош город2) Отличная сквозная вилка 12В! (можно в неё включить ещё одно устройство) Можно отключать неиспользуемые диапазоны, например, Ka (его в России нет) . Маленькое аккуратное крепление на стекло. Сам аппарат довольно компактный, обзору не мешает.
- Недостатки:
- Не самый приятный звук. Можно было бы и помелодичней что-нибудь. Если кто-то спит, приходится громкость в минимум убавлять. Как и все радар-детекторы "обожает" двери супермаркетов и заправок. Иногда реагирует на Х- диапазон, хотя у нас в России их уже не должны использовать. Провод питания коротковат - скрытый монтаж весьма проблематичен. Через месяц стали иногда отклеиваться липучки от стекла (хорошо что по одной, а не обе сразу). Неприятно. Есть, хоть и нечастые ложные срабатывания. Непонятно на что. Но надо отдать должное: кроме заправок и магазинов почти ни на что не реагирует.
- Комментарий:
- Купил после того, как подряд пришло 3 штрафа на 300р. Реально вывело из себя. С тех пор (30мая) ни одного штрафа. Особенно удобно, кода на дальние расстояния едешь - очень время экономит. На Дмитровке нервы экономит. Там этих камер поналепили, штук 10. Но половина почти всегда выключена, так что проезжаю под ними спокойно( а народ притормаживает)))) Ни одного штрафа))) Пару раз приходилось отключать в пробке из-за каких-то машин с активными системами безопасности (радар просто с ума сходил, когда ехал за одной Мазда 6). Иногда орёт на машины сопровождения кортежей - не знаю почему. Иногда на обычные машины ДПС (хотя радаров в них вроде не видно) Покупкой очень доволен. Своих денег стоит однозначно! Работает не хуже кобры за 10тыр и при этом компактный. Не вижу смысла переплачивать! Пример реагирования на стрелку под Икшей. Видео без звука, но с титрами. Внизу стекла отражаются надписи на дисплее. Можно сразу перемотать на 2:30 https://www.youtube.com/watch?v=pMpFr4VLy-c
10 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- Изготовлен из качественных материалов, дисплей интересный по написанию символов (не шаблонный), информативность при вождении на том уровне, когда ты не отвлекаешься и специально не ищешь. Ловит все, только что проехал по М4 и он показал себя настоящим помощником.
- Недостатки:
- есть сложные срабатывания на грузовики, АЗС, магазины, но по мере использования начинаешь отличать, больше не обнаружил
- Комментарий:
- Покупайте не пожалеете потраченных денег, он действительно помогает вам в дороге. Не ловит Автодорию.
7 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Шкала чувствительности работает четко, от 1 до 9 плавно по мере приближения к сигналу. Куча настроек в том числе и по чувствительности, возможность отключать определенные диапазоны.
- Недостатки:
- За эти деньги нет. Хотя... провод на холоде просто дубовый, если укладывать хотите аккуратно то в теплую погоду. Присоски пока не беспокоят.
- Комментарий:
- Если кто то думает что потрачу 2500 и вот оно счастье то чудес не бывает. К любому радару нужно: 1. Привычка к работе именно этого радара. 2. Чувство меры, ибо ГАИ тоже не лыком шиты. 3. ГОЛОВА!!! Это не первый радар, есть опыт использования, читал отзывы и не у всех все гладко, о своем экзепляре на средних заводских настройках в режиме трасса: Стрелка- на прямом участке при подъезде с переди радара начинает видеть от 1.1 км до 1.2 км, по мере приближения сигнал усиливается, при проезде почти сразу единица и через сто метров тишина, при подъезде сзади (скан в спину) разные места по разному настроенны, от 400 до 200 метров начинает предупреждать. Диапазон К: из ложных, срабатывает на заправки но не критично, если она в 100 метрах от дороги то вообще не проявляется. Диапазон Х тоже иногда дает ложные срабатывания но редко, в основном высоковольтые линии, не напрягает. С другими диапазонами вообще проблем не было. На въезде в Москву по Минке с радаром в районе МКАД вообще творится черт знает что, пиликает как соловей почти во всех диапазонах, после поста успокаивается, в городе режим трасса не эффективен, все время что нить пиликает. Переключать на город. В заключении, если ездить только по городу (Москве) то камер столько что проще не нарушать и радар не покупать. На трассе реально незаменим.
10 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Цена, логичная и понятная настройка аппарата, ловит практически все девайсы ГИБДД, 9-и уровневый гейгер(показывает силу сигнала) на диапазон К и Стрелку,датчик света, приятный внешний вид,
- Недостатки:
- Неудобство крепления(присоска постоянно отскакивает, на липучке болтается и стучит о стекло)
- Комментарий:
- Купил аппарат в мае, опыт пользования 5 месяцев. Выбрал данную фирму не случайно. До этого бы Шуми 520, ездил с ним 2 года. Выбирал между Стрит-штормами и Шуми....про первых отзывов очень мало, побоялся брать. У Шуми 545 понятное и простое меню, для себя подключил все диапазоны, средняя чувствительность. Треноги ловит по страссе 1500-1000 метров, Стрелки тоже самое. По поводу помех....кажется что у 520 фильтр был лучше. Иногда срабатывает на ровном месте....но случается это редко, да и по сигналу отличить глюк можно:если гаишники-то нарастание сигнала постепенное, уверенное, а если помехи-попищит 2 секунды и все. В меню отключил тестирование(чтобы долго не пищал при включении), и отключил автоприглушение, т.к. работает оно очень тупо. В городе езжу в режиме город2 - ловит только стрелки, ложных страбатываений не было ни разу(видимо очень оиргинальная частота у них), по трассе в режиме трасса-иногда ловит помехи-зато видит все впереди на 1500 м. Хочу добавить от себя: многие негативно отзываются об антирадарах - мол они постоянно ловят помехи, станешь нервным...в наше время очень большая загрязненность радио- и электромагнитного излучения, и из всей этой каши очень сложно выделить тот или иной сигнал. Нужно ко всему относится адекватно, ни один антирадар не даст 100% результат, нужно привыкнуть к аппарату. Я привык, ездил до черного моря, в Белоруссию - ни одного штрафа, хотя ехал быстро. Всем рекомендую даную модель
10 лет назад, Москва и Московская область
Пользователь удален
5
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Дизайн ничего так. Уверенно словил все радары, которые проезжал. Уже всеми упомянутый штекер :-) Красная индикация в тон панели приборов.
- Недостатки:
- Также всеми уже упомянутые присоски.
- Комментарий:
- Это уже третий Шомик у меня. Купил в июле, в августе рванул на море. Сейчас ноябрь - ни одного письма счастья (т-т-т), хотя за пределами н.п. скорость держал примерно 140-160 (М4). На прямой видимости Стрелку берет за 1000 м, но почему-то по разному - на каких-то до 9-ки доходит, на каких-то 1..2 вплоть до самого радара. Остальные типы радаров берет уверенно. Пользуюсь им только вне н.п., в городе стараюсь больше 20 не превышать, а для этого он и не нужен :-) Поэтому в настройки не лезу, стоит режим Трасса постоянно. Также всеми уже упомянутые присоски не внушили доверия. Не стал рисковать и с великим трудом впихнул в крепление присоски от старого Шомика. Сейчас на больших присосках сидит мертво. В общем, свою цену он отбил уже не один раз только во время поездки на море. P.S. Не сдержался, пожалуюсь - раздражают люди, которые вопят, что срабатывает на двери на заправках. Отвечаю - и радары, и датчики на дверях работают по одному принципу. Поэтому он и будет срабатывать.
9 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- Поймал стрелку за 2800 метров. Надежный, ловит всё.
- Недостатки:
- Присоски ненадежные, поставил другие.
- Комментарий:
- Хороший аппарат, свое отрабатывает. Я доволен.
8 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- более года
- Достоинства:
- По цена-качество - радар №1 (ИМХО) В отличии от других моделей Sho-Me, при обнаружении "Стрелки", на дисплее появляется "СТ" и индикация от 1 до 9, увеличивающаяся, при приближении к радару, что ООчень удобно! На Sho-Me STR-800, просто пишет "Камера" и о приближении к радару можно понять только по звуку (частота сигнала), который в Sho-Me STR-545 так же присутствует!!!
- Недостатки:
- 1) Присоски (Себе поставил присоски от старенького радар-детектора) Родные очень плохо держат. 2) Как и у ВСЕХ!!! радар-детекторов, есть ложные срабатывания на автоматические двери.
- Комментарий:
- Год использования: Два раза ездил в Краснодарский край (Режим трасса) - 0 штрафов В Москве (режим город 2) - 0 штрафов
9 лет назад, Москва
- Опыт использования:
- несколько месяцев
- Достоинства:
- цена качество оправдывается на 100 процентов
- Недостатки:
- найти можно во всех к чему за эту цену искать недостатки
- Комментарий:
- долго выбирал и остановился на этой модели .скажу честно очень хорошая модель .проверил на нескольких приборах гибдд.триноги просто на ура с 1 километра берет уверенно .крисп в лоб 600 метров .стрелку где то так же 600 метров .если начинает бить тревогу жму тормоз .не буду врать бывают и ложные но привыкаешь 3 сигнала и тишина.в спину тоже берет с запасом да же стрелку.честно и взвешенно рекомендую .а если надумал бы поменять взял бы не глядя 800 серию .и конечно же всем большой совет не спешите на дорогах не гвоздя ни жезла.
10 лет назад, Белгород
Отзывы с оценкой
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
26 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
8 отзывов
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
3 отзыва
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
1 отзыв
Рейтинг: 1Рейтинг: 2Рейтинг: 3Рейтинг: 4Рейтинг: 5
9 отзывов
Отзывы на похожие товары
- Автомобильные радар-детекторы Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы Neoline с защитой от обнаружения системами VG-2 и Spectre
- Автомобильные радар-детекторы Sho-Me, Neoline, Radartech
- Автомобильные радар-детекторы Neoline и Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы с функцией обнаружения полицейских радаров "Robot", "Стрелка", "Кордон"
- Автомобильные радар-детекторы SilverStone F1 и Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы Neoline, Sho-Me, SilverStone F1
- Автомобильные радар-детекторы Sho-Me и iBOX
- Автомобильные радар-детекторы Inspector и Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы Artway, Neoline, Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы многомодульные
- Автомобильные радар-детекторы с поддержкой "Автодория", "Стрелка", "Кордон"
- Автомобильные радар-детекторы Artway, Sho-Me
- Автомобильные радар-детекторы с функцией обнаружения "Стрелка" и "Автодория"
- Автомобильные радар-детекторы SUPRA, SHO-ME, Neoline
Информацию об условиях отпуска (реализации) уточняйте у продавца.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер.
Стоимость доставки из других регионов приблизительная. Точную стоимость уточняйте у продавца.
Товары в разделе «Вместе с этим покупают» подобраны автоматически. Совместимость товаров уточняйте у продавца или производителя.